wlaslnie uswiadomilem sobie ze czeka mnie chyba wymiana uszczelki pod glowica, wiec chcialem od razu ta glowice troche dlubnac i wychodzi mi koszt ok 1000zl. i teraz tak sie zastanawiam, czy nie lepiej bedzie wsadzic poprostu 1.6 16V ze sieny?? aktualny silniczek to 1.4 wiec skrzynia i polosie( podobno ) pasuja. zawiecha zrobiona, hamulce zrobione, buda calkiem niezla, maly tuning i nie chce go sprzedawac. jest sens i czy koszta beda duuuuzo wieksze, czy jest szansa ze w 1500zl przy dobrych wiatrach mozna sie wyrobic?? pytam osoby ktore juz to robily, bo opinie innych juz widzialem z gory dzieki.

> wlaslnie uswiadomilem sobie ze czeka mnie chyba wymiana uszczelki pod

> glowica, wiec chcialem od razu ta glowice troche dlubnac i

> wychodzi mi koszt ok 1000zl.

Sorry, ale co Ty tam będziesz dłubał za tauzena

a dorwiesz silnik za tauzena ??

> wlaslnie uswiadomilem sobie ze czeka mnie chyba wymiana uszczelki pod

> glowica, wiec chcialem od razu ta glowice troche dlubnac i

> wychodzi mi koszt ok 1000zl. i teraz tak sie zastanawiam, czy

> nie lepiej bedzie wsadzic poprostu 1.6 16V ze sieny?? aktualny

> silniczek to 1.4 wiec skrzynia i polosie( podobno ) pasuja.

> zawiecha zrobiona, hamulce zrobione, buda calkiem niezla, maly

> tuning i nie chce go sprzedawac. jest sens i czy koszta beda

> duuuuzo wieksze, czy jest szansa ze w 1500zl przy dobrych

> wiatrach mozna sie wyrobic?? pytam osoby ktore juz to robily, bo

> opinie innych juz widzialem z gory dzieki.

Pytaj Puzonka

> Sorry, ale co Ty tam będziesz dłubał za tauzena

Jego mechanik wykańcza dom, więc sam rozumiesz, są potrzeby

Do 1.6 trochę dołożysz, ale nie dużo

> a dorwiesz silnik za tauzena ??

nie wiem jeszcze czy dorwe, bo wczoraj sie J**** allegro wieszalo i nie moglem nic poszukac teraz ide do roboty, wieczorem bede gmeral

> nie wiem jeszcze czy dorwe, bo wczoraj sie J**** allegro wieszalo i

> nie moglem nic poszukac teraz ide do roboty, wieczorem bede

> gmeral

Może i takie podejście ma sens, ale nie licz ze za 1000 zł kupisz silnik który ma przejechane 60 kkm i nie trzeba będzie w nim wymienić uszczelki, filtrów, pasków, płynów itp (koszt min 500 zł), dodatkowy osprzęt w postaci elektryki, rozrusznika, alternatora, układu paliwowego (koszt kolejnych 500 zł) i jeszcze koszt robocizny jeśli ktoś się podejmie (minimum 500 zł) czyli w sumie około 2500 zł z silnikiem (i tak optymistyczna prognoza, ale nie licz że wyjdzie taniej - mówię z doświadczenia)

1.600 za 1.100

> 1.600 za 1.100

a gdzie reszta

> a gdzie reszta

hohlehtor

skrzynia umarlaka

taki dynks

czarnobyl

zostało 10gr

polatalem po allegro i widze ze 1500zl to min za silnik, do tego liczac ( tak bardzo skromnie ) 500zl na osprzet... i teraz sedno calego watku... jak spasuje skrzynia, sprzeglo i polosie od 1.4 ?? jesli to tez trzeba wymienic na sienowskie, to caly projekt wlasnie upadl jesli nie, to kto wie, kto wie

> hohlehtor

> skrzynia umarlaka

> taki dynks

> czarnobyl

> zostało 10gr

i znaleźć jelenia co zrobi to za free

> i znaleźć jelenia co zrobi to za free

Nie za free a za 10 gr

> Nie za free a za 10 gr

10gr to za prąd przy oświetlaniu maski zapłaci

> 10gr to za prąd przy oświetlaniu maski zapłaci

ciepło jest tak więc można na dworze bez światła ale trzeba się spieszyć bo dni sie robią coraz krótsze

> ciepło jest tak więc można na dworze bez światła ale trzeba się

> spieszyć bo dni sie robią coraz krótsze

baaaardzo trafna uwaga... juz sie biore do pracy

> baaaardzo trafna uwaga... juz sie biore do pracy

A kolega co taki drażliwy !!

Z tego co pamiętam wypowiedzi Lucka jak składał swojego to przeniesienie napędu wraz ze skrzynią biegów i chyba rozrusznikiem zostało z 1.4 reszta pasowała raczej bez większych problemów jedynie musiał delikatnie przerobić łapę od strony rozrządu - ale to było jakiś czas temu i mogę sie mylić co do szczegółów

> A kolega co taki drażliwy !!

> Z tego co pamiętam wypowiedzi Lucka jak składał swojego to

> przeniesienie napędu wraz ze skrzynią biegów i chyba

> rozrusznikiem zostało z 1.4 reszta pasowała raczej bez większych

> problemów jedynie musiał delikatnie przerobić łapę od strony

> rozrządu - ale to było jakiś czas temu i mogę sie mylić co do

> szczegółów

no i na taka odpowiedz tak dlugo czekalem chodzi mi wlasnie o to zeby najlepiej wypowiedzial sie ktos kto ma spiete 1.4 z 1.6 ( skrzynia z silnikiem ) ale mimo wszystko w te wakacje to sie nie wyrobie z kasa chyba kupie matce CC

> no i na taka odpowiedz tak dlugo czekalem chodzi mi wlasnie o to

> zeby najlepiej wypowiedzial sie ktos kto ma spiete 1.4 z 1.6 (

> skrzynia z silnikiem ) ale mimo wszystko w te wakacje to sie nie

> wyrobie z kasa chyba kupie matce CC

A gdzie za poradę ? klika i paczy

> A kolega co taki drażliwy !!

> Z tego co pamiętam wypowiedzi Lucka jak składał swojego to

> przeniesienie napędu wraz ze skrzynią biegów i chyba

> rozrusznikiem zostało z 1.4 reszta pasowała raczej bez większych

> problemów jedynie musiał delikatnie przerobić łapę od strony

> rozrządu - ale to było jakiś czas temu i mogę sie mylić co do

> szczegółów

puncioch 1.6 i skrzynka z 1.4 wiem że pasi bo siem rozglądałem już conieco

ok projekt wraca na tapete z racji tego ze moj silniczek zaczyna sie zjadac od srodka ( bagnet i olej ) i tego ze pracuje na stale znowu meczy mnie wizja uno 1.6 w warsztacie powiedzieli mi ze 1.6 ze sieny i skrzynia z 1.4 spasuje ( najwyzej trzeba bedzie dopasowac sprzeglo/ kolo zamachowe ). budzet sie zwiekszyl do jakichs 3500zl na zrobienie samego silnika, ale w planach sa takze wieksze przednie hamulce, sprezyny -35mm i nowe amorki no i lakierowanie kilku elementow ( spoilerki, klapa z lotka, progi, no i drzwi ktore mi ktos skasowal ) i bede musial jeszcze gazior w nowy silnik wpiac. w sumie budzet to ok 6000zl. plan jest zeby kupic puknieta w tyl siene(palio, brawo) i przerobic na dawce

jesli ktos ma jeszcze jakies sugestie, mogl by cos podpowiedziec, doradzic... jakies warsztaty polecic... chetnie skorzystam.

> ok projekt wraca na tapete z racji tego ze moj silniczek zaczyna

> sie zjadac od srodka ( bagnet i olej ) i tego ze pracuje na

> stale znowu meczy mnie wizja uno 1.6 w warsztacie powiedzieli

> mi ze 1.6 ze sieny i skrzynia z 1.4 spasuje ( najwyzej trzeba

> bedzie dopasowac sprzeglo/ kolo zamachowe ). budzet sie

> zwiekszyl do jakichs 3500zl na zrobienie samego silnika, ale w

> planach sa takze wieksze przednie hamulce, sprezyny -35mm i nowe

> amorki no i lakierowanie kilku elementow ( spoilerki, klapa z

> lotka, progi, no i drzwi ktore mi ktos skasowal ) i bede musial

> jeszcze gazior w nowy silnik wpiac. w sumie budzet to ok

> 6000zl. plan jest zeby kupic puknieta w tyl siene(palio, brawo)

> i przerobic na dawce

> jesli ktos ma jeszcze jakies sugestie, mogl by cos podpowiedziec,

> doradzic... jakies warsztaty polecic... chetnie skorzystam.

nie kupuj puknietej tylo ucieta w polowie (czyli sam przod)...dasz za to kolo 3 tys a puknieta kupisz za 5....sadze ze ze wszytkim(zawias,hample,dawca,robocizna) wyrobisz sie w 6 tysiach i jeszcze na opicie projektu zostanie

> nie kupuj puknietej tylo ucieta w polowie (czyli sam przod)...dasz za

> to kolo 3 tys a puknieta kupisz za 5....sadze ze ze

> wszytkim(zawias,hample,dawca,robocizna) wyrobisz sie w 6 tysiach

> i jeszcze na opicie projektu zostanie

Zdecydowanie to tak egzotycznych swapów (czyli nie będących plug-play) jest zakup auta dawcy a nie zbieranie części z różnych źródeł. Takie rozwiązanie w gruncie rzeczy wychodzi tanie i finansowo i czasowo