Wlasnie wrocilem z przegladu Oczywiscie podbili mi

Teraz pare pytan do Was... :

...mam chyba rozwalony katalizator (tlucze sie ceramika w czasie jazdy) a sapalanie wyszlo w normie. No wiec katalizator jest dobry a tlucze sie cos innego??? Czy moze wynik spalin nie ma nic do katalizatora

Prawy przód, jakis sforzen na wahaczu lekko sie wy mily Pan powiedzial ze caly wahacz do wymiany pojdzie bo Fiat tak skonstruowal auto ze sam sforzen jest jakos niewymienialny, prawda to Jesli tak, to ile moze kosztowac??? Jednym z objawów tej usterki moze byc uczucie jakby kolo podskakiwalo na ostrym zakrecie???

I ostatnia rzecz do wymiany to oslona na lewym przegubie.

Gratis dostalem 3 l paliwa

Ogólnie autko sprawne, wiec ja tez jestem zadowolony

tluc sie moze oslona katalizatora, to bardzo typowa usterka

> tluc sie moze oslona katalizatora, to bardzo typowa usterka

To sie tlucze tylko w pewnych momentach, jak np puszcze gaz na biegu albo przy przyspieszaniu. Wydaje mi sie ze to gdzies z katalizatora dobiega

> To sie tlucze tylko w pewnych momentach, jak np puszcze gaz na biegu

> albo przy przyspieszaniu. Wydaje mi sie ze to gdzies z

> katalizatora dobiega

rura dostaje wtedy drgan i brzeczy

> Prawy przód, jakis sforzen na wahaczu lekko sie wy mily Pan

> powiedzial ze caly wahacz do wymiany pojdzie bo Fiat tak

> skonstruowal auto ze sam sforzen jest jakos niewymienialny,

> prawda to Jesli tak, to ile moze kosztowac??? Jednym z objawów

> tej usterki moze byc uczucie jakby kolo podskakiwalo na ostrym

> zakrecie???

nowy wahacz to koszt 80-100 PLN plus wymiana 30-50 PLN ...

sworzen wahacza jest wymienny ... rzemiosło - MOTOTECHNICA kosztuje 25 - 30zł... u mnie wystarcza na 15 000 km.Objawem wyje****** sworznia jest stukanie ... uciązliwy stukot... a w koncowej fazie rzucanie KIEROWNICĄ mi na szczescie nie wyskoczył ale jak wyskoczy to moze byc nieciekawie

wymiana mi zajmuje 20 min /najciezej wyjąc stary sworzen bo mocno sie klinuje w zwrotnicy (chyba tak sie nazywa ten element) tam jest stożek i sie mocno klinuje...ale jest na to patent

> rura dostaje wtedy drgan i brzeczy

a wiesz ze moze i masz racje

No a zeby sie nie tluklo to co mam zrobic??

I jeszcze jedno... jak moge sprawdzic czy ten katalizator jest dobry czy nie

> nowy wahacz to koszt 80-100 PLN plus wymiana 30-50 PLN ...

no to w sumie nie tak duzo

> sworzen wahacza jest wymienny ... rzemiosło - MOTOTECHNICA kosztuje

> 25 - 30zł... u mnie wystarcza na 15 000 km.Objawem wyje******

> sworznia jest stukanie ... uciązliwy stukot... a w koncowej

> fazie rzucanie KIEROWNICĄ mi na szczescie nie wyskoczył ale jak

> wyskoczy to moze byc nieciekawie

> wymiana mi zajmuje 20 min /

Czyli... nierozumie

Sforzen mozna kupic, ale tylko wyrób rzemieslniczy ???

Samemu mozna go wymienic, tak???

No a z tych objawów moze byc to podskakiwanie kola na ostrym zakrecie (przynajmniej takie uczucie) ???

> Czyli... nierozumie

> Sforzen mozna kupic, ale tylko wyrób rzemieslniczy ???

> Samemu mozna go wymienic, tak???

> No a z tych objawów moze byc to podskakiwanie kola na ostrym zakrecie

> (przynajmniej takie uczucie) ???

podskakiwanie nie wiem - głosny stukot wyraznie słyszalny w kabinie, w moim mozna ...ale gdzies czytałem ze niektóre uno miały w całosci wahacz ze sworzniem

> Czyli... nierozumie

> Sforzen mozna kupic, ale tylko wyrób rzemieslniczy ???

> Samemu mozna go wymienic, tak???

> No a z tych objawów moze byc to podskakiwanie kola na ostrym zakrecie

> (przynajmniej takie uczucie) ???

oryginalne pewnie tez są ale i ich cena jest ORYGINALNA

> podskakiwanie nie wiem - głosny stukot wyraznie słyszalny w kabinie,

> w moim mozna ...ale gdzies czytałem ze niektóre uno miały w

> całosci wahacz ze sworzniem

lepsiej zeby mój mial sforzen taki który da sie wymienic

Dzieki za pomoc

> lepsiej zeby mój mial sforzen taki który da sie wymienic

W moim sfosznie byli pszyspawane, ale mekaniki dali se radę. Co 20 kkm zajeżdżam na warsztat i wymieniam te niewymienialne swożnie. Koszt operacji, to dwie dychy robota i stófkie za materiał.

Jesli mowa o stukaniu, to właśnie tak objawia sie zużyty swożeń.

> W moim sfosznie byli pszyspawane, ale mekaniki dali se radę. Co 20

> kkm zajeżdżam na warsztat i wymieniam te niewymienialne swożnie.

> Koszt operacji, to dwie dychy robota i stófkie za materiał.

> Jesli mowa o stukaniu, to właśnie tak objawia sie zużyty swożeń.

to bardzo kiepski interes w takim razie, bo co 10 kkm wydajesz 110 zł na wymiane tych sworzni, a to częstotliwość wymiany oleju.

> W moim sfosznie byli pszyspawane, ale mekaniki dali se radę. Co 20

> kkm zajeżdżam na warsztat i wymieniam te niewymienialne swożnie.

> Koszt operacji, to dwie dychy robota i stófkie za materiał.

> Jesli mowa o stukaniu, to właśnie tak objawia sie zużyty swożeń.

No a nowy wahacz kosztuje cos kolo 100 To nie lepiej go kupic ???

> No a nowy wahacz kosztuje cos kolo 100 To nie lepiej go kupic ???

wymienialem sworzen 2 tygodnie temu

da sie go wymienic na prasie czy jakos tak to robia.

Wymiana mnie kosztowala 70 zl plus koszt sworznia.

Co do wachacza widzialem na allegro za 70 zl

znalazlem linka http://allegro.pl/show_item.php?item=53808787

sa tez na allegro po 90 zl

> No a nowy wahacz kosztuje cos kolo 100 To nie lepiej go kupic ???

Dwa wahacze, to dwie stówki i co półtora roku trza wymieniać... Także zostaję przy tym tańszym rozwiązaniu. Może gdyby drogi w moich okolicach były gładkie, to taka inwestycja przyniosłaby korzyści.

Skoro tak jesteśmy przy wahaczach, to czy wahacz może mieć wpływ na powalone koło?

> wymienialem sworzen 2 tygodnie temu

> da sie go wymienic na prasie czy jakos tak to robia.

> Wymiana mnie kosztowala 70 zl plus koszt sworznia.

> Co do wachacza widzialem na allegro za 70 zl

> znalazlem linka http://allegro.pl/show_item.php?item=53808787

> sa tez na allegro po 90 zl

W sumie sam nie wiem czy brać sie już za ten wahacz czy nie.

Jeszcze pojeżdże chwile na tym co jest i zobaczymy co sie bedzie działo.

Dzięki za info

> Dwa wahacze, to dwie stówki i co półtora roku trza wymieniać...

> Także zostaję przy tym tańszym rozwiązaniu. Może gdyby drogi w

> moich okolicach były gładkie, to taka inwestycja przyniosłaby

> korzyści.

Po co tak często wymieniać wahacz?? Nie pojeździ na nim dłuzej niż 1,5 roku???

> Po co tak często wymieniać wahacz?? Nie pojeździ na nim dłuzej niż

> 1,5 roku???

A co to jest półtora roku ? Pojeździ i 15 lat jak będzie długo stał w garażu

Na normalnym wahaczu za jakieś ~120 PLN powinno dać rade przejechać kilkadziesiąt tysięcy w najczarniejszym scenarjuszu inaczej to tylko producenta...

> sworzen wahacza jest wymienny ... rzemiosło - MOTOTECHNICA kosztuje

> 25 - 30zł... u mnie wystarcza na 15 000 km.Objawem wyje******

> sworznia jest stukanie ... uciązliwy stukot... a w koncowej

> fazie rzucanie KIEROWNICĄ mi na szczescie nie wyskoczył ale jak

> wyskoczy to moze byc nieciekawie

> wymiana mi zajmuje 20 min /najciezej wyjąc stary sworzen bo mocno sie

> klinuje w zwrotnicy (chyba tak sie nazywa ten element) tam jest

> stożek i sie mocno klinuje...ale jest na to patent

interesuje mnie ten pataent, moze kolega zdradzi (o ile nie chodzi o sciagacze )

> A co to jest półtora roku ? Pojeździ i 15 lat jak będzie długo stał w

> garażu

> Na normalnym wahaczu za jakieś ~120 PLN powinno dać rade przejechać

> kilkadziesiąt tysięcy w najczarniejszym scenarjuszu inaczej to

> tylko producenta...

Zaraz zaraz... Jeśli dobrze kumam, to żywotność wahacza nie zawiera się w samym swożniu? Jak dotąd wydawało mi się, że elementem zużywającym się w wahaczu jest właśnie swożeń i skoro na swożniu robię 20 kkm, to jakim cudem na nowym wahaczu zrobie kilka razy więcej?

Przy okazji raz jeszcze zapytam, czy zużyty wahacz ma wpływ na powalone do wewnątrz koło?

Na dopbrym wachaczu mozna zrobic nawet 200.000km znajomek ma Clipa ma 130.000km i zero luzu na sworzniach a jezdzi tylko maisto po naszych dziurawych drogach dobry sworzeń jakosci oryginały lub nawet lepszy kosztuje 35zł ( MOOG, TRW) bynajmniej u mnie