Mam pytanie czy komuś udało się wymienić czujnik ABS-u i TC bez wymieniania całej piasty (koło przednie oczywiście). Pękł mi kabelek a w sklepie za całość życzą sobie 350zł. Jeśli ktoś ma pomysł proszę o poradę lub linka do storny. Słyszałem że w audicach jest taka tulejka którą sie wymienia i nie trzeba całej piasty próć.

> Mam pytanie czy komuś udało się wymienić czujnik ABS-u i TC bez

> wymieniania całej piasty (koło przednie oczywiście). Pękł mi

> kabelek a w sklepie za całość życzą sobie 350zł. Jeśli ktoś ma

> pomysł proszę o poradę lub linka do storny. Słyszałem że w

> audicach jest taka tulejka którą sie wymienia i nie trzeba całej

> piasty próć.

w astrze f da się

z tego co pisali koledzy, to w G już nie za bardzo...

jeżeli czujnik jest sprawny, to dlaczego nie połączysz kabla?

miałem kiedyś jeden z kabli zlutowany, koszulka termokurczliwa i działało to znakomicie

> w astrze f da się

> z tego co pisali koledzy, to w G już nie za bardzo...

> jeżeli czujnik jest sprawny, to dlaczego nie połączysz kabla?

> miałem kiedyś jeden z kabli zlutowany, koszulka termokurczliwa i

> działało to znakomicie

W pewnym warsztacie facet mi naprawiał i nie dał rady mówił że trzeba całość zmienić. Chyba sam wejde pod spódi to sprawdzę

Na urlopie pękł kabelek od lewego przedniego czujnika ABS - co wiąże się z utratą wskazań prędkościomierza.

I to przy samym wyjściu z piasty.Zdjąłem koło,zacisk hamulcowy aby mieć lepsze dojście.Przy pomocy szkła powiększającego jakoś się udało je połączyć.Już 1500 km zrobiłem i chodzi.

Więc spróbować zawsze warto,a że nie jest to proste lutowanie to majstry się za to nie biorą.