Pany mam taki problem - jak auto się dobrze nagrzeje to na gorącym silniku rozrusznik często nie ma siły porządnie zakręcić, był już w regeneracji, ale mało to pomogło, wygląda jakby coś w nim "puchło" pod wpływem wysokiej temperatury, bo jak parę minut postoi i przestygnie to kręci normalnie.

Może wsadzić jakiś z większego silnika ? Co by pasowało ?

> Pany mam taki problem - jak auto się dobrze nagrzeje to na gorącym

> silniku rozrusznik często nie ma siły porządnie zakręcić, był

> już w regeneracji, ale mało to pomogło, wygląda jakby coś w nim

> "puchło" pod wpływem wysokiej temperatury, bo jak parę minut

> postoi i przestygnie to kręci normalnie.

> Może wsadzić jakiś z większego silnika ? Co by pasowało ?

a masz z 1,1 czy 1,2

> a masz z 1,1 czy 1,2

z 1,1

> z 1,1

tak slyszalem od kogos ze te z 1,1 nei daja rady czasami i lepiej 1,2 75 ps minimum

z 1.2 najlepiej wrzucić z 1.1 jest za słaby..

zaluz od 16v i problem zniknie, ostatnio na allegro byl z albei za 79zl

teraz są z bravo/brava za 150 na aledrogo...

Rozrusznik z 1.1 ma moc 0,8kW w 1.2 8V chyba tez, a ten z 16V ma 0,9kW.

Tez tak mialem ze po nagrzaniu silnika rozrusznik niemial sily zakrecic, a tez mam ten z 1.1.

Dalem grubsze kable do akumulatora(mam z tylu), poprawilem punkty masowe, dalem nowe klemy takie niby pozlacane i problem zniknol

> zaluz od 16v i problem zniknie, ostatnio na allegro byl z albei za

> 79zl

można to jakoś odróżnić od tego 1,1 (jakieś numery, symbole czy coś ?)

> można to jakoś odróżnić od tego 1,1 (jakieś numery, symbole czy coś

> ?)

Naklejka znamionowa tak jak na tych aukcjach:

rozrusznik z 1.1

rozrusznik z 1.2 16v

> można to jakoś odróżnić od tego 1,1 (jakieś numery, symbole czy coś

> ?)

1.1 ma 0,8kW a 16v ma 0,9kW

> zaluz od 16v i problem zniknie, ostatnio na allegro byl z albei za

> 79zl

z tym ze nie koniecznie bedzie pasowal

> z tym ze nie koniecznie bedzie pasowal

ja sie nie znam, wiec nei wiem i nigdy nie widzialem kola ze starego i nowego 16v

od 16V ma nawet chyba 1 kw i jest odrobinę dłuższy od 1,1 miałem w ręku to widziałem . chciałem zapodać do 1,1 na klimce ale mi nie chciał wejść bo zaczepiał o te pręty wzmacniające

> Pany mam taki problem - jak auto się dobrze nagrzeje to na gorącym

> silniku rozrusznik często nie ma siły porządnie zakręcić, był

> już w regeneracji, ale mało to pomogło, wygląda jakby coś w nim

> "puchło" pod wpływem wysokiej temperatury, bo jak parę minut

> postoi i przestygnie to kręci normalnie.

> Może wsadzić jakiś z większego silnika ? Co by pasowało ?

mam na zbyciu od 1.2 16v daj znac siem dogadamy

> od 16V ma nawet chyba 1 kw i jest odrobinę dłuższy od 1,1 miałem w

> ręku to widziałem . chciałem zapodać do 1,1 na klimce ale mi

> nie chciał wejść bo zaczepiał o te pręty wzmacniające

wlasnie od punto 1 16v ma chyba 1kW o ile dobrze pamiętam, te nowe 1.2 16v maja 0,9 kW i dopiero 1.4 16v ma 1kW

> wlasnie od punto 1 16v ma chyba 1kW o ile dobrze pamiętam, te nowe

> 1.2 16v maja 0,9 kW i dopiero 1.4 16v ma 1kW

podobno niektóre SC też miały 1kw

> wlasnie od punto 1 16v ma chyba 1kW o ile dobrze pamiętam, te nowe

> 1.2 16v maja 0,9 kW i dopiero 1.4 16v ma 1kW

ale ten co miałem stary był 1.2 16v 86ps i był 0.9kw

> ale ten co miałem stary był 1.2 16v 86ps i był 0.9kw

widać fiat kładł co chciał

> ja sie nie znam, wiec nei wiem i nigdy nie widzialem kola ze starego

> i nowego 16v

ja mowie o mocowaniu samej obudowy

> ja mowie o mocowaniu samej obudowy

a czemu ma nie pasowac?

Rozruszniki z 1.2 75kM też miały 1kW Założyć coś mocniejszego od 0,8kW i powinno być po problemie.