Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

UPG czy robic?

Featured Replies

Napisano

Witam, sprawa jest taka spod UPG w rogu widze jak wydobywaja mi sie minimalne pęchcerzyki powietrza na zewnątrz troszke wyłazi olej i widac poprostu minimalne pecherzyki powietrzene jak pracuje motor, wszystko pozatym jest ok tzn. płyn i olej. wymieniać czy zostawic, ile takie cos moze wytrzymac?

Obserwuje takie cos juz od ok 1.5 tys km

pozdro 20.GIF

Napisano

Miałem coś podobnego, ale samo się zagoiło.

Przed wymianą UPG spróbuj dokręcić wszystkie śruby mocujące głowicę o ok 5-10*. W odpowiedniej kolejności oczywiście, na zimnym silniku i z czuciem.

Napisano

Licz się z tym, że to nie powietrze wydostaje się przez uszczelkę ale spaliny i to gorące, które konsekwentnie wypalają uszczelkę. Jeżeli dzieje się tak od 1500 km to można się spodziewać, że w kazdej chwili może wypalić w niej solidną szczelinę i zakonczysz jazdę. Oby jak najbliżej domu wink.gif

Poza tym masz słabszą kompresję na czwartym cylindrze, oraz w miejscu w którym jest nieszczelność, gorące spaliny oddziaływują na głowicę i blok. Głowice da się splanować bez problemów a co zrobisz z blokiem?

Pozdroofka

Napisano
  • Autor

> Licz się z tym, że to nie powietrze wydostaje się przez uszczelkę ale

> spaliny i to gorące, które konsekwentnie wypalają uszczelkę.

> Jeżeli dzieje się tak od 1500 km to można się spodziewać, że w

> kazdej chwili może wypalić w niej solidną szczelinę i zakonczysz

> jazdę. Oby jak najbliżej domu

> Poza tym masz słabszą kompresję na czwartym cylindrze, oraz w miejscu

> w którym jest nieszczelność, gorące spaliny oddziaływują na

> głowicę i blok. Głowice da się splanować bez problemów a co

> zrobisz z blokiem?

> Pozdroofka

No to chyba bede musiał sie zabrac za wymiane tego ustrojstwa:) czekałem tak naprawde na twoja rade lelek:) bo zamierzam sie wybrac nad morze

Ile moze kosztowac planowanie głowicy?

pozdro 20.GIF

Napisano

Nie wiadomo czy planowanie bedzie konieczne, ale podejrzewam że tak. Planowanie to 50 zł, "zniknie" w kosztach całej roboty wink.gif

Tak przy okazji zapytam: kiedy silnik pracuje na wolnych obrotach (na wysokich też ale trudniej usłyczeć smile.gif ) nie słychać charakterystycznego sapania? Jakby silnik miał astmę?

Pozdroofka

Napisano
  • Autor

> Nie wiadomo czy planowanie bedzie konieczne, ale podejrzewam że tak.

> Planowanie to 50 zł, "zniknie" w kosztach całej roboty

> Tak przy okazji zapytam: kiedy silnik pracuje na wolnych obrotach (na

> wysokich też ale trudniej usłyczeć ) nie słychać

> charakterystycznego sapania? Jakby silnik miał astmę?

> Pozdroofka

Nic charakterystycznego sie nie dzieje, ale własnie wracam i sie chyba sytuacja pogarsza widac zwiekszony wyciek oleju (nie jest to jakis wielki wyciek) silnik jak do tej pory nie brał oleju 0,5 litra na 10 tys km tak wiec jezeli mój mechanior stwierdzi ze nie trzeba planowac to wymienie tylko samą uszczelke

pozdro 20.GIF

Napisano

Zawsze można spróbować dokrecić tak jak radzi Orochimaru. Aczkolwiek na palcach jednej ręki można policzyć przypadki, w których dokręcanie pomogło wink.gif

Pozdroofka

Napisano
  • Autor

> Zawsze można spróbować dokrecić tak jak radzi Orochimaru. Aczkolwiek

> na palcach jednej ręki można policzyć przypadki, w których

> dokręcanie pomogło

> Pozdroofka

moge sie tylko pocieszczyc ze jest to pierwsza awaria silnika od 2 lat i 20 tys km nie liczac przeciekajacej pompy wodnej ale to moja wina bo jej nie wymieniłem przy wymianie rozrzadu

pozdro 20.GIF

Napisano

> moge sie tylko pocieszczyc ze jest to pierwsza awaria silnika od 2

> lat i 20 tys km

I oby tak dalej smile.gif

Pozdroofka

  • 2 tygodnie później...
Napisano
  • Autor

> Witam, sprawa jest taka spod UPG w rogu widze jak wydobywaja mi sie

> minimalne pęchcerzyki powietrza na zewnątrz troszke wyłazi olej

> i widac poprostu minimalne pecherzyki powietrzene jak pracuje

> motor, wszystko pozatym jest ok tzn. płyn i olej. wymieniać czy

> zostawic, ile takie cos moze wytrzymac?

> Obserwuje takie cos juz od ok 1.5 tys km

> pozdro

Uszczelka juz po wymianie koszt

uszczelka pod głowice elringa 39 zeta

uszczelka pod klwiature elringa 7 zeta

uszczelniacz wałka elringa 9 zeta

robocizna 100 zeta mechanik powiedział ze taki zabieg kosztuje 150 zł ale jak odemnie to 100:) czas wymiany 6 godzin z lekkimi przerwami:)

do tego wymieniłem olej bo zblizał sie juz termin wymiany i przeszedłem z mobila 10w40 na GM 10 w40 koszt w sklepie 63zł zobaczymy jak ten olej zastapi mobila:)

pozdro 20.GIF

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.