Witam w piątek wymieniłem tarcze i klocki w Bravci na firmy Daco nawet nieźle hamują gdyby nie małe co nie co chciałem sprawdzić po założeniu jak sobie radzą z hamowaniem rozpędziłem sie parę razy do 120 i ostre hamowanko nawet to całkiem dobrze szło ale po paru razach zapaliła sie lamka zjechanych klocków a przecie klocki nófki na drugi dzionek jak klocki zimne lampka zużytych klocków ledwo ledwo się jarzyła przeczekałem niedzielę w poniedziałek nic sie nie świeci ale jak klocki trochę się rozgrzały znowu sie jarzy wczoraj wlazłem pod bravke i patrzę może kabelek sie przetarł albo coś zwiera ale nic nie widać klocki słusznej grubości ale tarcza czarna nie to że przepalona ale tarcza czarna jakby ktoś pomalował na ciemny grafit co to może być pierwszy raz się z takim czymś spotykam przerabiał ktoś już podobny przypadek na forum juz czytałem że ktoś stosował klocki tej firmy

a nie uczyli Cie ze po wymianie tarczy, klockow to trzeba dac troche czasu aby sie to wszystko ulozylo ? unikac ostrych hamowan itp. a Ty sobie testy robisz

> a nie uczyli Cie ze po wymianie tarczy, klockow to trzeba dac troche

> czasu aby sie to wszystko ulozylo ? unikac ostrych hamowan itp.

> a Ty sobie testy robisz

przecież nie zrobiłem tego zaraz po założeniu ale trochę sie pokulałem po założeniu ile trzeba było spokojnie pojeździć??

> przecież nie zrobiłem tego zaraz po założeniu ale trochę sie

> pokulałem po założeniu ile trzeba było spokojnie pojeździć??

no ja słyszałem że ze 200 km żeby potem nie było problemów. W poprzedniej astrze to około 150 km sie woziłem zanim zacząłem heblować na max.

> no ja słyszałem że ze 200 km żeby potem nie było problemów. W

> poprzedniej astrze to około 150 km sie woziłem zanim zacząłem

> heblować na max.

u mnie nić się złego nie dzieje tylko ten kolorek i ta cholerna lampka może tarcze były cymś zakonserwowane i stąd ten kolorek zobaczymy w sobotę wybieram sie do Zopot wyjdzie w sumie z 300km to w poniedziałek lukne i może kolorek grafitowy zniknie

> u mnie nić się złego nie dzieje tylko ten kolorek i ta cholerna

> lampka może tarcze były cymś zakonserwowane i stąd ten kolorek

> zobaczymy w sobotę wybieram sie do Zopot wyjdzie w sumie z 300km

> to w poniedziałek lukne i może kolorek grafitowy zniknie

mnie poinformowali jak pytałem co mogło BY sie stać że tarcze i klocki mogą się spiec czy coś takiego. W każdym razie spadam efektowność hamowania.

Niezle! Nie dotarles klockow z tarczami i juz ostre hamowanie. Przegrzales je, stad ciemna tarcza. Teraz juz stracily w jakims stopniu swoja skutecznosc

Sprawdz tez poziom plynu hamulcowego

> Niezle! Nie dotarles klockow z tarczami i juz ostre hamowanie.

> Przegrzales je, stad ciemna tarcza. Teraz juz stracily w jakims

> stopniu swoja skutecznosc

obawiam się że nie bo ja wiem jak wygląda przegrzany metal

> Sprawdz tez poziom plynu hamulcowego

o tym też myślałem ale płyn jest w normie i doda że nie maja żadnego bicia pedał też nie pulsuje

> o tym też myślałem ale płyn jest w normie i doda że nie maja żadnego

> bicia pedał też nie pulsuje

Wywal ten kabelek który idzie do czujnika zużytych klocków.....poprostu się poluzował i przywiera gdzieś.....miałem to samo...wyciągnąłem ten kabelek i jest po kłopocie, a po 10kkm klocki nie wiem czy straciły 2mm.....

> ale tarcza czarna jakby ktoś pomalował na ciemny grafit co to

> może być

Grafitowe tarcze to przegrzane tarcze.

Miałem przypadek z sygnalizacją zużycia klocków - kabelek ocierał się o zębatkę na półosi (to chyba od ABS)

Poprawiłem mocowanie kabelka i poprawiło się

> Wywal ten kabelek który idzie do czujnika zużytych

> klocków.....poprostu się poluzował i przywiera gdzieś.....miałem

> to samo...wyciągnąłem ten kabelek i jest po kłopocie, a po 10kkm

> klocki nie wiem czy straciły 2mm.....

jak będę miał zdrowie i chęcie to przełożę klocek z prawego na lewe (dla wyjaśnienia tu dwa klocki mają kabelki lewe koło i prawe) i zobaczymy co będzie ale te upały nie nastrajają mnie do wysiłku

> jak będę miał zdrowie i chęcie to przełożę klocek z prawego na lewe

> (dla wyjaśnienia tu dwa klocki mają kabelki lewe koło i prawe) i

> zobaczymy co będzie ale te upały nie nastrajają mnie do wysiłku

tak jak pisałem ....mam ten sam zestaw co ty i musiałem wywalić kabelki z klocków.

> tak jak pisałem ....mam ten sam zestaw co ty i musiałem wywalić

> kabelki z klocków.

to już coś a tak ogólnie to jak się sprawują

> to już coś a tak ogólnie to jak się sprawują

Jestem pozytywnie zaskoczony......hamują bardzo fajnie, nie piszczą, nie śmierdzą, nie biją, nie pylą........Jak na te cenę to rewelka.....

Co ciekawe na tyle mam komplet mikody i jest ok ale śmierdzą jak się im da wycisk.....smród taki jak z przypalonego sprzęgła....

> Jestem pozytywnie zaskoczony......hamują bardzo fajnie, nie piszczą,

> nie śmierdzą, nie biją, nie pylą........Jak na te cenę to

> rewelka.....

co do hamowania to sie zgadza do piszczenia też nie biją co do pylenia to za wcześnie stare tak pyliły ze szczególnie lewa felga prawie czarna na reszte plusów muszę troche poczekać myśle że klocki są mocno twarde ale to pewnie czas opokaże

Witam,ja również skusiłem się niską ceną za komplet tarcz i klocków firmy daco i dobrą reklamą.Po przejechaniu około 2tyś km wymieniłem na klocki firmy LUCAS{ 100zł na allegro} i hamulce mam jak

żyleta

> Witam w piątek wymieniłem tarcze i klocki w Bravci na firmy Daco

> nawet nieźle hamują gdyby nie małe co nie co chciałem sprawdzić

> po założeniu jak sobie radzą z hamowaniem rozpędziłem sie parę

> razy do 120 i ostre hamowanko nawet to całkiem dobrze szło ale

> po paru razach zapaliła sie lamka zjechanych klocków a przecie

> klocki nófki

Miałem dokładnie to samo, po wymianie tarcz i klocków następnego dnia zaczęła mi się jarzyć kontrolka. Przyczyna okazała się banalna. Nie stykał jeden z przewodów przy korku zbiorniczka. Lekkie poruszanie kabelkami wyeliminowało przyczynę.