Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

hem.... ile może ? ;)

Featured Replies

Napisano

Powiem krótko i na temat... nerwy puściły mi przy 210 wink.gif puściłem gaz, bo zaczęło mnie oblewać potem, droga nie była idealna, ale pod nogą czuć było jeszcze całkiem dobre przyspieszenie. Teraz pytanie - ile tak jeszcze można - tak rzeczywiście, nie to co w książce piszą wink.gif

Napisano

> Powiem krótko i na temat... nerwy puściły mi przy 210 puściłem gaz,

> bo zaczęło mnie oblewać potem, droga nie była idealna, ale pod

> nogą czuć było jeszcze całkiem dobre przyspieszenie. Teraz

> pytanie - ile tak jeszcze można - tak rzeczywiście, nie to co w

> książce piszą

mysle, ze 240 km/h powinna pójść jesli wszystko zdrowe.

Mam nadzieje, ze u mnie juz jutro w wersji v.1.0 bedzie lekko 220 km/h

Napisano
  • Autor

> mysle, ze 240 km/h powinna pójść jesli wszystko zdrowe.

> Mam nadzieje, ze u mnie juz jutro w wersji v.1.0 bedzie lekko 220

> km/h

dobra... moje nerwy już tego nie wytrzymają, za stary się na takie numery robię wink.gif

Napisano

> dobra... moje nerwy już tego nie wytrzymają, za stary się na takie

> numery robię

spokojnie, kwestia dobrego kawałka autostrady (a nie byle jaka dwupasmówka), wczesny ranek np 6-7h i heja

Napisano

> Powiem krótko i na temat... nerwy puściły mi przy 210 puściłem gaz,

> bo zaczęło mnie oblewać potem, droga nie była idealna, ale pod

> nogą czuć było jeszcze całkiem dobre przyspieszenie. Teraz

> pytanie - ile tak jeszcze można - tak rzeczywiście, nie to co w

> książce piszą

ja mam troche mocniejsze autko i pewnie dlatego mi nerwy puscily dopiero powyzej 240 zlosnik.gif chcialem zobaczyc czy ogranicznik jest sciagniety ale nawet nie dociagnolem do 250 sciana.gif

Napisano

> Powiem krótko i na temat... nerwy puściły mi przy 210 puściłem gaz,

> bo zaczęło mnie oblewać potem, droga nie była idealna, ale pod

> nogą czuć było jeszcze całkiem dobre przyspieszenie. Teraz

> pytanie - ile tak jeszcze można - tak rzeczywiście, nie to co w

> książce piszą

528i E39 jechałem minimalnie ponad licznikowe 240km/h, 535i E39 licznikowe 255km/h. E39 523iA 225km/h. Prócz 523iA mam fotki więc mogę tu wrzucić zlosnik.gif

Pozdro

Napisano

Moja 520 E34 na autostradzie 221 km/h według GPS-a... Fajnie to wygląda: na liczniku prawie 230, zapięty piąty bieg, wskazówka obrotomierza na czerwonym polu przy 7000 obr/min i zaczyna się włączać odcinka 893goodvibes.gifzlosnik.gifyay.gif

Po chwili odpuściłem, bo jednak szkoda silnika i trochę strach...

Napisano

Moja 528i lecialem 240(tyle podaja chyba w katalogu), ale jeszcze mozna bylo (licznikowo ofkoors) - ale muchy zrobily mi rolete zewnetrzna na szybie i dalem spokoj. Dodam, ze calkiem cicho bylo smile.gif. Jesli masz podobne przelozenia to powinna Ci pojsc sporo wiecej - E36 jest sporo lzejsza.

Napisano

> Moja 528i lecialem 240(tyle podaja chyba w katalogu), ale jeszcze

> mozna bylo (licznikowo ofkoors) - ale muchy zrobily mi rolete

> zewnetrzna na szybie i dalem spokoj. Dodam, ze calkiem cicho

> bylo . Jesli masz podobne przelozenia to powinna Ci pojsc sporo

> wiecej - E36 jest sporo lzejsza.

Skoro ma podobne przelozenia powinna pojechac podobnie a nie duzo szybciej. Tylko szybciej powinna sie rozpedcac do tej predkosci.

Napisano
  • Autor

> Moja 528i lecialem 240(tyle podaja chyba w katalogu), ale jeszcze

> mozna bylo (licznikowo ofkoors) - ale muchy zrobily mi rolete

> zewnetrzna na szybie i dalem spokoj. Dodam, ze calkiem cicho

> bylo . Jesli masz podobne przelozenia to powinna Ci pojsc sporo

> wiecej - E36 jest sporo lzejsza.

myślę, że tak sporo to nie... co najwyżej z 10, w porywach 20 więcej wink.gif za to na pewno dużo szybciej

Napisano

> myślę, że tak sporo to nie... co najwyżej z 10, w porywach 20 więcej

> za to na pewno dużo szybciej

Majac te same przelozenia nie ma bata musi jechac tyle samo i nie powinna robic nawet 10km/h wiecej, na tych samych kolach oczywiscie.

Napisano

> Majac te same przelozenia nie ma bata musi jechac tyle samo i nie

> powinna robic nawet 10km/h wiecej, na tych samych kolach

> oczywiscie.

pod warunkiem ze oba osiagnal takie same obroty, a lzejszy moze zakrecic troche wyzej bo silnik to co "przeznaczylby" na rozpedzanie wiekszej masy moze "przeznaczyc" na pokonanie wiekszych oporow aerodynamicznych ok.gif no chyba ze oba dochodza do odcinki zlosnik.gif

pozdr.

Napisano

Tyle, że przy 250 E-36 pewnie już powoli prosi o pozwolenie na start smile.gif...

MIałem wcześniej toledo 2,3 i jak łyknąłem ok 220-230 to wrażenie prędkości było niesamowite. W BMW nie robi to już żadneo wrażenia. No ale Toledo to było topowa wersja, a E-39 528i to raczej podstawowa smile.gif

Napisano

> Tyle, że przy 250 E-36 pewnie już powoli prosi o pozwolenie na start

> ...

> MIałem wcześniej toledo 2,3 i jak łyknąłem ok 220-230 to wrażenie

> prędkości było niesamowite. W BMW nie robi to już żadneo

> wrażenia. No ale Toledo to było topowa wersja, a E-39 528i to

> raczej podstawowa

Roznica mas na korzysc BMW i dlatego tak nie odczuwasz predkosci.

A BMW z tego co sie orientuje nie ma nadbiegów wiec uwazam ze predkosc maks osiagana jest przy odcieciu.

Napisano

> Powiem krótko i na temat... nerwy puściły mi przy 210 puściłem gaz,

> bo zaczęło mnie oblewać potem, droga nie była idealna, ale pod

> nogą czuć było jeszcze całkiem dobre przyspieszenie. Teraz

> pytanie - ile tak jeszcze można - tak rzeczywiście, nie to co w

> książce piszą

no to bedzie troche obciach jak cie fiat zrobi przy 230 zlosnik.gif

Napisano

> no to bedzie troche obciach jak cie fiat zrobi przy 230

prawda! ja np nie móglbym zasnąć z tego powodu ...i tak smutno by mi się zrobiło

Napisano
  • Autor

> no to bedzie troche obciach jak cie fiat zrobi przy 230

gdyby fiat jechał obok 230, to minąłby mi strach... już ostatnio audi mnie wkurzyło... vmax osiągnięty, biorąc pod uwagę przekłamanie licznika, to nawet by się z książką zgadzało pi razy oko wink.gif naturlich na autoabnie swiety.gif

Napisano

> gdyby fiat jechał obok 230, to minąłby mi strach... już ostatnio audi

> mnie wkurzyło... vmax osiągnięty, biorąc pod uwagę przekłamanie

> licznika, to nawet by się z książką zgadzało pi razy oko

> naturlich na autoabnie

rozumiem, ze 316i na tylnej klapie jest ok.gif

Napisano
  • Autor

> rozumiem, ze 316i na tylnej klapie jest

jeszcze nie... dopiero po całkowitej odnowie lakieru wink.gif nie chce mi się tego odklejać i potem przyklejać znowu bo pewnie się uszkodzi wink.gif

Napisano

> Powiem krótko i na temat... nerwy puściły mi przy 210 puściłem gaz,

> bo zaczęło mnie oblewać potem, droga nie była idealna, ale pod

> nogą czuć było jeszcze całkiem dobre przyspieszenie. Teraz

> pytanie - ile tak jeszcze można - tak rzeczywiście, nie to co w

> książce piszą

mi nerwy siadły przy pełnych 200 - docisk do ziemi wówczas by sie przydal nieco lepszy....

odczucia takie jak w astrze przy 160 zlosnik.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.