Witam.

Mam prośbę do użytkowników (obecnych i byłych) o opinie.

Zastanawiam się na zakupem Forda Escorta TD kombi z 1999 r.

Mam na oku konkretny w miarę pewny egzemplarz, jakieś pół roku temu przytargany z Belgii, przebieg 115 kkm, wnętrze nie zniszczone, czyste. Był podobno trochę walony tyłem, rdzy na razie nie widać.

Z wyposażenia: 2 poduszki, el.szyby, klimatyzacja, chyba ABS.

W związku z tym zastanawiam się czy warto kupić sobie takie autko

Mam też kilka pytań:

- czy blachy bardzo rdzewieją w Escortach?

- czy silniki TD to w miarę dobra konstrukcja (ile to KM) i czy jest bardzo wrażliwa na jakość paliwa ?

- ile toto może spalać przy normalnym używaniu?

- jaka byłaby rozsądna cena za egzemplarz w/w ?

pozdrawiam

Mariusz

PS

Proszę Sz.P. Moderatorów o nieprzenoszenie wątku na kącik Fordów, bo tam już "wisi" kilka dni praktycznie bez odzewu.

> - czy blachy bardzo rdzewieją w Escortach?

Gnijace progi i nadkola to norma w escorcie

> - czy silniki TD to w miarę dobra konstrukcja (ile to KM) i czy jest

> bardzo wrażliwa na jakość paliwa ?

1.8 TD to niezbyt udana konstrukcja.

sam jezdze mamuski escortem 1,8D '94 tez z belgii

w srodku zadbany, wspomaganko malina, prowadzi sie przyjemnie, bardzo zwrotny

ale escortom rdzewieja progi co widac juz i w tym egzemplarzu (z wierzchu wszytko ladnie, trzeba zerknac od spodu zeby bylo widac)

niestety fordy w dieslu kiepsko zapalaja zima, kazdy mechanik to mowi i niestety jest to dosyc uciazliwe

jak jest zimniejsza noc to trzeba go pokrecic ze 2 razy zeby odpalil, zima przy mrozach -15, -20 trzeba probowac pare razy i jak juz zaczyna odpalac wydaje dziwne dzwieki i czasem strasznie rzuca silnikiem na boki

> Witam.

> Mam prośbę do użytkowników (obecnych i byłych) o opinie.

> Zastanawiam się na zakupem Forda Escorta TD kombi z 1999 r.

> Mam na oku konkretny w miarę pewny egzemplarz, jakieś pół roku temu

> przytargany z Belgii, przebieg 115 kkm, wnętrze nie zniszczone,

> czyste. Był podobno trochę walony tyłem, rdzy na razie nie

> widać.

> Z wyposażenia: 2 poduszki, el.szyby, klimatyzacja, chyba ABS.

> W związku z tym zastanawiam się czy warto kupić sobie takie autko

> Mam też kilka pytań:

> - czy blachy bardzo rdzewieją w Escortach?

> - czy silniki TD to w miarę dobra konstrukcja (ile to KM) i czy jest

> bardzo wrażliwa na jakość paliwa ?

> - ile toto może spalać przy normalnym używaniu?

> - jaka byłaby rozsądna cena za egzemplarz w/w ?

> pozdrawiam

> Mariusz

> PS

> Proszę Sz.P. Moderatorów o nieprzenoszenie wątku na kącik Fordów, bo

> tam już "wisi" kilka dni praktycznie bez odzewu.

Co prawda nie posiadam Forda ale kiedyś przymierzałem się do

kupna takiego auta i na poważnie szukałem o nim opini.Ponieważ

w większości były negatywne (ponoć przednie zawieszenie

najsłabszy punkt samochodu,słabe blachy ,nieciekawe silniki)

odpuściłem sobie,chociaż cenowo Escorty były dość atrakcyjne.

Pamiętam też że najlepsze opinie posiadały samochody combi.

Na poczatek nie wierze w przebieg 100tys. km. Mialem takiego z roku 98 od nowosci. Daltego kupilem Diesla zeby nim jezdzic i jak sprzedawalem mial na liczniku 260 tys km.

Silnik OK bardzo ekonomiczny. Ale przy przebiegu 200 tys. zaczely sie problemy z pompa wtryskowa. Rdza tez nie byla czyms obcym. Pozatym samochod bez awaryjny.

Jesli przebieg jest prawdziwy to polecam !!

> Witam.

> Mam prośbę do użytkowników (obecnych i byłych) o opinie.

> Zastanawiam się na zakupem Forda Escorta TD kombi z 1999 r.

> Mam na oku konkretny w miarę pewny egzemplarz, jakieś pół roku temu

> przytargany z Belgii, przebieg 115 kkm, wnętrze nie zniszczone,

> czyste. Był podobno trochę walony tyłem, rdzy na razie nie

> widać.

> Z wyposażenia: 2 poduszki, el.szyby, klimatyzacja, chyba ABS.

> W związku z tym zastanawiam się czy warto kupić sobie takie autko

> Mam też kilka pytań:

> - czy blachy bardzo rdzewieją w Escortach?

> - czy silniki TD to w miarę dobra konstrukcja (ile to KM) i czy jest

> bardzo wrażliwa na jakość paliwa ?

> - ile toto może spalać przy normalnym używaniu?

> - jaka byłaby rozsądna cena za egzemplarz w/w ?

> pozdrawiam

> Mariusz

> PS

> Proszę Sz.P. Moderatorów o nieprzenoszenie wątku na kącik Fordów, bo

> tam już "wisi" kilka dni praktycznie bez odzewu.

Mam takiego. Było trochę do zrobienia, hamulce tył, przegub,końcówki. No i rozrząd, olej itp dzikie węże na baterie. Z tym, że wszystko sam robiłem to i taniej wyszło. Rdza gdzieniegdzie pojawia się nie śmiało na progach,ale to już jej dni są policzone,wszystko da się zrobić a za tę kasę na pewno auto konkurencyjnej marki było by w gorszym stanie. Spala 7 w cyklu mieszano-miejskim. Ale udało się i do 6 zejść. W trasie 6 to tak lekko. Co do wartości się nie wypowiem. Najlepiej spójrz sobie tutaj i tutaj

Można dużo się dowiedzieć. Co do jakości paliw. Jeżdżą i na rzepaku z biedronki. Choć aż tak extraeam to nie próbowałem.

> - czy silniki TD to w miarę dobra konstrukcja (ile to KM) i czy jest

> bardzo wrażliwa na jakość paliwa ?

Jedyne co moge powiedzieć to ze sa 2 wersje mocowe - 75KM i 90KM

co do przebiegu to oczywiście na 100 % pewien nie jestem, ale kobieta która sprzedaje dostała go od swoich dzieci mieszkających na stałe w Belgii (nie wiem czy to był ich, czy kupili od kogoś w BE) więc jakaś szansa na ten przebieg istnieje (może mamusi nie zrobiły w jajo ), na 100% wiem że przy sprowadzeniu do PL miał niewiele ponad 100 kkm.

obawiam się problemów z silnikiem (różne opinie słyszałem), a nie ukrywam, że z racji miejsca zamieszkania chciałbym tankować ON made in BY lub UA po 2,8 pln/litr i nie wiem czy te silniki to znoszą

a jeszcze bardziej boję się rdzy (miałem kiedyś Cordobę - tragedia), a teraz mam Bravę i nie wiem co to ruda w samochodzie

Jaaasne, pewien znajomy też tak kupił auto (rodzina, siostrzenica, tylko dojazdy do szkoły) - malina... z cyjankiem ;-)

Rdza, rdza, rdza - jeśli jej się nie boisz to auto jest w miarę okej.

Ile pln musiałbyś zapłacić za tego Escorta?

> Jaaasne, pewien znajomy też tak kupił auto (rodzina, siostrzenica,

> tylko dojazdy do szkoły) - malina... z cyjankiem ;-)

wiem że z rodziną to najlepiej się na fotkach wychodzi, ale praktycznie każde auto używane to loteria

> Rdza, rdza, rdza - jeśli jej się nie boisz to auto jest w miarę okej.

tego boję się najbardziej niestety

> Ile pln musiałbyś zapłacić za tego Escorta?

nie rozmawiałem jeszcze z kobietą, bo jest za granicą, a auto stoi u znajomego mechaniora, ale tak sobie myślę że jak zechce więcej niż 10 kpln to nie będę się w to pchał (???)

> obawiam się problemów z silnikiem (różne opinie słyszałem), a nie

> ukrywam, że z racji miejsca zamieszkania chciałbym tankować ON

> made in BY lub UA po 2,8 pln/litr i nie wiem czy te silniki to

> znoszą

Hehe - witam zioma z okolic taniego paliwa

U mnie paliwko zagraniczne i krajowe (oczywiście oba ze źródeł zwanych stacjami benzynowymi ) opel znosi jednakowo - tzn nie widzę żadnej ZAUWAŻALNEJ różnicy (praca silnika/spalanie/dynamika) między paliwem krajowym a tym zza wschodniej granicy.

Do niedawna jeździłem niemal cały czas na paliwie z 'importu'. Od jakiegoś czasu coraz częściej tankuję na stacjach (fakturki, fakturki... )

Myślę że także w przypadku forda tragedii nie będzie

Tu będzie pewnie bardziej merytorycznie...