moze takie cos sie dziac w przypadku kiedy komp od LPG sie spsuje w jakis sposob ????

> moze takie cos sie dziac w przypadku kiedy komp od LPG sie spsuje w

> jakis sposob ????

Moja wiedza w tym temacie jest ograniczona, ale generalnie instalacja LPG jest ingerencja w zasilanie silnika paliwem wiec zapewne może wpływać na benzynę, np. mi wyskoczył jeden z dwóch bezpieczników od LPG niby przełączyło się na benzynę (wyłącznik nie działał) ale musiałem na III biegu deptać w podłogę aby auto chciało jechać.

Poza tym podczas pracy na LPG centralka LPG oszukuje (II generacja) kompa od benzyny, czyli jak coś się popier...czy to chyba może wpływać negatywnie na benzynę.

pzdr.

> moze takie cos sie dziac w przypadku kiedy komp od LPG sie spsuje w

> jakis sposob ????

Mam IV gen.i komputery po pewnym czasie przestają ze sobą współpracować i wtedy mam kłopoty z jazdą LPG jak i na benzynie.

> Moja wiedza w tym temacie jest ograniczona, ale generalnie instalacja

> LPG jest ingerencja w zasilanie silnika paliwem wiec zapewne

> może wpływać na benzynę, np. mi wyskoczył jeden z dwóch

> bezpieczników od LPG niby przełączyło się na benzynę (wyłącznik

> nie działał) ale musiałem na III biegu deptać w podłogę aby auto

> chciało jechać.

> Poza tym podczas pracy na LPG centralka LPG oszukuje (II generacja)

> kompa od benzyny, czyli jak coś się popier...czy to chyba może

> wpływać negatywnie na benzynę.

> pzdr.

no widzisz umnie jest instalacja IV generacji i zaczelo cos sie walic z wolnymi obrotami w aucie na benzynie i LPG wiec pojechalem do mechaniora i podpiol kompa pod kompa benzynowego i mowi ze wszystko ok a silnik nie chodiz jak trza wiec sam podpiolem sie pod kompa od LPG i tam wyskoczyly bledy od wtryskiwaczy benzynowych wiec cos tu nie jest tak wiec sie teraz zastanawiam czy sie cos nie powalilo w instalcji od LPG i musle coby jej nie wypiac i sprawdzic jak wowczas sie bedzie zachowywac fura bo mechanior tylko cewke odpiol od instalcji LPG i nadal to samo bylo

czy komputer benzynowy wykazuje błędy ???

> czy komputer benzynowy wykazuje błędy ???

niesttety ale komp benzynowy pokazuje 0 bledow i wedlug niego wszystko cacy to jest najgorsze wlasnie

> Mam IV gen.i komputery po pewnym czasie przestają ze sobą

> współpracować i wtedy mam kłopoty z jazdą LPG jak i na benzynie.

i co wtedy robisz ????

> moze takie cos sie dziac w przypadku kiedy komp od LPG sie spsuje w

> jakis sposob ????

Oczywiście że może - wystarczy np. że dostanie zwarcie na wejście od sondy lambda albo odcięcie wtrysków i kaplica.

W moim poprzednim aucie woda się dostała do kompa gazowego i dusił się na benzynie i gasł - dopiero po odpięciu sterownika gazu zaczął jeździć normalnie. Zrób prosty test - wypnij sterownik gazu z wtyczki i zobacz czy jest różnica w jeździe na benzynie.

> moze takie cos sie dziac w przypadku kiedy komp od LPG sie spsuje w

> jakis sposob ????

Może zakłócać nawet sprawny starownik LPG. I to tak, że w kompie benzyny nie ma jawnych błędów.

Problem polega na tym, że jak na gazie jest zła emulacja w 2 gen lub źle dobrany mnożnik w 4 gen to mapa benzynowa się rozjeżdza- następuje zła adaptacja korekty czasu wtrysku. Nie jest to duży problem kiedy silnik jest ciepły, ciepła sonda i silnik działa w pętli zamkniętej - bo mapa w kilkanaście sekund się ustawi dobrze.

Ale jak zapalasz z zimnego, to komputer korzysta przez kilkanaście sekund z ostatniej mapy, jaka była - a ta jest zła. I silnik się zalewa lub jest za ubogo, czasami na tyle, że w ogóle silnik nie działa. A nie skoryguje tego, bo działa w otwartej pętli. I kółko się zamyka.

A tu jest link do opisu jak działa korekta czasu wtrysku.

Klik

> Oczywiście że może - wystarczy np. że dostanie zwarcie na wejście od

> sondy lambda albo odcięcie wtrysków i kaplica.

> W moim poprzednim aucie woda się dostała do kompa gazowego i dusił

> się na benzynie i gasł - dopiero po odpięciu sterownika gazu

> zaczął jeździć normalnie. Zrób prosty test - wypnij sterownik

> gazu z wtyczki i zobacz czy jest różnica w jeździe na benzynie.

ale zeby go wypiac to trzeba by wtryski odciac bo inaczej nie bedzie dzialalo wogole

> ale zeby go wypiac to trzeba by wtryski odciac bo inaczej nie bedzie

> dzialalo wogole

To u Ciebie jest zamontowane to na stałe tak że trzeba odcinać

U mnie i u wszystkich znajomych co mają LPG centralki gazowe są podpięte na złącza waflowe tego (klik - u góry strony) albo podobnego typu tylko na więcej pinów Jak się zepsuje to odciągasz zaczep, wycągasz wtyczkę i centralka odpięta, możesz wpiąć nową. Interfejs do centralki też wpinasz przy pomocy takiej kostki - każdy producent elektroniki robi to na takich złączach. To twoja instalacja jest chyba domowej roboty że masz to na stałe polutowane

> To u Ciebie jest zamontowane to na stałe tak że trzeba odcinać

> U mnie i u wszystkich znajomych co mają LPG centralki gazowe są

> podpięte na złącza waflowe tego (klik - u góry strony) albo

> podobnego typu tylko na więcej pinów Jak się zepsuje to

> odciągasz zaczep, wycągasz wtyczkę i centralka odpięta, możesz

> wpiąć nową. Interfejs do centralki też wpinasz przy pomocy

> takiej kostki - każdy producent elektroniki robi to na takich

> złączach. To twoja instalacja jest chyba domowej roboty że masz

> to na stałe polutowane

to wtryski tez masz tak podpiete chyab nie a jak odepnie sie kostke od kompa LPG to wtryski tez sa odpiete bo nie sa zamkniete bo to w centralce jest spiete dopiero o to mi chodiz

> to wtryski tez masz tak podpiete chyab nie a jak odepnie sie kostke

> od kompa LPG to wtryski tez sa odpiete bo nie sa zamkniete bo to

> w centralce jest spiete dopiero o to mi chodiz

U mnie (Tartarini) jest tak, że centralka LPG podaje sygnał odcięcia wtrysków ... i one są odcinane gdzieś tam (przekaźnik "normalnie zwarty" odcinający masę wtryskiwaczy po podaniu mu napięcia na cewkę), ale nie bezpośrednio w centralce. Tak więc jak odepnę centralkę - to wszystko hula, przekaźnik będzie zwarty. W poprzednim aucie miałem Landi LES 98A i też to tak było rozwiązane i myślę że tak samo jest rozwiązane w większości instalacji - chodzi o to żeby przy jakiejkolwiek awarii centralki (np. bezpiecznik od LPG walnie) nie miało to wpływu na zasilanie benzyną.

> no widzisz umnie jest instalacja IV generacji i zaczelo cos sie

> walic z wolnymi obrotami w aucie na benzynie i LPG wiec

> pojechalem do mechaniora i podpiol kompa pod kompa benzynowego i

> mowi ze wszystko ok a silnik nie chodiz jak trza wiec sam

> podpiolem sie pod kompa od LPG i tam wyskoczyly bledy od

> wtryskiwaczy benzynowych wiec cos tu nie jest tak wiec sie teraz

> zastanawiam czy sie cos nie powalilo w instalcji od LPG i musle

> coby jej nie wypiac i sprawdzic jak wowczas sie bedzie

> zachowywac fura bo mechanior tylko cewke odpiol od instalcji LPG

> i nadal to samo bylo

mam ten sam problem z bledem wtryskiwaczy, jak go rozwiazales???

znalazlem dodatkowo u siebie w aucie pod kokpitem uciety kabel "wtryskiwacz benzynowy +"

...?