Witam.

W zeszłym tygodniu w moim CC wymieniona została uszczelka głowicy , uszczelka pokrywy zaworów oraz pod kolektorem wylotowym.

Od tego czasu spod maski wydobywa się śmierdzący dymek.

Wychodzi on zza kolektora wydechowego koło bagnetu.

Nie sa to spaliny. Coś się ewidentnie przypala.

Myślałem , że to musza się uszczelki i silikony/kleje ( nie wiem na co się to składa) wypalić.

Niestety dymek jak był tak jest cały czas jak się silnik dobrze nagrzeje.

Silnik jest suchuteńki.

Czy miał ktoś z Was podobny problem?

Co może się tam pod kolektorem wypalać?

Eeee, też tak miałem po demontażu głowicy z silnika. Po prostu resztki płynu chłodzcgo i oleju spłynęły na kolektor wydechowy i się tam przypalają. Umyłem silnik i po sprawie.

Silnik jest umyty myjka cisnieniowa i płynem do silników.

Za kolektor jednak nie da sie dojść.

Wątpie też żeby tydzień czasu wypalały się jakies syfy.

bym moze uszczelka kolektora sie fajczy

Ja też tak miałem w 700 tce kilkakrotne umycie silnika załatwiło problem

> bym moze uszczelka kolektora sie fajczy

Całkiem prawdopodobne.

Właśnie wróciłęm spod autka.

Dolna śruba kolektora nie jest wcale dokręcona!!!!!!!

Co za partactwo! jade zaraz z reklamacją.

> Całkiem prawdopodobne.

> Właśnie wróciłęm spod autka.

> Dolna śruba kolektora nie jest wcale dokręcona!!!!!!!

> Co za partactwo! jade zaraz z reklamacją.

ja pierdziele

miejmy nadzieje ze zalozyli ci to przynajmniej na nową uszczelke albo przynajmniej na paste do tłumików

mi kolesie nie zalozyli nowej uszczelki jak teraz skladali silnik, ale za to najba.... pasty do tłumików

i poki co szczelnie jest i w koncu moje 4-2-1 szczelnie pracuje i nic mi w kabinie spalinami nie ciagnie

> ja pierdziele

> miejmy nadzieje ze zalozyli ci to przynajmniej na nową uszczelke albo

> przynajmniej na paste do tłumików

> mi kolesie nie zalozyli nowej uszczelki jak teraz skladali silnik,

> ale za to najba.... pasty do tłumików

> i poki co szczelnie jest i w koncu moje 4-2-1 szczelnie pracuje i nic

> mi w kabinie spalinami nie ciagnie

No i po co Ci to 4-2-1, jak masz z tej pasty do tłumikow taki próg, że i tak spaliny są bardziej blokowane niż przy serii kolektorze

Koszt uszczelek to 30zł przeca, a to nie Tak dużo przecież.

pozdro

> No i po co Ci to 4-2-1, jak masz z tej pasty do tłumikow taki próg,

> że i tak spaliny są bardziej blokowane niż przy serii kolektorze

> Koszt uszczelek to 30zł przeca, a to nie Tak dużo przecież.

> pozdro

koszt uszczeli 19zł, wlasnie kupilem, a pomiedzy kolektor a portki 6zł wiec nie ma co oszczedzac