Jako, że ostatnio przestała działać trąbka a w poniedziałek jade na przegląd, postanowiłem zajrzeć. To, w jaki sposób jest podłączony klakson troche mnie zdziwiło, a że przestał działać to zacząłem sie zastanawiać. uproszczony schemat zamieszczam na obrazku. Czy Wy macie tak samo?czy to jest poprawne?

przy naciskaniu klaksonu z przekaźnika słychać pstrykanie,chciałem zmierzyć miernikiem czy w ogóle prąd dochodzi, ale gdzie mam przyłożyć??

> Jako, że ostatnio przestała działać trąbka a w poniedziałek jade na

> przegląd, postanowiłem zajrzeć. To, w jaki sposób jest

> podłączony klakson troche mnie zdziwiło, a że przestał działać

> to zacząłem sie zastanawiać. uproszczony schemat zamieszczam na

> obrazku. Czy Wy macie tak samo?czy to jest poprawne?

> przy naciskaniu klaksonu z przekaźnika słychać pstrykanie,chciałem

> zmierzyć miernikiem czy w ogóle prąd dochodzi, ale gdzie mam

> przyłożyć??

Yyy, jaki obrazek?

U mnie klakson idzie bez przekaźnika

A też klakson siadał, ale przeczyściłem styki na nim i działa

> Yyy, jaki obrazek?

sory winetou, już zapodaje

> U mnie klakson idzie bez przekaźnika

> A też klakson siadał, ale przeczyściłem styki na nim i działa

no ja też czyściłem i nic...

> Jako, że ostatnio przestała działać trąbka a w poniedziałek jade na

> przegląd, postanowiłem zajrzeć. To, w jaki sposób jest

> podłączony klakson troche mnie zdziwiło, a że przestał działać

> to zacząłem sie zastanawiać. uproszczony schemat zamieszczam na

> obrazku. Czy Wy macie tak samo?czy to jest poprawne?

> przy naciskaniu klaksonu z przekaźnika słychać pstrykanie,chciałem

> zmierzyć miernikiem czy w ogóle prąd dochodzi, ale gdzie mam

> przyłożyć??

Witam.

U mnie też tylko już było słychać pstrykanie, za 10zł kupiłem uniwersalny klakson i jest ok. Co do kabli to nie pamiętam jak to u mnie wyglądało.

No i gotowe. Okazało się że inżynierowie fiata to czarodzieje...

na fioletowym kabelku (na moim rysunku) był podawany plus przez przekaźnik i to nie miało prawa działać...

wziąłem mase od aku i titawka ryczy aż miło

przy próbach łączenia spaliłem bezpiecznik i wsadziłem mniejszy (było 20, jest 15A)

> Jako, że ostatnio przestała działać trąbka a w poniedziałek jade na

> przegląd, postanowiłem zajrzeć. To, w jaki sposób jest

> podłączony klakson troche mnie zdziwiło, a że przestał działać

> to zacząłem sie zastanawiać. uproszczony schemat zamieszczam na

> obrazku. Czy Wy macie tak samo?czy to jest poprawne?

> przy naciskaniu klaksonu z przekaźnika słychać pstrykanie,chciałem

> zmierzyć miernikiem czy w ogóle prąd dochodzi, ale gdzie mam

> przyłożyć??

bo kolego masz wersje przygotowaną pod dwutonowy klakson....

ten drugi kabelek ma iść do drugiego titka.

pozdr

to niby gdzie sie podział przewód masy? też sie chwile zastanawiałem czy aby tu nie był kiedyś dwutonowy, ale raczej nie...

> to niby gdzie sie podział przewód masy?

Może masę bierze z mocowania do nadwozia?

> Może masę bierze z mocowania do nadwozia?

też próbowałem, ale są 2 blaszki pod wtyki...

nic to, ważne że już działa

> Może masę bierze z mocowania do nadwozia?

oryginalny pewnie brał....

ale jak ktos założył dwustykowy to trza masą osobno pociągnąć.

pozdr

> Yyy, jaki obrazek?