Witam ostatnio pisałem post o małym ciśnieniu na 1 cylindrze dziś rano odstawiłem autko do mechanika i po rozbiórce okazało się że tłoki są popękane i trzeba je wymienić, same tłoki to koszt ok 750 zł + robocizna więc super kieszeń będzie troszke pusta nie życzę nikomu takiej przyjemności wydawania pieniędzy.

Pozdro.

> Witam ostatnio pisałem post o małym ciśnieniu na 1 cylindrze dziś

> rano odstawiłem autko do mechanika i po rozbiórce okazało się że

> tłoki są popękane i trzeba je wymienić, same tłoki to koszt ok

> 750 zł + robocizna więc super kieszeń będzie troszke pusta nie

> życzę nikomu takiej przyjemności wydawania pieniędzy.

a może podszukaj sobie inny silniczek na szrocie. bo za 750zł już coś ciekawego kupisz, a ten miał byś na części, po prostu z dwóch zrobić jeden.

> a może podszukaj sobie inny silniczek na szrocie. bo za 750zł już coś

> ciekawego kupisz, a ten miał byś na części, po prostu z dwóch

> zrobić jeden.

no niby tak ale mechanik mówił że cała reszta jest ok i że jak wymienimy tłoki to jeszczę długo długo będe jezdził.

a auto potrzebuję na już a nie wiem czy silnik znalazłbym szybko

Jeśli rzeczywiście reszta silnika jest ok to kup tłoki. Jeśli coś jeszcze do wymiany to szukaj drugiegi silniczka.

> no niby tak ale mechanik mówił że cała reszta jest ok i że jak

> wymienimy tłoki to jeszczę długo długo będe jezdził.

Warto sie jeszcze zastanowić od czego tłoki popękały. Masz gaz? To by wskazywalo na uboga mieszanke i za wysoką temperatura spalania. Od tego padają też zawory i gniazda.

Tloki same raczej nie padają.

> Warto sie jeszcze zastanowić od czego tłoki popękały. Masz gaz? To by

> wskazywalo na uboga mieszanke i za wysoką temperatura spalania.

> Od tego padają też zawory i gniazda.

> Tloki same raczej nie padają.

Tak mam gaz i zrobione jest na gazie jakieś 50 tyś i właśnie zdarzało się że jezdziłem kilka razy na regulację bo jak zapalał mi się check i zczytywałem błędy to zawsze chodziło o skład mieszanki

tak że tu raczej był problem.