czy podejdzie do clipa i gdzie go wsadzić( nie pisać, że w d... żeby fajnie wygłądał.

http://moto.allegro.pl/item224936801_super_obrotomierz_cyfrowy_okazja_zobacz_.html

jak macie to wrzućcie jakieś foty swoich obrotków.

> czy podejdzie do clipa i gdzie go wsadzić( nie pisać, że w d...

> żeby fajnie wygłądał.

> http://moto.allegro.pl/item224936801_super_obrotomierz_cyfrowy_okazja_zobacz_.html

na środeczku posadź go, przed zegarami

KOWAL taki ma i b.ładnie to wygląda

a od czego wziąść sugnał do obrotka w Clipie bo mam zegary ze sienny ale nie mam orginalnego wyprowadzenia ?????????????

> a od czego wziąść sugnał do obrotka w Clipie bo mam zegary ze sienny

> ale nie mam orginalnego wyprowadzenia ?????????????

chyba z kompa. Bynajmniej tak jest w 1.0/1.1/1.2 i 1.4 (oczywiście na wtrysku ). Potrzebna tylko rozpiska pinów

no wiem ze w większości uniaków jest juz orginalne wyprowadzenie z kompa a w tym moim to musiało być kopane bo nie ma ale to nie jedna rzecz której nie ma lub jest źle podłączona dobrze ze sie na tym troche znam bo elektryk by sie powiesił jakby ujrzał to co ja w tym uniaku ujrzałem

> no wiem ze w większości uniaków jest juz orginalne wyprowadzenie z

> kompa a w tym moim to musiało być kopane bo nie ma ale to nie

> jedna rzecz której nie ma lub jest źle podłączona dobrze ze sie

> na tym troche znam bo elektryk by sie powiesił jakby ujrzał to

> co ja w tym uniaku ujrzałem

Jakas instalacyjna dzicz

Ale co do wyprowadzenia obrotka to nie ma w tym żadnej regularności - bynajmniej w polskich modelach - raz jest, raz nie ma

dzicz to jest mało powiedziane jaz pod deski wyciągłem cały worek na śmieci nie potrzebnych kabli z których był zrobiony imobilajzer i centralka przyczym centralka otwierała wszystkie drzwi a zamykała tylko od kierowcy jak naciskałem stop to mi sie wyłaczł zegarek a stop nie świecił jak załaczałem halogeny to mi sie oświetlenie licznika traciło a halogeny nie świeciły a jak włączyłem przecwmgielne to mi sie tlnie światła traciły

OMG toż to prawdziwy BURDEL

dobrze że przy otwieraniu drzwi silnik Ci nie zapalał,albo przy odsuwaniu fotela maska sie nie podnosiła...

nie smiej sie bo ja sie z tym męczyłem przez dwa dni zeby to doprowadzić do poządku

Dajcie jakieś fotki. please:)

> OMG toż to prawdziwy BURDEL

> dobrze że przy otwieraniu drzwi silnik Ci nie zapalał,albo przy

> odsuwaniu fotela maska sie nie podnosiła...

Ty się nie śmiej.W 2000 roku pojechałem z kolegą do Polmozbytu odebrać nowego Uniaka z motorkiem 899ccm.

Był piękny,czerwony nie to co mój już wtedy staruszek.Jakie było nasze ździwienie gdy po odpaleniu,nie można było silnika zgasić.Dopiero po zaciągnięciu ręcznego hamulca silnik gasł.Wtedy mechaniory serwisowe zmieniły żaróweczkę od kontrolki ręcznego na właściwą i wszystko wróciło do normy.Dlatego niema to jak produkty z Made by FSM,wszystkiego można się spodziewać.

> Ty się nie śmiej.W 2000 roku pojechałem z kolegą do Polmozbytu

> odebrać nowego Uniaka z motorkiem 899ccm.

> Był piękny,czerwony nie to co mój już wtedy staruszek.Jakie było

> nasze ździwienie gdy po odpaleniu,nie można było silnika

> zgasić.Dopiero po zaciągnięciu ręcznego hamulca silnik

> gasł.Wtedy mechaniory serwisowe zmieniły żaróweczkę od kontrolki

> ręcznego na właściwą i wszystko wróciło do normy.Dlatego niema

> to jak produkty z Made by FSM,wszystkiego można się spodziewać.

...czyli grzebali wcześniej i m/w wiedzieli co jest grane