Witam!

Czy Corolla XII, koniecznie Kombi, koniecznie diesel (2.0 D4D) w wersji Sol lub Luna (powiedzmy, że wersja to sprawa drugorzędna) przy założeniach:

- niezawodność

- niska utrata wartości przy odsprzedaży (tak. ok 5-6 lat, planowany przelot 250-300kkm)

- koszty utrzymania

-dynamika i spalanie

-komfort i zadowolenie z jazdy

(kolejność nie jest przypadkowa )

to rozsądny wybór??

Czy ta Corolla jest jeszcze produkowana i czy wiadomo jak długo jeszcze będą je klepać?

Jakieś typowe wady. usterki?

Prosiłbym o kilka uwag osób w temacie, właścicieli i nie tylko

OK, macie czas do jutra

Witaj

Jeżdzę właśnie takim modelem corolli kombi z 2003 roku 2,0 diesel d4d

konfort - OK chociaż po 100 tysiącach zaczynają się wygniatać siedzenia i stanowczo brakuje mi regulacji podparcia lędzwiowego

spalanie 70% miasto 30% trasa 6,5 - 7 litrów ON przy cały czas włączonej klimie

Niestety modelu kombi już nie produkują od początku roku więc pozostaje ci rynek używek

Ja zrobiłem przez 3,5 roku 125000 i na razie jak nowa żadnych śladów zużycia

Jedyne co musiałem wymienić oprócz mat eksploatacyjnych to: łożyska przednich kół, Przednie amortyzatory ( bardziej chciałem niż musiałem) gómy stabilizatora przód i tył

Myślę że jak kupisz Corollkę to powinieneś być zadowolony

Po pierwsze drogo.

Po drugie komfort i Corolla to raczej odległe pojęcia

Po trzecie przy takim nalocie utrata wartości schodzi na plan dalszy - i tak auto będzie prędzej do kasacji niż do sprzedania.

Zostaje tylko niezawodność - a tu Sibui miałby wiele do powiedzenia. Patrz więc pkt 1.

Lepiej poszukac czegoś tańszego i wcześniej wymienić.

Czekam w takim razie na wypowiedź Siubarona

> Witam!

> Czy Corolla XII, koniecznie Kombi, koniecznie diesel (2.0 D4D) w

> wersji Sol lub Luna (powiedzmy, że wersja to sprawa drugorzędna)

> przy założeniach:

> - niezawodność

> - niska utrata wartości przy odsprzedaży (tak. ok 5-6 lat, planowany

> przelot 250-300kkm)

> - koszty utrzymania

> -dynamika i spalanie

> -komfort i zadowolenie z jazdy

> (kolejność nie jest przypadkowa )

> to rozsądny wybór??

> Czy ta Corolla jest jeszcze produkowana i czy wiadomo jak długo

> jeszcze będą je klepać?

> Jakieś typowe wady. usterki?

> Prosiłbym o kilka uwag osób w temacie, właścicieli i nie tylko

Zakładam, że mowa o E12

1. Nie robią i nie będą robić E12. Aktualnie jest Auris/Corolla, chyba oznaczenie E13

2. Nie ma wersji nadwoziowej kombi - IMO w końcu będzie, bo zastępowanie kombiaka "wersalką", to pomyłka.

3. Nie ma już silnika 2.0 115 KM, zastąpiono go silnikiem 2.0 126 KM (nowa konstrukcja, nie upgrade starej).

4. Może gdzieś u delirium stoi jakiś "niedobitek" na placu.

2.0 115 to IMO najlepszy wybór dla E12 - stara, sprawdzona konstrukcja, jedyna jej wada to rozrząd paskiem pędzony - aktualnie odchodzi się od tego rozwiązania na rzecz łańcucha.

Nooo, jakbym się jeszcze czepiać miał, to 2.0 jest ciężki jak kloc (w porównaniu z innymi silnikami), przez co dupa auta lata jak głupia, ale to już niuanse.

Co do kwestii utraty wartości przy nalocie rzędu 250+ kkm w 6-cio letnim aucie, to już Ci powiedziano - to wiek nalotowy na kasację, albo pchnięcie handlarzowi, który będzie tuningował licznik, niż liczenie na dużą wartość odsprzedażną.

Zresztą samochód to nie inwestycja :-D

Chmm. niewiele więcej bo o 15 000zł to mozna mieć Avensis. Ja bym Corolli za ta cene nie brał.

A może Cee'd kombi??

W sumie zakup nie wcześniej niż za rok, do tego czasu będzie już coś wiadomo o awaryjności modelu.

Bo stosunek ceny/do tego co "dają" bardzo korzystny.