> ja to nie lubie klimy i uzywam pare razy w roku a tak czasem daje jej

> zeby sie nei zastala.Wole sobie otworzyc szybki, z kilma auto

> wiecej pali i muli sie bardzo.Mam klime tylko po to ze poz niej

> latwiej auto sprzedac:)

jak to się mówi, gust jest jak doopa, każdy ma swój/swoją.

osobiście nie widzę sensu posiadania czegoś i nie korzystania z tego, nie neguję faktu, że Punciak przy 80KM i właczonej klimie nie jedzie, bo tak jest, nie jedzie. Ale to co pisałem wolę się piętą odepchnąć ze świateł i mieć w środku komfortową temperaturę, niż miałoby się ze mnie lać strumieniami. Potem wszystko w aucie śmierdzi, ogólnie jest nieświeżo

> jak to się mówi, gust jest jak doopa, każdy ma swój/swoją.

> osobiście nie widzę sensu posiadania czegoś i nie korzystania z tego,

> nie neguję faktu, że Punciak przy 80KM i właczonej klimie nie

> jedzie, bo tak jest, nie jedzie. Ale to co pisałem wolę się

> piętą odepchnąć ze świateł i mieć w środku komfortową

> temperaturę, niż miałoby się ze mnie lać strumieniami. Potem

> wszystko w aucie śmierdzi, ogólnie jest nieświeżo

trafil sie z klima to jest,wyciagac jej nie bede

> trafil sie z klima to jest,wyciagac jej nie bede

>Mam klime tylko po to ze poz niej

> latwiej auto sprzedac:)

Tu akurat masz rację jesli chodzi o sprzedaż auta. W zeszłym roku jak sprzedawałem auto to pierwsze pytanie zawsze było: a klime ma??? Myślę sobie ludzie to chyba poszaleli na punkcie klimatyzacji. Dopiero później pytali o stan pojazdu, przebieg itp. No cóż poradzić taka moda nastała. Liczy się ten co klimę ma Oczywiscie nie twierdzę, że to głupi wynalazek - wręcz przeciwnie uważam, że to praktyczna rzecz no ale bez przesady bez klimy też można żyć...

> ja to nie lubie klimy i uzywam pare razy w roku a tak czasem daje jej

> zeby sie nei zastala.Wole sobie otworzyc szybki, z kilma auto

> wiecej pali i muli sie bardzo.Mam klime tylko po to ze poz niej

> latwiej auto sprzedac:)

No dobra więcej pali i muli...

a wytłumacz mi jedną sprawe?

jakie auto jedzie??? bo dla mnie zaczyna sie jechać dopiero od 150KM i od 150KM spalanie mnie wogóle nie interesuje...

bo albo sie jedzie albo sie sępi + LPG zakłada

ja ewoluowałem:

69KM

155KM

205KM

(przy takich mocach naprawde nie ma znaczenia czy klima chodzi czy nie bo auto jedzie

jak dobrze jeździsz to różnica 5L w tą czy w tamtą nie gra roli... jak stać Cie na zakup auta 200konnego to nie powinieneś sie rozczulać nad spalaniem... bo jak masz takie zapedy to kup 1.0 i po problemie )

60KM z Klimą

wyprzedzam tylko jak mam z górki i nie cisne bo wiem ze to nie ma sensu

u mnie to bardzo czuc bo tylko 80 koni w ciezkim aucie,jeszcze ie pracuje wiec moze dlatego sepie:)

> u mnie to bardzo czuc bo tylko 80 koni w ciezkim aucie,jeszcze ie

> pracuje wiec moze dlatego sepie:)

no to ja mam 60 koni i klime

a co to za różnica jak auto i tak nie jedzie i tak nie jedzie....

teraz nie zracam uwagi na szaleńców 1.0 Power lub 1.2 Power

którzy cisną swoje potwory mało dziury w podłodze nie wygniotą...

i po co to jak nie jadą tylko hałas robią a hałas jest bardzo szkodliwy

mając 2.0T nic nie musiałem cisnąć, cisza, luzik afrykański i reszta z tyłu

i to rozumiem

> Mala szparka dobrze robi.

i do tego jeszcze ciepła i wilgotna.

> Nie wiem czy było czy nie ale tak sobie pomyślałem ...

> mamy samochód z klimatyzacją

> klima zwiększa zużycie paliwa

> otwarte okno też

> czy mając auto z klimą taniej wyjdzie jechać z załączoną klima czy z

> otwartymi przednimi szybami ????

> nie zawracamy uwagi na zdrowie

co jak co ale z tego co zauwazylem to szybciej schlodzi mi sie wnetrze przy wlaczonej klimie niz przy otwartych dwoch szybach. Nie wiem czy to wina kubatury i typu nadwozia, HTB, 3 furtki, przy opuszczonych na maxa szybach powietrze we wnetrzu stoi, zero ciagu.

> i do tego jeszcze ciepła i wilgotna.

ostatnio zaslyszane na CB, koniec rozmowy:

Mobil 1: no to szerokosci

Mobil 2 : no to suchej i szerokiej a w domu waskiej i mokrej

poleglem

> co jak co ale z tego co zauwazylem to szybciej schlodzi mi sie

> wnetrze przy wlaczonej klimie niz przy otwartych dwoch szybach.

> Nie wiem czy to wina kubatury i typu nadwozia, HTB, 3 furtki,

> przy opuszczonych na maxa szybach powietrze we wnetrzu stoi,

> zero ciagu.

ja jak wsiadam to otwieram dwa okna załączam klime na II bieg aby sie kanały schłodziły... po chwili zamykam okna i daje na IV, 5-10min styka aby zejść na II i tak zazwyczaj zostaje jako że nie mam atermicznych szyb, co uważam za kompletną pomyłkę...

przez szybe Ci pali i grzeje a z nawiewu dostajesz mrozem

W lanciach po schłodzeniu do odpowiedniej temp. nawet I bieg czasem był za mocny

> ostatnio zaslyszane na CB, koniec rozmowy:

> Mobil 1: no to szerokosci

> Mobil 2 : no to suchej i szerokiej a w domu waskiej i mokrej

> poleglem

a nie lepiej pootwierać wszystko co się da i zastosować duży nawiew wspomagany i jest bez dylematu czy klima czy okienko

gdzies kiedys czytalem, ze duzo taniej wychodzi jazda z klima.

byly tam tez wyliczenia - jak znajde to zapodam