Witam serdecznie wszystkich jak wiadomo wszystkich cos dopada i jak to bywa z kropkami jak zaczynają się sypać to kolejno i nim się zatrzymają to koszt naprawy już przekracza 1kzł i potem myślimy czy się go pozbyć czy nie wiec się wszystko uspokaja i tak ;do następnej awarii mniejszej lub większej.

Dzisiaj spotkałem się z alternatorem zrobiłem mu dwie fotki i tyle wystarczy powiedział

Ale teraz pytanie szczególnie do znawców sztuki zamian.

Pasuje mi pancerniak, ale słyszałem, ze nie będzie pracował bez wzbudzenia? Coś tam konflikt żarówka/body komp.

Fakt to nigdy się nie zastanawiałem, dlaczego zakładając do 2 innych Mk2 problem nie występował? a w MK1 to już wcale.

Ale chyba daliście sobie radę, u Maras-ka wiec może jakiś schemat?

Mój przeżył 8 lat- raz wymiana łożysk by po roku pęknąć i pospawany aluminium(wytrzymał lat 4) teraz wymiany paska nie przeżył -zapaliło się uzwojenie i zwarło do stojana.

Czekam na dobre odpowiedzi i rzeczowe przydadzą się w wątku o alternatorze

u Maraska to skonczylo sie wymian altka na takiego z ASO do MK2 z tego co pamietam

Toc trza bylo reka nacigac pasek a ne brecha

> u Maraska to skonczylo sie wymian altka na takiego z ASO do MK2 z

> tego co pamietam

> Toc trza bylo reka nacigac pasek a ne brecha

Niestety naciągłem kluczem tak jak zwykle do 1/4 obrotu(90*) i klapa poszedł i altek i łozysko i uzwojenie oraz jeden z komutatorów mysle ze przeżył swoje(spawanie zacieranie,wymiany pasków smar ,olej i wodę no i ponad 230kkm)

> Niestety naciągłem kluczem tak jak zwykle do 1/4 obrotu(90*) i klapa

> poszedł i altek i łozysko i uzwojenie oraz jeden z komutatorów

> mysle ze przeżył swoje(spawanie zacieranie,wymiany pasków smar

> ,olej i wodę no i ponad 230kkm)

no to niestety troche przezyl ale chyba zostaje ci odwiedzic ASO i kupic dedykowany do mk2 altek

> no to niestety troche przezyl ale chyba zostaje ci odwiedzic ASO i

> kupic dedykowany do mk2 altek

Zbyt drogi...dlatego pytam o ten "pancerniak"

> Zbyt drogi...dlatego pytam o ten "pancerniak"

no to bedziemy musieli poczekac na Yabolla moze cos podpowie i bedzie wsio rabno chyba ze Maras cos wie o tym

> no to bedziemy musieli poczekac na Yabolla moze cos podpowie i bedzie

> wsio rabno chyba ze Maras cos wie o tym

A kolega czasem nie ma pancerniaka?

> A kolega czasem nie ma pancerniaka?

nieeeeeeeeee ja ma taki jak ty i nawet ostatnio go dobrze ogladalem czy juz nie ma oznak zuzycia ale jak narazie w calosci jest i to jest orginal

> Zbyt drogi...dlatego pytam o ten "pancerniak"

W niektórych aso mają altelnatory regenerowane... zostawiasz stary i wychodzi sporo taniej.

IMHO żarówkę można "dodrutować", choćby miała być pod maską zamiast żarówki nawet lepiej można wsadzić rezystorek 120R/2W do masy na wzbudzenie (odpowiada żarówce 1.2W/12V a się nie przepali).

> W niektórych aso mają altelnatory regenerowane... zostawiasz stary i

> wychodzi sporo taniej.

Sporo tzn ponad 400,-

> IMHO żarówkę można "dodrutować", choćby miała być pod maską zamiast

> żarówki, a nawet lepiej można wsadzić rezystorek 120R/2W do masy

> na wzbudzenie.

Schemacik obrazkowy proszę

do zacisku D+ podpinasz równolegle rezystor,symulujący kontrolkę ładowania,ktory podpinasz do +12V po stacyjce poprzez diodę prostowniczą,coby po wyłączeniu zapłonu prąd z D+ nie "cofał" się na stacyjkę.

Ot cała filozofia...Maras wymienił altka spowrotem na żebrowanego,bo regenerowany pancerniak zwyczajnie się wysypał...

yaboll zapodawał do marasa jakiś zestaw opornik + dioda gdzieś w wiązkę. Bez tego było tak, że maras po odpaleniu musiał dodać gazu, co by altek zaczął ładować.

> do zacisku D+ podpinasz równolegle rezystor,symulujący kontrolkę

> ładowania,ktory podpinasz do +12V po stacyjce poprzez diodę

> prostowniczą,coby po wyłączeniu zapłonu prąd z D+ nie "cofał"

> się na stacyjkę.

> Ot cała filozofia...Maras wymienił altka spowrotem na żebrowanego,bo

> regenerowany pancerniak zwyczajnie się wysypał...

No i wszystko jasne ja mam zamiar kupic takiego

myślę ze to dobry pomysł

> yaboll zapodawał do marasa jakiś zestaw opornik + dioda gdzieś w

> wiązkę. Bez tego było tak, że maras po odpaleniu musiał dodać

> gazu, co by altek zaczął ładować.

Teraz już wiem ale warto to zebrac bo pomimo tego ze ktos pisał w archiwum nic o tym nie było

Bez obrazków - rezystor 120Ohm/2W od zacisku pod żarówkę do masy, nie wiem który to zacisk... nie widziaem tego alternatora "na żywo".

****

Poprawka, nie do masy a do + po stacyjce!

> Teraz już wiem ale warto to zebrac bo pomimo tego ze ktos pisał w

> archiwum nic o tym nie było

było,było...nawet schemat był

> było,było...nawet schemat był

Nawet na kąciku sieny-szukałem........jakos nie znalazłem.............a moze nie na technicznym kurcze warto by dodac do FR na stronkę

Chodz wiele wiem nie zawsze chce mi sie myslec i kombinowac mam wieeeele spraw a autko teraz dostaje popalić

> Teraz już wiem ale warto to zebrac bo pomimo tego ze ktos pisał w

> archiwum nic o tym nie było

jest w watku Puntiego Yaboll specjalnie mi schemacik walnal tego "wzbudzacza" moj altek ma 170kkm za soba i lekko sie jeszczee kreci fakt naciagany pasek reka pasek ugina sie max 2-3mm.

> jest w watku Puntiego Yaboll specjalnie mi schemacik walnal tego

> "wzbudzacza" moj altek ma 170kkm za soba i lekko sie jeszczee

> kreci fakt naciagany pasek reka pasek ugina sie max 2-3mm.

Masz może linka -odnalazłem wiele wątków o "wzbudzaczu"ale jakoś nic o schemacie-może jestem uparty ale......wiem ze nie tylko ja będę Ci wdzięczny

> Masz może linka -odnalazłem wiele wątków o "wzbudzaczu"ale jakoś nic

> o schemacie-może jestem uparty ale......wiem ze nie tylko ja

> będę Ci wdzięczny

oto sznurek

jak chcesz to ja mam stary oryginalny altek - uzwojenie jest OK - pęknięta obudowa (ta co pierwsza się zdejmuje) i brak kółka na pasek.

> jak chcesz to ja mam stary oryginalny altek - uzwojenie jest OK -

> pęknięta obudowa (ta co pierwsza się zdejmuje) i brak kółka na

> pasek.

Nie dziekuję -już kupiłem pancerniaka.......mam jeszcze dwa,trzy latka przed sobą

> oto sznurek

Dzieki przełomowa data.....nie pamiętam tego okresu.....przeprowadzałem sie ze śląska na wschód

U mnie była najpierw żarówka, która nie zdała egzaminu, potem rezystor, który dawał rade.

Czasami (b. rzadko) zdarzało się, że trzeba było przegazować. Potem problemy z regulatorem napięcia,

a na końcu z diodą prostowniczą.

Altek poszedł weck i po promocyjnej cenie nabyłem sztukę w ASO.

> Czekam na dobre odpowiedzi i rzeczowe przydadzą się w wątku o

> alternatorze

Witaj. Ja po takiej awarii zapodałem altek od Opla Omegi. Troszkę przeróbek i jest OK od 15 kkm. Wzbudzenia nie chciało mi się drutować i robię przygazówkę . Fotki tu

> Witaj. Ja po takiej awarii zapodałem altek od Opla Omegi. Troszkę

> przeróbek i jest OK od 15 kkm. Wzbudzenia nie chciało mi się

> drutować i robię przygazówkę . Fotki tu

Pamietałem kolegi wątek nawet mam tą fotkę w archiwum

No i otrzymałem własnie przesyłeczkę a w niej-pancerniaka

> No i otrzymałem własnie przesyłeczkę a w niej-pancerniaka

Zamysł dobry. Z pewnością będzie FR. przyda się dla potomnych

> No i otrzymałem własnie przesyłeczkę a w niej-pancerniaka

Szykuj mnóstwo podkładek

> Szykuj mnóstwo podkładek

I rewelacja...ani jednej podkładki wszystko pasuje idealnie(ja mam 8V

> I rewelacja...ani jednej podkładki wszystko pasuje idealnie(ja mam 8V

a FR to gdzie

> Zamysł dobry. Z pewnością będzie FR. przyda się dla potomnych

FR nie będzie bo jest dobra na stronce

Pokażę tylko, ze jest już pod maską,pracuje i jest

Napiecie ładowania 14,35V(swiatła i radio on)

> a FR to gdzie

Nie bedzie była by plagiatem tej..........a praktycznie niczym sie nie rózni od innej zamieszczonej również w wątku

> Nie bedzie była by plagiatem tej..........a praktycznie niczym sie

> nie rózni od innej zamieszczonej również w wątku

ok a co z podlaczeniem tak jak koledzy podpowiedzieli

> ok a co z podlaczeniem tak jak koledzy podpowiedzieli

No niestety przesyłka była szybsza niż ja na rowerze poszukujący rezystorka-wiec kontrolka ładowania gasnie przy osiągnieciu ok 1700obr ale już niedługo-odpowiednie fotki zamieszczę w wątku

> ok a co z podlaczeniem tak jak koledzy podpowiedzieli

Częsci już zakupione całe 60gr