Witam,

W moim cudownym samochodzie coś zaczęło szwankować.

Żeby wsadzić pierwszy i drugi bieg na postoju treba uzyć sporej siły. Nie raz musze kilka razy wcisnąć sprzęgło. Wstecznego bez zgrzytu nie da się wsadzić.

Co to może być. Docisk czy może czeka mnie wymiana całego sprzęgła? Mam nadzieję że to nie synchronizator

Czy można podregulować naciąg linki sprzęgła czy powinna się wyregulowac automatycznie?

Pozdrawiam,

> Witam,

> W moim cudownym samochodzie coś zaczęło szwankować.

> Żeby wsadzić pierwszy i drugi bieg na postoju treba uzyć sporej siły.

> Nie raz musze kilka razy wcisnąć sprzęgło. Wstecznego bez

> zgrzytu nie da się wsadzić.

> Co to może być. Docisk czy może czeka mnie wymiana całego sprzęgła?

> Mam nadzieję że to nie synchronizator

> Czy można podregulować naciąg linki sprzęgła czy powinna się

> wyrególowac automatycznie?

> Pozdrawiam,

linkę sam wyregulujesz! podciągnij trochę sprzęgło jak nic nie da to pewnie sprzęgło, kiedy było wymieniane po raz ostatni ? jak będziesz wymieniał to kup już cały komplet a nie się rozdrabniaj bo potem coś znowu pójdzie i będzie trzeba znowu wywalać skrzynie!

> Żeby wsadzić pierwszy i drugi bieg na postoju treba uzyć sporej siły.

> Nie raz musze kilka razy wcisnąć sprzęgło. Wstecznego bez

> zgrzytu nie da się wsadzić.

> Co to może być.

Dokłądnie takie miałem objawy po rozpadnięciu się łożyska oporowego (docisk też był przytarty).

Jako że było 145kkm na liczniku, wymieniłem komplet.

Jeszcze sobie przypomniałem o jednym objawie. Już jakiś czas temu zauważyłem że muszę puszczać sprzęgło bardzo powoli. Normalne puszczenie powodowało delikatne szarpnięcie.

Z tego co piszecie to czeka mnie wymiana sprzęgła. to pewnie z 700 zł nie moje

> Jeszcze sobie przypomniałem o jednym objawie. Już jakiś czas temu

> zauważyłem że muszę puszczać sprzęgło bardzo powoli. Normalne

> puszczenie powodowało delikatne szarpnięcie.

> Z tego co piszecie to czeka mnie wymiana sprzęgła. to pewnie z 700 zł

> nie moje

Pewnie tak

SACHS na Allegro za 503 z wysyłką + wymiana

Ja mam 2,5 roku regenerowane z ASO (ok. 400zł kosztowało) i no problem

> Czy można podregulować naciąg linki sprzęgła czy powinna się

> wyregulowac automatycznie?

> Pozdrawiam,

BINGO !!

Owszem 0 reguluje sie automatycznie ale w jakimś zakresie

Pedał sprzęgła powinien byc leciutko nad pedałem hamulca

Jak tak jest a sprzęgo nie rozłącza - no to masz problem

Jak tak nie jest to do regulacji

W komorze silnika przyjzyj sie gdzie dochodzi linka sprzegla ona zatacza taki glupi luk (przez ktory zreszta sa problemy) jest tam nakretka zrob z 1,5 obrotu.

> Pedał sprzęgła powinien byc leciutko nad pedałem hamulca

> Jak tak jest a sprzęgo nie rozłącza - no to masz problem

Sprzęgło jest lekko poniżej pedału hamulca. Wczoraj spokonie sprawdziłem i sprzęgło puszcza już przy samej podłodze, tzn przy wciśniętym do końca pedale sprzęgła i minimalnym puszczeniu samochód rusza - tak chyba nie powinno być. Wcześniej tego nie zauwazyłem.

Pocieszyło mnie to trochę. Może to tylko regulacja. Na liczniku dopiero 140000 to jeszcze z 50000 powinienem chyba zrobić ??

> zatacza taki glupi luk (przez ktory zreszta sa problemy) jest

> tam nakretka zrob z 1,5 obrotu.

I kontrnakrętkę koniecznie dociągnij!!

> I kontrnakrętkę koniecznie dociągnij!!

Już miałem jechać do mechanika ale pomyślałem że co to sprzęgła sam nie wyreguluje!

Od spodu nic nie widać. To od góry Akumulator, podstawa i jest regulacja .

Zrobiłem w sumie 3.5 obrotów. Pedał podniósł się nad pedał hamulca. Zaczęło puszczać trochę powyżej podłogi. Nie miałem czasu na większe testy ale wydaje się że też nie ślizga więc ok. Oszczędziłem pewnie z 50zł które by wziął gość za regulacje sprzęgła i pewnie z 700 za wymianę. Pewnie wymiana i tak mnie czeka ale może przejade jeszcze trochę na starym.

Mam nadzieję że z obrotami nie przesadziłem ??

> Już miałem jechać do mechanika ale pomyślałem że co to sprzęgła sam

> nie wyreguluje!

> Od spodu nic nie widać. To od góry Akumulator, podstawa i jest

> regulacja .

> Zrobiłem w sumie 3.5 obrotów. Pedał podniósł się nad pedał hamulca.

> Zaczęło puszczać trochę powyżej podłogi. Nie miałem czasu na

> większe testy ale wydaje się że też nie ślizga więc ok.

> Oszczędziłem pewnie z 50zł które by wziął gość za regulacje

> sprzęgła i pewnie z 700 za wymianę. Pewnie wymiana i tak mnie

> czeka ale może przejade jeszcze trochę na starym.

> Mam nadzieję że z obrotami nie przesadziłem ??

A jak sądzicie co może być powodem delikatnego chaczenia podczas redukcji na 3 bieg ??

ten typ tak ma.nie liczac mojego mialem jeszcze mozliwosc jechac w dwoch bravolotach i jednej marysi i dla mnie biegi wchodza strasznie gumowo