Pomóżcie, bo nie chcę nic urwać. Na czym polega czyszczenie krokowca? Tzn. jest pełno syfu na grzybku i trzpieniu, i teraz czyszczę to co widzę czy wyciągam te wszystkie bebechy z obudowy bez ryzyka że coś urwę bo było jakoś zaklinowane?

> Pomóżcie, bo nie chcę nic urwać. Na czym polega czyszczenie krokowca?

> Tzn. jest pełno syfu na grzybku i trzpieniu, i teraz czyszczę to

> co widzę czy wyciągam te wszystkie bebechy z obudowy bez ryzyka

> że coś urwę bo było jakoś zaklinowane?

Wkładasz silniczek do pojemniczka z benzyną ekstrakcyjną i sam się wyczyści

> Wkładasz silniczek do pojemniczka z benzyną ekstrakcyjną i sam się

> wyczyści

koniecznie na 3 zdrowaski a najlepiej na pare godzin

> Pomóżcie, bo nie chcę nic urwać. Na czym polega czyszczenie krokowca?

Odpinasz wtyczkę , odkrecasz dwie śrubki i wyciągasz krokowiec. Czyszczenie tak ja napisał kolega szulu.

> Odpinasz wtyczkę , odkrecasz dwie śrubki i wyciągasz krokowiec.

> Czyszczenie tak ja napisał kolega szulu.

dokładnie

a ja jeszcze dodam - nie zapomnieć o wymianie cholernych TORXÓW na zwykłe łby sześciokątne

> Pomóżcie, bo nie chcę nic urwać. Na czym polega czyszczenie krokowca?

> Tzn. jest pełno syfu na grzybku i trzpieniu, i teraz czyszczę to

> co widzę czy wyciągam te wszystkie bebechy z obudowy bez ryzyka

> że coś urwę bo było jakoś zaklinowane?

Mam nadzieję że przepustnice też wyjąłeś i kanał dolotowy do krokowca masz już wyczyszczony? bo czyszczenie samego silnika na wiele sie nie zda...no i przed odłączeniem i wyjęciem krokowca wyłącz akumulator...

> Mam nadzieję że przepustnice też wyjąłeś i kanał dolotowy do krokowca

> masz już wyczyszczony? bo czyszczenie samego silnika na wiele

> sie nie zda...no i przed odłączeniem i wyjęciem krokowca wyłącz

> akumulator...

Przepustnica wyczyszczona, kanał od krokowca też, aku oczywiście odpięty (bo bez odłączenia i po wpięciu krokowca są strasznie wysokie obroty). A teraz już wiem jak zabrać się za sam silniczek. Dzięki wszystkim za porady!

> Przepustnica wyczyszczona, kanał od krokowca też, aku oczywiście

> odpięty (bo bez odłączenia i po wpięciu krokowca są strasznie

> wysokie obroty). A teraz już wiem jak zabrać się za sam

> silniczek. Dzięki wszystkim za porady!

Oby pomogło....

> Oby pomogło....

Falowało na wolnych obrotach a nawet gasło. Po tych zabiegach jest poprawa.

> Falowało na wolnych obrotach a nawet gasło. Po tych zabiegach jest

> poprawa.

No to tyle dobrze że pomogło, wiadomo że teraz musi sie centrala wtrysku dostosować do nowych warunków pracy ( czyli wiecej powietrza dostającego sie do krokowca) ale już po przejechaniu niecałego 1tyś powinno być czuć różnice.....zawsze można zapodać autoadaptacje żeby sie szybciej centrala " nauczyła" reagować...

> No to tyle dobrze że pomogło, wiadomo że teraz musi sie centrala

> wtrysku dostosować do nowych warunków pracy ( czyli wiecej

> powietrza dostającego sie do krokowca) ale już po przejechaniu

> niecałego 1tyś powinno być czuć różnice.....zawsze można zapodać

> autoadaptacje żeby sie szybciej centrala " nauczyła" reagować...

Pojeżdżę i pooglądam co i jak. Ale już teraz widać że silnik równiej pracuje i żwawiej reaguje po dodaniu gazu.