cześć

mam problem: moja bravka ma 130 000 przejechane. jestem po regenaracji wałka itd..itd. (wtedy mialem ok 120 000 przejechane)

w chwili obecnej samochod na 5 bigu jest strasznie mułowaty (+ kopci,a tego przed regeneracja nie było)- 120-130 km/h to jest max jaki moge wycisnac z tego autka.

nie wazne czy jade na gazie czy na benzynie. czyzby kłaniał sie remont kapitalny silnika????

jak kopci to na pewno nie jest dobrze... może coś skopali przy zakładaniu wałka?

> może coś skopali przy

> zakładaniu wałka?

Też stawiam na to że coś sknocili przy wstawianiu wałka. Wyczułeś to bezpośrednio po wymianie?

> Też stawiam na to że coś sknocili przy wstawianiu wałka. Wyczułeś to

> bezpośrednio po wymianie?

a co można skopać przy wkładaniu wałka??

Jasny gwincior to ja moja jeszcze 130 niemiałem okazji jechać:-((. Może dlatego że centuś jestem

> Jasny gwincior to ja moja jeszcze 130 niemiałem okazji jechać:-((.

> Może dlatego że centuś jestem

to ile Ty jeździsz...na trasie...na utostradzie....po mieście

> to ile Ty jeździsz...na trasie...na utostradzie....po mieście

Staram sie ekonomicznie trzymać 90-100:-))

> Staram sie ekonomicznie trzymać 90-100:-))

> cześć

> mam problem: moja bravka ma 130 000 przejechane. jestem po

> regenaracji wałka itd..itd. (wtedy mialem ok 120 000

> przejechane)

Mój tata tez ma 1.4 12v ale bez gazu. Wałek wymienialiśmy gdzieś tak jak miała 130 tys(teraz ma 132 tys) i jak jechalismy na trasie to bez problemu było 150 km/h. NIe znam sie ale również mi sie wydaje że coś Ci zepsuli przy wymianie wałka. Pozdrawiam

na jaki kolor kopci?

jak jest z katem u ciebie?? może zapchany

zle ustawiony rozrzad

> cześć

> mam problem: moja bravka ma 130 000 przejechane. jestem po

> regenaracji wałka itd..itd. (wtedy mialem ok 120 000

> przejechane)

> w chwili obecnej samochod na 5 bigu jest strasznie mułowaty (+

> kopci,a tego przed regeneracja nie było)- 120-130 km/h to jest

> max jaki moge wycisnac z tego autka.

> nie wazne czy jade na gazie czy na benzynie. czyzby kłaniał sie

> remont kapitalny silnika????

Trzeba by zdjąc pokrywe zaworow i zobaczyć jak tam regenerowany wałek.Regeneracja to nienajlepsze rozwiązanie .Napewno najtańsze ale czasami mało skuteczne.Jak już ściągniesz pokrywe to możesz na chwilke zapalić silnik bez pokrywki (najwyżej sobie go troche powycierasz) a przy okazji sprawdzisz czy wszystkie kanały magistrali olejowej podają olej na wałek.