witam

panowowie mam problem, podczas jazdy na LPG podczas obciążen (maslo jest maslane, ale wiecie o co chodzi) zapala sie check, wyskakuje blad 0200 Uszkodzenie w obwodzie wtryskiwacza...na benzynie wszystko jest ok, dzis zauwazylem, ze pod deska rozdzielcza, mniej wiecej w okolicy bezpieczników wisi uciety czerwony kabel z opisem WTRYSKIWACZ BENZYNOWY +... dlaczego ten kabel jest przecięty??

> witam

> panowowie mam problem, podczas jazdy na LPG podczas obciążen (maslo

> jest maslane, ale wiecie o co chodzi) zapala sie check,

> wyskakuje blad 0200 Uszkodzenie w obwodzie wtryskiwacza...na

> benzynie wszystko jest ok, dzis zauwazylem, ze pod deska

> rozdzielcza, mniej wiecej w okolicy bezpieczników wisi uciety

> czerwony kabel z opisem WTRYSKIWACZ BENZYNOWY +... dlaczego ten

> kabel jest przecięty??

Chyba coś nie poszło gazownikom. Sprecyzuj markę auta oraz instalkę.

> Chyba coś nie poszło gazownikom. Sprecyzuj markę auta oraz instalkę.

opel astra II 1.4 16V rocznik 2000 instalacja KME sirocco

na poczatku byly problemy z checkiem, odcial go...pozniej zamienil sterownik gazu z europejskiego na USA i kontrolka przestala sie zapalac....za co odpowiada ten uciety kabel?

ostatnio przerabialem temat, ze silnik czasami chodzil na 3 gary, czasami podczas drogi brakowalo mu pary...wymiana swiec pomagala na chwile, wymienilem modul dis, tlumiki....okazalo sie (chyba) ze padl sterownik gazu, zalozono mi wersje europejska i mozna bylo juz autem normalnie jezdzic na benzynie oraz na gazie, z tym ze na gazie podczas obciazen zapala sie check 0200 uszkodzenie w obwodzie wtryskiwacza...moze w tym tkwi problem? w tym ucietym kablu?

> opel astra II 1.4 16V rocznik 2000 instalacja KME sirocco

> na poczatku byly problemy z checkiem, odcial go...pozniej zamienil

> sterownik gazu z europejskiego na USA i kontrolka przestala sie

> zapalac....za co odpowiada ten uciety kabel?

> ostatnio przerabialem temat, ze silnik czasami chodzil na 3 gary,

> czasami podczas drogi brakowalo mu pary...wymiana swiec pomagala

> na chwile, wymienilem modul dis, tlumiki....okazalo sie (chyba)

> ze padl sterownik gazu, zalozono mi wersje europejska i mozna

> bylo juz autem normalnie jezdzic na benzynie oraz na gazie, z

> tym ze na gazie podczas obciazen zapala sie check 0200

> uszkodzenie w obwodzie wtryskiwacza...moze w tym tkwi problem? w

> tym ucietym kablu?

He, he, ach ci gazownicy. U mnie jak montowali, to polozyli nieosloniety kabel sterujacy od instalki, tak ze dotykal kolektora dolotowego i izolacja sie nadtapiala, a z miejsca gdzie pobierali plyn chodniczy do instalki zrobili wyciek itp. Szkoda gadac, fachowcy.

> opel astra II 1.4 16V rocznik 2000 instalacja KME sirocco

> na poczatku byly problemy z checkiem, odcial go...pozniej zamienil

> sterownik gazu z europejskiego na USA i kontrolka przestala sie

> zapalac....za co odpowiada ten uciety kabel?

> ostatnio przerabialem temat, ze silnik czasami chodzil na 3 gary,

> czasami podczas drogi brakowalo mu pary...wymiana swiec pomagala

> na chwile, wymienilem modul dis, tlumiki....okazalo sie (chyba)

> ze padl sterownik gazu, zalozono mi wersje europejska i mozna

> bylo juz autem normalnie jezdzic na benzynie oraz na gazie, z

> tym ze na gazie podczas obciazen zapala sie check 0200

> uszkodzenie w obwodzie wtryskiwacza...moze w tym tkwi problem? w

> tym ucietym kablu?

Masz bardzo prosty samochód jeśli chodzi o montaż instalki gazowej, więc musiałeś trafić na gazownika który montował pewnie drugie auto w swojej karierze. Nie wiem po co odcięli kabelek o którym piszesz. Pewnie to ich tajna broń która nie wypaliła . Najlepiej byłoby gdybyś udał się do kogoś kto ma pojęcie i doprowadzi instalkę do stanu używalności, bo cudów w twoim autku niema.

> Masz bardzo prosty samochód jeśli chodzi o montaż instalki gazowej,

> więc musiałeś trafić na gazownika który montował pewnie drugie

> auto w swojej karierze. Nie wiem po co odcięli kabelek o którym

> piszesz. Pewnie to ich tajna broń która nie wypaliła .

> Najlepiej byłoby gdybyś udał się do kogoś kto ma pojęcie i

> doprowadzi instalkę do stanu używalności, bo cudów w twoim autku

> niema.

gosc montowal mi wczesniej w 3 autach i bylo idealnie...dlatego zamontowal i w 4 ...za co odpowiada ten kabel? czasami migaja mi wszystkie diody na przelaniczku PB/LPG

> gosc montowal mi wczesniej w 3 autach i bylo idealnie...dlatego

> zamontowal i w 4 ...za co odpowiada ten kabel? czasami migaja mi

> wszystkie diody na przelaniczku PB/LPG

Jeżeli chcesz sam zrobić, to zapodaj schemat swojej instalki gazowej i schemat elektryki swojego silnika.

Przewody od wtryskiwaczy w II generacji zazwyczaj sie rozcina i podłącza do centralki gazu. U mnie 2 przewody wtrysków łączą sie w jeden i wchodzą do centralki. Chodzi o to, że centralka emuluje sygnał wtryskiwaczy dla jednostki sterującej silnika podczas jazdy na gazie, a podczas jazdy na benzynie przepuszcza sygnał oryginalny.

Jak mi sie urwał jeden z przewodów od wtrysku, ECU nadal widział połączenie z wtryskami i nie było żadnych błędów, ale silnik na benzynie chodził na 3 gary. Na gazie ok, bo przecież nie potrzebne są wtedy wtryski.

> Jeżeli chcesz sam zrobić, to zapodaj schemat swojej instalki gazowej

> i schemat elektryki swojego silnika.

> Przewody od wtryskiwaczy w II generacji zazwyczaj sie rozcina i

> podłącza do centralki gazu. U mnie 2 przewody wtrysków łączą sie

> w jeden i wchodzą do centralki. Chodzi o to, że centralka

> emuluje sygnał wtryskiwaczy dla jednostki sterującej silnika

> podczas jazdy na gazie, a podczas jazdy na benzynie przepuszcza

> sygnał oryginalny.

> Jak mi sie urwał jeden z przewodów od wtrysku, ECU nadal widział

> połączenie z wtryskami i nie było żadnych błędów, ale silnik na

> benzynie chodził na 3 gary. Na gazie ok, bo przecież nie

> potrzebne są wtedy wtryski.

instalacja sekwencyjna KME SIROCCO

> instalacja sekwencyjna KME SIROCCO

temat ucietego kabla nadal nierozwiazany

> temat ucietego kabla nadal nierozwiazany

nikt nie potrafil poradzic,.....jade do KME do zgierza

Tak sobie myśle:

1. Może to nie być kabel odcięty, ale dorobiony - np. do pobrania jakiegoś sygnału.

2. Uszkodzenie pewnie wynika w miejscu gdzie ten kabel jest połączony - opory na kiepskim połączeniu mogą generować taki błąd.

> nikt nie potrafil poradzic,.....jade do KME do zgierza

napisz proszę jak sie zakończyła twoja przygoda z Zgierzu

na kme sie znają chłopaki jak mało kto

> napisz proszę jak sie zakończyła twoja przygoda z Zgierzu

> na kme sie znają chłopaki jak mało kto

qrcze musza sie znac;) bo przeciez to produkuja i sprzedaja czyz nie?

> napisz proszę jak sie zakończyła twoja przygoda z Zgierzu

> na kme sie znają chłopaki jak mało kto

wlasnie wrocilem ze Zgierz'a, Temat zamknięty w ciagu 5 minut, pan szanowny z kolejowej Tomasz S nie potrafi nawet mapy ustawic.... od dzis z wszelkimi problemami pomykam do KME, super fachowcy. pogrzebali przy sterowniku, pojechalismy na autostrade w strone poznania, zrobilismy nowe mapy i autko chodzi jak zegarek, malina;)

a Stanczuk i Auto Mida Gaz waliczyli z problemem ponad dwa lata.

skasowali mnie na ... 80 zl

> wlasnie wrocilem ze Zgierz'a, Temat zamknięty w ciagu 5 minut, pan

> szanowny z kolejowej Tomasz S nie potrafi nawet mapy ustawic....

> od dzis z wszelkimi problemami pomykam do KME, super fachowcy.

> pogrzebali przy sterowniku, pojechalismy na autostrade w strone

> poznania, zrobilismy nowe mapy i autko chodzi jak zegarek,

> malina;)

> a Stanczuk i Auto Mida Gaz waliczyli z problemem ponad dwa lata.

> skasowali mnie na ... 80 zl

No dobra ale co z kabelkiem ???

> No dobra ale co z kabelkiem ???

zapomnialem;) ze chcialem miec tam odciecie zaplonu;) pod kokpitem;) i staruszek kilka lat temu tam cos probowal zmajstrowac;) i jakies kabelki popodlaczal;) ale w koncu niczego nie zrobil;)

Widze, że w KME dużo się zmieniło jeśli chodzi o obsługe klienta odkąd dostali po dupsku od STAGA 300

> Widze, że w KME dużo się zmieniło jeśli chodzi o obsługe klienta

> odkąd dostali po dupsku od STAGA 300

Brawo dla kme

też tam byłem na poprawkach