no właśnie - zaliczyła pad i zastanawiam się czy nie da rady pod pasować od innego modelu lub kupić odrazu np. Garrett lub inną

EDIT:

Jakie są potrzebne uszczelki przy wymianie turbo? ma ktoś jakiś obrazek poglądowy?

> no właśnie - zaliczyła pad i zastanawiam się czy nie da rady pod

> pasować od innego modelu lub kupić odrazu np. Garrett lub inną

W silnikach F9Q 730 i 734 jest Garrett GT15, natomiast w silnikach F9Q 710 i 736 również Garrett ale nie znam modelu.

> no właśnie - zaliczyła pad i zastanawiam się czy nie da rady pod

> pasować od innego modelu lub kupić odrazu np. Garrett lub inną

A po jakim przebiegu i czy były jakieś objawy ???

> no właśnie - zaliczyła pad i zastanawiam się czy nie da rady pod

> pasować od innego modelu lub kupić odrazu np. Garrett lub inną

a jakie miałeś objawy uszkodzenia turbiny ?

oraz czy mierzyłeś ciśnienie doładowania tejże padniętej turbiny ? zgodnie ze specyfikacja z 98 roku silniki dti wyposażone w garerett gt15 maja ciśnienie doładowania 0,93 bara.

zarzygała olejem całe swoje okolice, Kangoo w dwie osoby z górki nie doszło nawet do 140km/h

tutaj jest taki początek nr silnika F9QH780 to o to chodzi? jakie tu może być Turbo? wg. dowodu ma pojemność 1870 i 59 moc tylko nie wiem czy kW czy KM bo nie podają

> tutaj jest taki początek nr silnika F9QH780 to o to chodzi? jakie tu

> może być Turbo? wg. dowodu ma pojemność 1870 i 59 moc tylko nie

> wiem czy kW czy KM bo nie podają

Sprawdziłem, że w Kangoo montowane były jedynie wersje dTi 80KM (59kW). W Scenicach te silniki były wkładane od 2001r. i miały oznaczenia F9Q744, niestety nie mam danych odnośnie turbiny (sądze, że także Garrett ale niestety nie mam konkretnych danych).

dzięki za pomoc - regenerowana turbina za 900zł to dużo?

> dzięki za pomoc - regenerowana turbina za 900zł to dużo?

Znalazłem dokładne info, silnik to F9Q780 o mocy 80KM (59kW), natomiast szczegółowe dane turbo są następujące (dane ze strony firmy MotoRemo) :

Firma: KKK

Model: K03

Nr turbo: 53039700038

Nr oem: 7700115414

Cena 900zł za regenerację jest w normie.

a DCI ma takie samo turbo?

EDIT:

Jakie są potrzebne uszczelki przy wymianie turbo? ma ktoś jakiś obrazek poglądowy?

> a DCI ma takie samo turbo?

W DCI jest inna turbina (KP35).

> dzięki za pomoc - regenerowana turbina za 900zł to dużo?

To normalna cena.