Przede wszystkim należy zgromadzić: niezbędne narzędzia, linkę oraz "płyny izotoniczne" (w końcu czeka nas intensywny wysiłek)

Wykorzystując śrubokręt krzyżakowy pozbywamy się plastików

a następnie przy pomocy klucza nasadowego 17mm odkręcamy 4 śruby mocujące fotel

Kolejnym etapem jest rozłączenie dwóch listew (troszkę upierdliwe) celem uzyskania swobodnego dostępu do uszkodzonej linki

W większości przypadków przeciera się ona w tym miejscu

Mocujemy linkę do dźwigni oparcia

i przeprowadzamy przez pierwszą "prowadnicę"

a następnie poprzez drugą

aż do celu

Teraz zostaje tylko złożenie wszystkiego do, przepraszam za wyrażenie, tak zwanej kupy.

Po około 36 minutach spokojnie dopijamy co swoje i obserwujemy jak folel znów ładnie pracuje

> Przede wszystkim należy zgromadzić: niezbędne narzędzia, linkę oraz

> "płyny izotoniczne"

to jest chyba najważniejsze

BTW dobra robota

> to jest chyba najważniejsze

Bez tego ani rusz

> BTW dobra robota

najistotniejsze, że fotelik znów "bangla"

> Bez tego ani rusz

> najistotniejsze, że fotelik znów "bangla"

Rzeczywiście dość zrozumiale to pokazałeś

Dobra robota. Linka z adresem manuala poproszę na priva

> Rzeczywiście dość zrozumiale to pokazałeś

Starałem się .

Co prawda dostęp do wykonania pewnych manualnych czynności jest w miarę swobodny, to jednak samemu trudno cyknąć "czytelną" fotkę

W całej tej historii jedna rzecz jest tylko nieprzyjemna - cena jaką trzeba zapłacić za oryginalną linkę - 52pln . Można co prawda pokombinować i zastosować jakąś zastępczą np. rowerową, ale ja niestety byłem zbyt wygodnicki

> Przede wszystkim należy zgromadzić: niezbędne narzędzia, linkę oraz

> "płyny izotoniczne" (w końcu czeka nas intensywny wysiłek)

> Wykorzystując śrubokręt krzyżakowy pozbywamy się plastików

> a następnie przy pomocy klucza nasadowego 17mm odkręcamy 4 śruby

> mocujące fotel

> Kolejnym etapem jest rozłączenie dwóch listew (troszkę upierdliwe)

> celem uzyskania swobodnego dostępu do uszkodzonej linki

> W większości przypadków przeciera się ona w tym miejscu

> Mocujemy linkę do dźwigni oparcia

> i przeprowadzamy przez pierwszą "prowadnicę"

> a następnie poprzez drugą

> aż do celu

> Teraz zostaje tylko złożenie wszystkiego do, przepraszam za

> wyrażenie, tak zwanej kupy.

> Po około 36 minutach spokojnie dopijamy co swoje i obserwujemy jak

> folel znów ładnie pracuje

Niezbędne narzędzia to podstawa

dobra praca... ........................w MK2 ostatnio przerabiałem to u siebie ale wystarczy wyprawa na złom AGD i znalezienie starego termostatu z którego odcina sie rurkę kapilarną i montuje w miejsce "zerwanej końcówki " i gotowe-zaginając połączenie lepsze niż oryginał

> dobra praca... ........................w MK2 ostatnio przerabiałem

> to u siebie ale wystarczy wyprawa na złom AGD i znalezienie

> starego termostatu z którego odcina sie rurkę kapilarną i

> montuje w miejsce "zerwanej końcówki " i gotowe-zaginając

> połączenie lepsze niż oryginał

Oj, sprzedawcy nowych części to na Tobie nie zarobią

Bravoza pomysłowość

Nice