Witam

czy to normalny objaw, że po odkręceniu korka wlewu oleju przez chwilę z silnika unosi się delikatna mgiełka?? Spotkałem się z opinią że ta mgiełka właśnie to oznaka, że paliwo przedostaje sie do oleju, ale nie wiem co o tej teorii sądzić...

Na gorącym silniku to normalne.

> Witam

> czy to normalny objaw?

normalny

> Witam

> czy to normalny objaw, że po odkręceniu korka wlewu oleju przez

> chwilę z silnika unosi się delikatna mgiełka?? Spotkałem się z

> opinią że ta mgiełka właśnie to oznaka, że paliwo przedostaje

> sie do oleju, ale nie wiem co o tej teorii sądzić...

niespalone paliwo miesza się z olejem i jest jego tym więcej im krótsze dystanse robi się na niedogrzanym silniku

Dymek jest zjawiskiem normalnym

jezeli nie są to spaliny to ok

przy okazji odmy mozesz przeczyścić

> jezeli nie są to spaliny to ok

> przy okazji odmy mozesz przeczyścić

A jeżeli są to spaliny czemu to dowodzi?

> A jeżeli są to spaliny czemu to dowodzi?

nieszczelności na styku tłok - cylinder

ale można z tym jeszcze sporo jeździć. to jest tylko znak, że silnimk powoli się kończy. (Moje megane już dmucha stamtąd jak lokomotywa od dłuższego czasu a jeszcze odpala ładnie i jedzie bez zastrzeżeń)

> nieszczelności na styku tłok - cylinder

> ale można z tym jeszcze sporo jeździć. to jest tylko znak, że silnimk

> powoli się kończy. (Moje megane już dmucha stamtąd jak

> lokomotywa od dłuższego czasu a jeszcze odpala ładnie i jedzie

> bez zastrzeż

Czy wymiana pierścieni na tłoku pomoże? Czy cała kapitalka?

> Czy wymiana pierścieni na tłoku pomoże? Czy cała kapitalka?

trza by rozkręcić silnik i zobaczyć jak to wygląda, czy progów nie ma itp. Ja tam w każdym razie nic nie mam zamiaru robić, dopóki auto będzie odpalało i jeździło

Napisałeś, że zjawisko występuje przez chwilę. Nie ma najmniejszego sensu wymieniać pierścieni przez chwilowy dymek.