Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Gdy się rozgrzeje nie chce przełączyć się na LPG

Featured Replies

Napisano

Podpowiedzcie proszę co mogło stać się w moim Lanosiku z Bedinim gdyż w ostatnim czasie-pierwsze tak pojedyncze przypadki były a teraz za każdym razem, gdy postoi ruszam, przełącza się na LPG i wszystko oki ale zgaszę go, zapalam, ruszam i wtedy po przełączeniu zupełnie gaśnie, zero reakcji.

Elektrozawory niby pykają ale właśnie je podejżewam, no chyba że coś się klei w środku reduktora.

Ech i tak zdecydowałem się już na wymianę reduktora tylko pytanie na jaki? buuu

Napisano

ja mam tak od 2 dni ... zrzucam to na upał i na to, że mi się membrana w parowniku kończy. Dziś wpadłem na sposób - jak jest ciepły odpalam go na gazie, a nie na benzynie, i wszystko gra i buczy smile.gif

Napisano
  • Autor

> ja mam tak od 2 dni ... zrzucam to na upał i na to, że mi się

> membrana w parowniku kończy. Dziś wpadłem na sposób - jak jest

> ciepły odpalam go na gazie, a nie na benzynie, i wszystko gra i

> buczy

I to pomaga?

Spróbuje jutro. Wyczyściłem oba eletrozawory-ten w reduktorze był nieźle wypaprany jakimś czarnym nalotem-myślałem że to pomoże ale niestety-wracając do domu przełączyłem na noPb później znowu na LPG i lipa-już jechać nie chciał mimo że wcześniej 20km jechał na lpg normalnie.

Ale skoro eletrozawór był brudny to pewnie cały środek reduktora jest w takim stanie i pewnie to on jest winny.

Więc teraz dylemat gdzie i na jaki w Wawce można zmienić?

Napisano

A czemu chcesz wymieniać od razu cały reduktor?

Ja się przymierzam do czyszczenia i wymiany membran - dla mojego reduktorka oryginalny zestaw naprawczy kosztuje 90zł

Napisano
  • Autor

> A czemu chcesz wymieniać od razu cały reduktor?

> Ja się przymierzam do czyszczenia i wymiany membran - dla mojego

> reduktorka oryginalny zestaw naprawczy kosztuje 90zł

Powiem tak-raz już był w zamierzchłej przeszłości czyszczony i regenerowany ale miewałem różne problemy z nim więc che poprostu trochę dołożyć i wymienić na nowy.

W sumie sporo jeżdżę, wydaje mi się że to było niedawno ale zdaję się że mam ok 60 tys. km po regeneracji a ze 30 tys po czyszczeniu bo niedomykał i ciężko go było zapalić po zgaszeniu na LPG. Ostatnio zresztą też ten problem powrócił.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.