witam

nadaj prześladuje mnie ta usterkaz wentylatorem który sie nie zalancza. Nawiew nie podaje ciepłego powietrza,gdyż sadze ze jest zapowietrzona nagrzewnica bo wąż który idzie od termostatu jest gorący ale kawałek dalej juz jest zimny.Głównie chodzi mi o to jak ja odpowietrzyć. Na tych dwóch weżach które wchodzą w kabine są opaski ale dostep tam jest bardzo trudny i to jeszcze przy założonym lpg ,sądziłem ze gdybym tam poluzował na tej opasce to powietrze mogłoby sie wydostać.Brak mi pomysłu.Jest jeszcze jedna opcja.Odpalenie wentylatora na krótko abym mogł tylko do mechanika dojechać.Mechanik dał mi kawałek drucika ok 10 cm i to gdzieś tam trzeba włożyc aby chodził cały czas ale mi to trzeba wytlumaczyć jak krowie na rowie Gdzie jak po co?

Bede bardzo wdzięczny za pomoc

pozdrawiam

> witam

> nadaj prześladuje mnie ta usterkaz wentylatorem który sie nie

> zalancza. Nawiew nie podaje ciepłego powietrza,gdyż sadze ze

> jest zapowietrzona nagrzewnica bo wąż który idzie od termostatu

> jest gorący ale kawałek dalej juz jest zimny.Głównie chodzi mi o

> to jak ja odpowietrzyć. Na tych dwóch weżach które wchodzą w

> kabine są opaski ale dostep tam jest bardzo trudny i to jeszcze

> przy założonym lpg ,sądziłem ze gdybym tam poluzował na tej

> opasce to powietrze mogłoby sie wydostać.Brak mi pomysłu.Jest

> jeszcze jedna opcja.Odpalenie wentylatora na krótko abym mogł

> tylko do mechanika dojechać.Mechanik dał mi kawałek drucika ok

> 10 cm i to gdzieś tam trzeba włożyc aby chodził cały czas ale mi

> to trzeba wytlumaczyć jak krowie na rowie Gdzie jak po co?

> Bede bardzo wdzięczny za pomoc

> pozdrawiam

widze ze zbyt trudne pytania zadaje bo to juz kolejny wątek bez odpowiedzi

poszukaj w archiwum był pincet razy i nawet na śmietniku chyba jest coś nt...

> widze ze zbyt trudne pytania zadaje bo to juz kolejny wątek bez

> odpowiedzi

Po co ten sarkazm? Nie wiesz jak odpowietrzyć? Może byś zerknął na śmietnik, co? Tam się dowiesz. Z wyszukiwarki też możesz skorzystać, bo temat był wałkowany setki razy.

> widze ze zbyt trudne pytania zadaje bo to juz kolejny wątek bez

> odpowiedzi

mam pytanie

bo z tych postów które czytałem jest tam cos wspomniane o odpowietrzniku nagrzewnicy bo w 1,4 nie widziałem czegoś takiego no chyba ze mi nie założyli bo wymieniali mi kiedyś parę węży.Wiem że są dwa odpowietzniki.Jeden w chłodnicy a drugi kawałek za termostatem. I jeszcze jedno czy przy odpowietrzaniu mogę sciagnąć ten wężyk który idzie z tyłu do przpustnicy ,czy to coś da

pozdrawiam

na wężu do nagrzewnicy powinien być aby poziom wody wyrównać...

zreszta to jak rozgrzejesz silnik i pusci obieg pzrez termostat to będzie szybciej

> mam pytanie

> bo z tych postów które czytałem jest tam cos wspomniane o

> odpowietrzniku nagrzewnicy bo w 1,4 nie widziałem czegoś takiego

> no chyba ze mi nie założyli bo wymieniali mi kiedyś parę

> węży.Wiem że są dwa odpowietzniki.Jeden w chłodnicy a drugi

> kawałek za termostatem. I jeszcze jedno czy przy odpowietrzaniu

> mogę sciagnąć ten wężyk który idzie z tyłu do przpustnicy ,czy

> to coś da

> pozdrawiam

raczej trzy - na takiej rurce ktora idzie do dolotu - znajdziesz za wtryskiem

odpowietrzniki maja wielkosc 2zl - takie zabkowane koleczko - w srodku miejsce na srubokret

> witam

> nadaj prześladuje mnie ta usterkaz wentylatorem który sie nie

> zalancza. Nawiew nie podaje ciepłego powietrza,gdyż sadze ze

> jest zapowietrzona nagrzewnica bo wąż który idzie od termostatu

> jest gorący ale kawałek dalej juz jest zimny.Głównie chodzi mi o

> to jak ja odpowietrzyć. Na tych dwóch weżach które wchodzą w

> kabine są opaski ale dostep tam jest bardzo trudny i to jeszcze

> przy założonym lpg ,sądziłem ze gdybym tam poluzował na tej

> opasce to powietrze mogłoby sie wydostać.Brak mi pomysłu.Jest

> jeszcze jedna opcja.Odpalenie wentylatora na krótko abym mogł

> tylko do mechanika dojechać.Mechanik dał mi kawałek drucika ok

> 10 cm i to gdzieś tam trzeba włożyc aby chodził cały czas ale mi

> to trzeba wytlumaczyć jak krowie na rowie Gdzie jak po co?

> Bede bardzo wdzięczny za pomoc

> pozdrawiam

zabrałem sie dzisiaj za odpowietrzanie

Pierwsze podejście

zrobiłem tak jak w referacie Odpaliłem wentylator i ogrzewanie na full. Odpowietrzylem pierwszy zawór .Silnik zaczął sie nagrzewać Podarowałem sobie tan za przepustnicą.Zabrałem sie za ten w chłodnicy a czasu mało bo szybko sie nagrzewa,Odkrecam powoli zaczyna powoli leciec woda ,chciałem jeszcze troszke odkrecić i wybiło mi korek,trochę tego sie wylało Wiec wszystko na marne

Podejscie drugie

Po kolei odpowietrzanie, tym razem odpowietrzalem tez ten wąż za przepustnica.Trochę powietrza zeszło i zabrałem sie za chłodnice.Tym razem ostroznie otwierałem korek,nic nie leci,niewiem też czy uchodzi powietrze bo bo wentylator i silnik trochę zagluszają a boje sie odkrecać wiecej odpowietrznik.Wąż górny od chłodnicy był twardy,trzeba było zakonczyc bo wzkazówka nibezbiecznie wędrowała juz ponad połowe ,wentylator sie nie włanczał .Oczywiscie cały czas po każdym zabiegu dolewałem wody dolewałem wody

Podejście trzecie

Znów wszystko po kolei i z tego węża za przepustnica znów wyleciało troche powietrza,wiec tam już odpowietrzyłem.Zaczeło tez lecieć ciapłe powietrze z nawiewu a wskazówka była dwie kreski przed połową i dosyć długo sie tam utrzymywała niż zwykle.Odkreciłem odpowietrznik w chłodnicy.Zauważyłem tez ze górny wąż chłodnicy jest gorący ale nie tak twardy jak być powinien, tylko nie zauważyłem czy było już tak przed czy po odkreceniu odpowietrznika w chłodnicy Wskazówka powoli wbyjała sie ponad połowe i wtedy dopiero wąż zaczął twardnieć ale wentylator nadal nie ruszył i wody też nie wybijało przez odpowietrznik

Czyżby tak dużo było powietrza tam?I dlaczego ten wąż tak pózno twardnieje jak wskazówka jest ponad połową,kiedyś chyba było inaczej.Ale chyba idzie w dobrym kierunku bo jest juz ciepły nawiew i od tego momentu zaczął sie wolniej nagrzewać tylko jeszcze ten wentylator .Jutro ciąg dalszy. A czy mogę zrobić tak Skoro juz tamte są odpowietrzone, to wykreić całkiem ten odpowierznik w chłodnicy jak jeszcze woda nie jest gorąca i dopiero jak zacznie wybijać to wtedy go wkrecać

pozdrawiam

odkręć korek na chłodnicy i pikuj gazem... będzie po kolei banki wytpuszczał

> odkręć korek na chłodnicy i pikuj gazem... będzie po kolei banki

> wytpuszczał

ale odpowietrznik oczywiście zakrecić?

> ale odpowietrznik oczywiście zakrecić?

wszystkie

> wszystkie

to po co sie męczyłem robiąc tak jak jest podane na śmietniku Jeśli można w ten sposób tez odpowietrzyć

> to po co sie męczyłem robiąc tak jak jest podane na śmietniku Jeśli

> można w ten sposób tez odpowietrzyć

bo moja wersja jest dla fizyka

no wkońcu sie udało. Nawiew ciepły jest ,wiatrak też już chodzi. Tylko ze startuje dopiero jak jest na drugiej kresce powyżej połowy.No i niema pierwszego biegu bo odrazu kręci ostro.Czy to może być przyczyną tego ze startuje tak pózno?