Witam . Kupiłem Passata od kolegi . Powiedział mi że są do wymiany wachacze z przodu bo stuka (to fakt) . Ale dowiedziałem się ze sa wachacze górne i dolne i jeszcze jakis łącznik stabilizatora . Czy ktoś wie co najlepiej wymienić ? Czy może wszystkie te elementy ? I czy oryginalne czy wystarczą jakieś dobre zamienniki (jest kilka firm) . Bardzo proszę o dobre rady )

> Czy ktoś wie co najlepiej wymienić ? Czy może wszystkie te

> elementy ? I czy oryginalne czy wystarczą jakieś dobre

> zamienniki (jest kilka firm) . Bardzo proszę o dobre rady )

Wymien poprostu te ktore stukaja a jak Cie stac to cały kpl. wachaczy,bedzie raz a pozadnie,oryginaly sa trwalsze a zamienniki tansze,Twoj wybór

> Witam . Kupiłem Passata od kolegi . Powiedział mi że są do wymiany

> wachacze z przodu bo stuka (to fakt) . Ale dowiedziałem się ze

> sa wachacze górne i dolne i jeszcze jakis łącznik stabilizatora

> . Czy ktoś wie co najlepiej wymienić ? Czy może wszystkie te

> elementy ? I czy oryginalne czy wystarczą jakieś dobre

> zamienniki (jest kilka firm) . Bardzo proszę o dobre rady )

Pocieszę Cie - mam ten sam problem. Sprowadziłęm samochód z Francji nic nie stukalo - sztywny i zwarty. Przejecjhałem 5,5 kkm po naszych drogach w zawieszeniu pojawiły się stuki. Szczególnie na krótkich wybojach np. jak jadę p nierównych płytach betonowych , a takie mam na parkingu. Nasze drogi wykończą każde zawieszenie.

> Wymien poprostu te ktore stukaja a jak Cie stac to cały kpl.

> wachaczy,bedzie raz a pozadnie,oryginaly sa trwalsze a

> zamienniki tansze,Twoj wybór

Oryginały są 3 razy droższe i u mnie wytrzymały 115kkm... Zamienniki wytrzymały 80kkm więc rachunek jest prosty... Na nasze drogi nie warto kupować oryginałów...

> Oryginały są 3 razy droższe i u mnie wytrzymały 115kkm... Zamienniki

> wytrzymały 80kkm więc rachunek jest prosty... Na nasze drogi nie

> warto kupować oryginałów...

a jezeli chodzi dokladniej o koszty to ile kosztuja bo bardzo mnie to ciekawi

> Oryginały są 3 razy droższe i u mnie wytrzymały 115kkm... Zamienniki

> wytrzymały 80kkm więc rachunek jest prosty... Na nasze drogi nie

> warto kupować oryginałów...

Jeszcze jedno . Które z tych wachaczy najczęsciej padają ? Ja jeszcze nie byłem w warsztacie tylko sam diagnozuje . Wcześniej mialem punto i tam był tylko jeden wachacz )

W sumie to nie wiem które padają najczęsciej... Po prostu jak zaczyna walić auto jedzie do mechanika...

Najczęsciej górne padają - koszt jednego 100plz ( podróbka) - ale są ok i jeżdżę na takich audi A4

> Najczęsciej górne padają - koszt jednego 100plz ( podróbka) - ale są

> ok i jeżdżę na takich audi A4

Wymieniłem dolny (ten główny) . Jest lepiej . Ale dalej czuje na kierownicy takie drgania . Jak by coś waliło w zawieszeniu , zwłaszcza przy skręconej kierownicy . Czy to drążki ???? I przy skręconej kierownicy jak są jakieś wyboje to słychać takie metaliczne krótkie uderzenia .

> Oryginały są 3 razy droższe i u mnie wytrzymały 115kkm... Zamienniki

> wytrzymały 80kkm więc rachunek jest prosty... Na nasze drogi nie

> warto kupować oryginałów...

Wsadzilem org. silentbloki do B3 10tkm i padly

Ceny ASO:

wahacze gorne ok 300 zl/sztuka, dolny nosny ok 800zl/sztuka

> Ceny ASO:

> wahacze gorne ok 300 zl/sztuka, dolny nosny ok 800zl/sztuka

Potworne zdzierstwo .

W temacie zdzierstwa zgadnij ile kosztuje modul ABS - 4400 zl.