Wątek informacyjny Kącika Chevroleta

Witamy na kąciku użytkowników i sympatyków aut marki Chevrolet!
Spark  Aveo  Lacetti  Cruze  Evanda  Epica  Rezzo  Captiva  HHR  Volt  Orlando  Camaro  Malibu  Trax - ten kącik powstał jako forum dyskusyjne dla użytkowników tych aut, choć nie widzę przeszkód, aby i inni użytkownicy Chevroletów i aut GM znaleźli tutaj swoje miejsce.

 

Kącik towarzyski: https://forum.autokacik.pl/index.php?/forum/56-towarzyski/

Nasza giełda: https://forum.autokacik.pl/index.php?/forum/125-giełda/

 

Profil na facebook: http://www.facebook.com/KlubChevroleta

Instrukcje obsługi: http://www.chevrolet.pl/informacje-dla-uzytkownikow/instrukcje-obslugi.html

Inne fora:
http://forum.chevroletteampoland.com/

Nowych kącikowiczów prosimy o uzupełnienie profilu ... tych już mniej młodych ... też

tanie oryginalne czesci do chevroletow
a zwlaszcza do laczka

O materiały eksploatacyjne i części do Chevroletów można pytać kolegę Krisb
Teraz pod adresem http://krisb.pl/
 

TIS dla Lacetti modele rocznikowe 2004-2007 w wersji językowej angielskiej i rosyjskiej (pakowana "Rar-em") tutaj

W zwiazku z licznymi pytaniami postanowilem zrobic osobny wątek o silnikach.

Nowy 1.2 T250 84KM

Nowy silnik benzynowy Aveo o pojemności 1,2-litra spala ponad 14 procent mniej paliwa niż jego poprzednik, co daje zużycie na poziomie 5,5 litra na 100 km w teście porównawczym MVEG. Jest to wspaniała wiadomość nie tylko dla portfeli właścicieli Chevroleta, lecz również dla środowiska, ponieważ emisja CO2 ograniczona została do 132 g/km.

Jednocześnie nowy silnik bazowy cechuje się dłuższą żywotnością. Z pojemności 1206 cm³, generuje nominalnie 62 kW/84 KM, czyli o 12 KM więcej od poprzednika. Jednostka Euro 4 ma dwa górne wałki rozrządu, napędzane bezobsługowym łańcuchem i stosuje technologię czterozaworową. Kolejną cechą szczególną jest System Dezaktywacji Kanałów (PDA). Kanały wlotowe są wyposażone w klapy zmieniające zawirowanie przepływu w komorze spalania w wyniku czego poprawia się proces doprowadzania i spalania mieszanki paliwa/powietrza.

W trybie działania z częściowym obciążeniem, jeden z dwóch kanałów wlotowych każdego cylindra jest zamknięty. Powietrze przepływa tylko przez kanał wirowy, co znacząco zwiększa prędkość przepływu, ale w samej komorze spalania generowany jest intensywny wir lub turbulencja, co umożliwia silnikowi działanie przy niższym spalaniu i wyższej proporcji wydalanych spalin (do 30 procent). Przy pełnym obciążeniu, z drugiej strony, mechanizm przepustnicy otwiera się, a silnik może teraz osiągnąć pełną wydajność i maksymalną prędkość obrotową. Dostosowanie przepływu mieszanki do potrzeb silnika powoduje, że może on funkcjonować z optymalną wydajnością.

Przy maksymalnym momencie obrotowym na poziomie 114 Nm przy 3 800 obrotach na minutę w połączeniu ze standardową pięciobiegową skrzynią, Aveo 1.2 gładko przyśpiesza od 0 do 100 km/h w 13 sekund i osiąga prędkość maksymalną 172 km/h.

Nowy 1.4 16V 101KM

czterocyklindrowy silnik benzynowy posiada moc wyjściową 74 kW/101 KM i występuje również w wersji z czterobiegową skrzynią automatyczną. Również tutaj nastąpiło znaczne ograniczenie zużycia paliwa: wskaźnik mieszanki MVEG 6.0 zamiast 6,7 litra oznacza spadek o 10 procent. Emisja CO2 wynosi 142 g/km.

Do elementów technicznej charakterystyki czterozaworowego silnika 1 399 cm3 należy zmienny przełączalny rozgałęziony przewód wlotowy, który zapewnia szczególnie wysoki poziom przepływu powietrza i wysoki moment obrotowy na niskich biegach. Czterocylindrowy silnik Euro 4 generuje maksymalny moment obrotowy na poziomie 131 Nm przy 4 200 obrotach na minutę.

Cichy pasek zębaty napędza dwa wałki rozrządu znajdujące się w górnej części głowicy. System DCVP (Double Continuous Variable Cam Phase) steruje 16 zaworami w aluminiowych głowicach cylindra. Przy jego pomocy zawory otwierają się i zamykają w optymalnym momencie, niezależnie od sytuacji. Poprawia to znacząco wymianę gazów w cylindrach, ograniczając jednocześnie straty w energii. Blok silnika zbudowany jest z solidnego, uspokojonego szarego żeliwa o niskim wskaźniku wibracji i sztywnych obudowach cylindrów.

Aveo 1.4 16V osiąga prędkość maksymalną 176 km/h. Z automatyczną skrzynią biegów Aveo spala 6,4 l/100 km (MVEG) i osiąga prędkość maksymalną 165 km/h.

Na rynku ukrainskim wystepuje takze silnik 1.6 SOHC a na amerykanskim 1.6 DOHC.