Zawalczylem, schylilem sie i mniej wiecej wiem gdzie skrzypi

Posmarowalem smarem grafitowym w miejscu oznaczonym strzalka, ale to chyba na dlugo nie pomoze....wyglada mi to jak spory element hydrauliki sprzegla

Widac to od strony kabiny za pedalem sprzegla jak sie konczy wykladzina

Na dlugo raczej nie pomoze....

BTW

Kiedys byla fotorelacja ze smarowania tego miejsca...nie moge tego znalezc na kaciku

Aha

Po co jest wlacznik pedalu sprzegla? ESP?

Fakt, temat byl juz poruszany. Smarowanie moze pomoc ale nie musi. U mnie jak autko bylo na gwaraci smarowali ze trzy razy, pomagalo na ok. 1000 km. Ustalo zupelnie po wymianie silownika sprzegla (tez na gwarancji).

Ostatnio sprawa skrzypienia sprzegla byla poruszana (ale nie moge znalezc), pomagala tez wymiana jakiejs zawleczki-lacznika (nie wiem tylko czy dobrze zapamietalem).

Pozdro

> Kiedys byla fotorelacja ze smarowania tego miejsca...nie moge tego

> znalezc na kaciku

o to chodzi?

> Fakt, temat byl juz poruszany. Smarowanie moze pomoc ale nie musi. U

> mnie jak autko bylo na gwaraci smarowali ze trzy razy, pomagalo

> na ok. 1000 km. Ustalo zupelnie po wymianie silownika sprzegla

> (tez na gwarancji).

> Ostatnio sprawa skrzypienia sprzegla byla poruszana (ale nie moge

> znalezc), pomagala tez wymiana jakiejs zawleczki-lacznika (nie

> wiem tylko czy dobrze zapamietalem).

> Pozdro

Ostatnio również zauważyłem a raczej usłyszałem rzeczone skrzypienie i wtrysnąłem takiego bialego smaru w aerozolu ( ten smar to WURTH H100 Biały smar połstały) nadaje się do skrzypiących drzwi ,i innych takich w miare niezly na razie cisza .

Dosyć wygodne jest używanie bo można go wtrysnąć w różne niedostępne miejsca.Używam go prawie do usuwania wszelkich skrzypień.

Generalnie skrzypienie następuje w wyniku tarcia metalowego tłoczka o gumowe uszczelnienie i zasadniczo tylko smarowanie może w jakiś sposób usunąć te dokuczliwe dzwięki.no chyba ,że uszkodzony jest tzw wysprzęglik wtedy tylko wymiana

> Ostatnio również zauważyłem a raczej usłyszałem rzeczone skrzypienie

> i wtrysnąłem takiego bialego smaru w aerozolu ( ten smar to

> WURTH H100 Biały smar połstały) nadaje się do skrzypiących drzwi

> ,i innych takich w miare niezly na razie cisza .

> Dosyć wygodne jest używanie bo można go wtrysnąć w różne niedostępne

> miejsca.Używam go prawie do usuwania wszelkich skrzypień.

> Generalnie skrzypienie następuje w wyniku tarcia metalowego tłoczka o

> gumowe uszczelnienie i zasadniczo tylko smarowanie może w jakiś

> sposób usunąć te dokuczliwe dzwięki.no chyba ,że uszkodzony jest

> tzw wysprzęglik wtedy tylko wymiana

A to dziwne bo mi do stilo nie dali jak kupowałem. znalazłem tylko koło zapasowe, podnośnik i kilka tam pierdół, ale smaru nie było. Musze zareklamować. Najważniejszej rzeczy nie dali.

> A to dziwne bo mi do stilo nie dali jak kupowałem. znalazłem tylko

> koło zapasowe, podnośnik i kilka tam pierdół, ale smaru nie

> było. Musze zareklamować. Najważniejszej rzeczy nie dali.

Jak pech to pech

> Po co jest wlacznik pedalu sprzegla? ESP?

Raczej po to aby tempomat po załączeniu sprzęgła nie zwariował.

Krawiec

> o to chodzi?

O to to to o to mnie chodzilo

Skrzypienie wrocilo (zrobilem z 1000 km ) i musze znow posmarowac, nie wiem czy skrzypi przy podlodze czy w miejscu laczenia z pedalem

I nie bardzo wiem jak posmarowac to drugie

> nie wiem czy skrzypi przy podlodze czy w miejscu laczenia z

> pedalem

> I nie bardzo wiem jak posmarowac to drugie

o to trzeba by pytać autora fotorelacji

mój znajomy też ma z tym problem...

U mnie jak skrzypiało to pompe wymieniali

Dzis podejscie nr 2

Poprzednio posmarowalem miejsce oznaczone czerwona strzalka grafitem a miejsce oznaczone zielona strzalka wylacznie popsikalem WD

Dzis w miejsce zielonej strzalki wsadzilem palec pelny smaru grafitowego

Jak tam sie ciezko dostac to historia

Jutro znow dluzsza traska - zobaczymy co to da (na sucho w garazu nie skrzypi )

> Dzis podejscie nr 2

> Poprzednio posmarowalem miejsce oznaczone czerwona strzalka grafitem

> a miejsce oznaczone zielona strzalka wylacznie popsikalem WD

> Dzis w miejsce zielonej strzalki wsadzilem palec pelny smaru

> grafitowego

> Jak tam sie ciezko dostac to historia

> Jutro znow dluzsza traska - zobaczymy co to da (na sucho w garazu nie

> skrzypi )

Nie wiem czy zdejmowałeś pedał sprzęgła. Ale, żeby uzyskac trwalszy efekt tego smarowania to trzeba ten pedał zdemontować, wszystko wyczyścić i dokładnie wtedy nasmarowć. I musi być z tym spokój. WD jest dobry tak doraźnie jak popsiukanie piłkarzowi na boisku stłuczonej nogi jakimś tam sprayem.

Z tego co czytałem tu na forum to po wymianie tulejek plstikowych ustaje na jakiś czs. Gdyby te tulejki dorobić z teflonu to już by nigdy nie skrzypnęły.

> Dzis podejscie nr 2

> Poprzednio posmarowalem miejsce oznaczone czerwona strzalka grafitem

> a miejsce oznaczone zielona strzalka wylacznie popsikalem WD

> Dzis w miejsce zielonej strzalki wsadzilem palec pelny smaru

> grafitowego

> Jak tam sie ciezko dostac to historia

> Jutro znow dluzsza traska - zobaczymy co to da (na sucho w garazu nie

> skrzypi )

U mnie skrzypiało przez 1 1/2 dnia i jak nagle zaczęło tak też nagle przestało skrzypieć w czasie wciskania. Ja tego nie oglądałem, ale mam wrażenie, że tam jest sprężyna powrotu (powrotna) i to ona powoduje takie skrzypienie. Nie widać tego dokładnie na rys., ale ona jest chyba bliżej korpusu, a czerwona strzałka w jej końcowej części właśnie przechodzi przez nią. Podejrzewam, że tu trzeba smarować, a wcześniej starać się ją zruszyć, bo może wyszła poza margines swego miejsca pracy, albo nastąpiło zmęczenie jakiegoś jej odcinka i mocniej dociska (nierówno) na osi i to powoduje (wywołuje) ten dźwięk.

Nie rozbieralem ale widac na tyle skutecznie wepchalem palucha ze dzis rano przez 50 km byla cisza

Nie wiem czy sprezyna - podczas skrzypienia w drgania wpada ta tuleja wchodzaca do silownika. Myslalem ze skrzypi wlasnie w podlodze, ale obstawiam ze to ona wlasnie trze o cos w miejscu mocowania do pedalu sprzegla

Po 2 kkm wszystko znów zacznie skrzypieć

> Po 2 kkm wszystko znów zacznie skrzypieć

Ale to i tak zawsze 2 razy dłużej.

> Po 2 kkm wszystko znów zacznie skrzypieć

Nie wierzę, że tego nie można raz na zawsze skasować. Trzeba tylko zdjąć pedał sprzęgła porządnie wyczyścić posmarować dobrym smarem ( np smar molibdenowy MOS 2 ), każdy element i musi być dobrze. A tak bez rozebrania to coś tam doraźnie pomoże na kilka km.

Ja narazie nie robiłem nic... poza pojechaniem do ASO. pomogła wymiana siłownika sprzęgła i w samochodzie nastała błoga cisza

Jestem ciekawy na jak długo