postanowiłem zebrac sie i porobic trochę fotek związanych z EGR i jego połączeniem z 4 cylindrem,

ile mam na ten temat wiedzy wypisałem poniżej

widok na EGR i sposób jego zamontowania

widok z innego ujecia w pierwszym planie znajduje się przepustnica,

a za nią EGR

tu widzimy już miejsce montowania uchwytu trzymającego przepustnicę,

kolejne foty pokazują sposoby połączenia EGR z układem wydechowym i ssącym

tutaj mamy zaznaczony dolot spalin z 4 cylindra do EGR

a tu otwór przez który spaliny wychodzą z 4 cylindra

a tutaj wylot spalin do układu ssącego (własnie ten otwór otwiera i zamyga EGR)

tu widzimy jak potrafi byc przypchany ten otwór

Ogólny rzut na otwór od EGR

a tu samo ramię wraz z otworem przez który spaliny wracają do układu ssącego dzięki EGR-owi (czerwonym kółkiem zaznaczyłem ten otwór którym jest połączona przepustnica z EGR), otwór potrafi by tak zabchany jak otwór pod grzybkiem u mnie to była średnica rzedu 4-5mm

z moich domysłów wynika że spaliny przepuszczane są do do EGR gdzie poprzez elektro zawór są wpuszczane do układu ssącego.

Grzybek od EGR-a znajduje się po stronie wpuszczajacej spaliny gdyż po stronie dolotowej od cylindra ciśnienie spalin unosiło by grzybek i spaliny w niekontrolowany sposób dotawały się by do układu ssącego.

Samo czyszczenie EGR nie zdaje egzaminu bo jak widac na jednej fotce kanaliki którymi spaliny sie przemieszczają potrafią byc zapchane.

Tak więc przy czyszczeniu EGR należy dokonac totalnej demolki, odkręcając cały układ ssący.

Wszelkie uwagi oraz inne domysły na temat działania EGR mile widziane jak zbiore je w całośc zmontuje manual do WOA

fotki wykonałem sam za model posłuzył mi mój silnik oraz silnik u kol. marcinstyk, który akurat grzebał przy silniku

zmniejsz foty do 800x600, bo się rozjeżdża...

nie każdy ma monitor 21 cali z nie_wiadomo_jaką rozdzielczością ustawioną

> zmniejsz foty do 800x600, bo się rozjeżdża...

> nie każdy ma monitor 21 cali z nie_wiadomo_jaką rozdzielczością

> ustawioną

wiem że się rozjeżdzaja ale przy niektórych fotach potzreba dużego rozmiaru

> wiem że się rozjeżdzaja ale przy niektórych fotach potzreba dużego

> rozmiaru

Małe jest piękne, a duże pożyteczne....

Fajny wykład...

Pzdr.

SUPER !!!

W końcu widać jak to wszystko powinno działać !!!

Temat szczególnie przydatny dla osób które mają sprawny, czysty EGR i wciąż błędy na kompie.

> SUPER !!!

> W końcu widać jak to wszystko powinno działać !!!

> Temat szczególnie przydatny dla osób które mają sprawny, czysty EGR i

> wciąż błędy na kompie.

zgadza się

nikt jak narazie nie brał pod uwagę układu dolotowego spalin z 4 cylindra do przepustnicy

kawał dobrej roboty

> kawał dobrej roboty

dzieki