Witam,

Ja z kącika obok. W związku z tym że moja żona dziś zdała na prawko (za drugim razem ) planuję przekazać jej lanosa i kupić jakieś wieksze, rodzinne auto.

W zwiazku z tym, że tyle słyszy się o usterkowości francuzów chciałbym się zapytać bezpośrednio użytkowników jak zachowuje się Xsara i Xara Picasso pod tym kątem (pytam o auta z silnikiem diesela). Chciałbym kupic jakąś używkę z 2000 - 2001 roku.

> W zwiazku z tym, że tyle słyszy się o usterkowości francuzów

> chciałbym się zapytać bezpośrednio użytkowników jak zachowuje

> się Xsara i Xara Picasso pod tym kątem (pytam o auta z silnikiem

> diesela). Chciałbym kupic jakąś używkę z 2000 - 2001 roku.

a i ja poczytam, bo dzis ogladam xsare kombi 2000 w 1.9 dieselku

Sam mam Xsarę Coupe... kolega ma Xsarę break (kombi). Obie są napędzane jednostkami 2.0 HDI 90KM. Obaj nie narzekamy, a co więcej chwalimy te autka.

Nie wiem jak te silniki zachowują się w Xsarze Picasso.

Co do 1.9D... nie miałem więc strzępić języka nie będę... jedynie co HDI to nowsza rodzina.

Pozdro / Gites

> Nie wiem jak te silniki zachowują się w Xsarze Picasso.

Jak na takie duże i ciężkie auto to całkiem przyzwoicie.

Nie ulega wątpliwości, że bardziej rodzinne jest Picasso, ale i znacznie droższe szczególnie w dieslu. Wiele razy pisało się o usterkowości francuzów czyli co jest mitem a co prawdą i w skrócie ci napisze, że 90% opinii o nadmiernych usterkowościach tych samochodów to mity. Jest tego pełno na forum. Osobiście polecam ci Picasso w 2,0HDI.

Chyba cena przemawia za Xsarą. I mi osobiscie bardziej się podoba. Jeszcze jakby się udało dostać kombi.

A jak zawieszenie sprawuje się w tym samochodzie?

> Chyba cena przemawia za Xsarą. I mi osobiscie bardziej się podoba.

Xsara ma jedna plyte podlogowa rozniaca sie conajwyzej drobnymi szczegolami... z tylu belka z przodu kolumny...

trwale jak nie zajezdzona belka to wymiana lozysk co 100-150 kkm nie jest zbyt droga...

przod to jedynie tluczace sie laczniki stabilizatorow wymiana co 40-??kkm w zaleznosci od drog po jakich sie jezdzi i jakosci lacznikow jeden kosztuje od 35 - 100(ASO)...

do tego samochodzu osobiscie polecalbym HDI zwykly diesel montowany w xsarach po 2000 roku to DW8 wiec tez stosunkowo mloda jednostka napedowa natomiast z racji tej ze silnik nie ma Turbiny to sluzy do odpychania tego samochodu tak jak i partnera/berlingo za to jest nie do zdarcia...

pozdr.

M.

PS

o ile sie nie myle zwykle diesle nie byly montowane do Picasso...

M.

> Xsara ma jedna plyte podlogowa rozniaca sie conajwyzej drobnymi

> szczegolami... z tylu belka z przodu kolumny...

> trwale jak nie zajezdzona belka to wymiana lozysk co 100-150 kkm nie

> jest zbyt droga...

czy to taka sama belka jak w 306 czy jakas prostsza konstrukcja?

> do tego samochodzu osobiscie polecalbym HDI zwykly diesel montowany w

> xsarach po 2000 roku to DW8 wiec tez stosunkowo mloda jednostka

> napedowa natomiast z racji tej ze silnik nie ma Turbiny to sluzy

> do odpychania tego samochodu tak jak i partnera/berlingo za to

> jest nie do zdarcia...

w 2000 czyli jeszcze sprzed liftu byl 1.9 D stary czy juz nowszy?

> czy to taka sama belka jak w 306 czy jakas prostsza konstrukcja?

o ile mnie pamiec nie myli to taki sam zawias 306 w kombiaku mialo belke skretna...

> w 2000 czyli jeszcze sprzed liftu byl 1.9 D stary czy juz nowszy?

powinien byc nowszy pojemnosc starego to 1905 nowszego 1868

po tym je poznasz... do partnerow/berligo silnik XUD9 wkladany byl do grudnia 1998... w innych modelach powinno byc podobnie...

pozdr.

M.

> o ile mnie pamiec nie myli to taki sam zawias 306 w kombiaku mialo

> belke skretna...

> powinien byc nowszy pojemnosc starego to 1905 nowszego 1868

> po tym je poznasz... do partnerow/berligo silnik XUD9 wkladany byl do

> grudnia 1998... w innych modelach powinno byc podobnie...

sprawdze w czwartek w aso citroena, jak bedzie w miare si, to mam dwa francuzy na stanie

> o ile mnie pamiec nie myli to taki sam zawias 306 w kombiaku mialo

> belke skretna...

Z tylu w Picasso jest mocniejsza belka niz w zwyklaych Xsarach tzn to co ma Xsara Picasso to to samo co ma Partner/Berlingo (a te dostaly zawias niemal zywcem wziety z Puga 405).

> sprawdze w czwartek w aso citroena, jak bedzie w miare si, to mam dwa

> francuzy na stanie

i ch... szukam dalej po tym jak gosc ogladajac podwozie trzy razy powiedzial 'o ja pierd..e' to juz wiedzialem, ze nawet w okazyjnej cenie nie wezme - tylna belka bez poduszek skretnych prawie, kola na /\, poloska napedowa prawie wypada, olej ponizej minimum, sprzegla prawie nie ma

no i szukam dalej