Wymieniłem przewody zapłonowe Magneti Marelli, w sklepie Fiata sprzedali mi takie do Pandy I 1,1, miały pasować do Pandy II 1,1, na długość pasują.

Zauważyłem że podczas pracy, kiedy dotknę przewodu, przy fajce jest przebicie, czuję jak mnie "kopie", nie wiem czy to dyskwalifikuje te przewody, czy jest to dopuszczalne.

Nie sprawdziłem tego na poprzednich, starych, trzyletnich przewodach, ale wydaje mi się że nie było przebicia, teraz podczas jazdy na LPG mam problemy, kiedy mocno obciążę silnik gubi zapłony i czasem strzela, przed wymianą przewodów tego nie było.

Poradźcie co robić, czy reklamować przewody, czy jest podstawa do tego?

I ewentualnie jakiej marki przewody kupić?

> Wymieniłem przewody zapłonowe Magneti Marelli, w sklepie Fiata

> sprzedali mi takie do Pandy I 1,1, miały pasować do Pandy II

> 1,1, na długość pasują.

> Zauważyłem że podczas pracy, kiedy dotknę przewodu, przy fajce jest

> przebicie, czuję jak mnie "kopie", nie wiem czy to

> dyskwalifikuje te przewody, czy jest to dopuszczalne.

> Nie sprawdziłem tego na poprzednich, starych, trzyletnich przewodach,

> ale wydaje mi się że nie było przebicia, teraz podczas jazdy na

> LPG mam problemy, kiedy mocno obciążę silnik gubi zapłony i

> czasem strzela, przed wymianą przewodów tego nie było.

> Poradźcie co robić, czy reklamować przewody, czy jest podstawa do

> tego?

> I ewentualnie jakiej marki przewody kupić?

przeciez przewody nie mają prawa mieć przebicia, reklamuj jako wadliwe a w najgorszym przypadku, ze sprzedali Ci nieodpowiedni do Twojego auta (o ile podałeś model samochodu a nie przewodów przy kupnie)

Bardzo dużo ludzi poleca kebelki NGK ale ja osobiście mialem z nimi w Punto II FL problemy, robily zakócenia na radiu. Może warto kupić Boscha

ile za nie dałeś? u mnie takowe w sklepie kosztują 55zł. sam mam 1,1 w gazie i nie ma zadnych problemów

> przeciez przewody nie mają prawa mieć przebicia, reklamuj jako

> wadliwe a w najgorszym przypadku, ze sprzedali Ci nieodpowiedni

> do Twojego auta (o ile podałeś model samochodu a nie przewodów

> przy kupnie)

dokładnie tak było

> Bardzo dużo ludzi poleca kebelki NGK ale ja osobiście mialem z nimi w

> Punto II FL problemy, robily zakócenia na radiu. Może warto

> kupić Boscha

> ile za nie dałeś? u mnie takowe w sklepie kosztują 55zł. sam mam 1,1

> w gazie i nie ma zadnych problemów

74zł, zapomniałem dodać że silnik jest MPI, kolektor plastikowy, a instalacja II gen (niestety tylko taka była dostępna w ASO do Pandy kiedy ja kupiłem). być może ma to znaczenie.

> 74zł, zapomniałem dodać że silnik jest MPI a instalacja II gen

> (niestety tylko taka była dostępna w ASO do Pandy kiedy ja

> kupiłem). być może ma to znaczenie.

nie ma. ale skoro dopiero co je kupiles to jedz z reklamacją...

choc z drugiej strony takie przebicia sa normalne w pewnych granicach. mały upływ zawsze bedzie...jesli auto nie przerywa itp... to wszystko jest okey

> nie ma. ale skoro dopiero co je kupiles to jedz z reklamacją...

musiałem kupić drugie, bo jeden ze starych uległ zniszczeniu, też Magneti Marelli (marny wybór jest w Lublinie) ale 616 od SC, mają krótsze fajki, trudniej je było założyć, ale nie mają żadnych przebić.

Porównałem oryginalne przewody u kolegi Rejmiego miały dużo mniejsze przebicie niż moje nowe, reklamowane, teraz już czekam tylko na wynik reklamacji i zwrot gotówki.

Dzięki za odpowiedzi

> Bardzo dużo ludzi poleca kebelki NGK ale ja osobiście mialem z nimi w

> Punto II FL problemy, robily zakócenia na radiu. Może warto

> kupić Boscha

Moim zdaniem warto tez zapytać o cene kabli oryginalnych, montowanych fabrycznie do autka, bo czasem różnica w cenie jest niewielka a wtedy na pewno będą działały jak nalezy

> Może warto

> kupić Boscha

nawet Sentechy i Janmory są lepsze od boscha. JAk kiedyś kup[iłem bosch silicon power, to kabelki padły po kilku tysiącach eksploatacji. Nigdy więcej kabli boscha