Witam serdecznie.

Kupiłem seicento z gazem jednakże nie otrzymałem od sprzedającego (handlarza - nigdy więcej auta od handlarza!) homologacji na butlę która to jest niezbędna do badania technicznego. Przetrzepałem na ten temat archiwum i wiem, że można napisać do producenta o wystawienie takiego dokumentu. I tutaj moja prośba. Czy te oznaczenia coś Wam mówią? Niepokoi mnie ten napis ITALIA ;-)

http://bartek-rachwal.w.interia.pl/download/butla_lpg.JPG

Gdzie i do kogo uderzyć w moim przypadku?

Dzięki z góry za pomoc!

> Witam serdecznie.

> Kupiłem seicento z gazem jednakże nie otrzymałem od sprzedającego

> (handlarza - nigdy więcej auta od handlarza!) homologacji na

> butlę która to jest niezbędna do badania technicznego.

> Przetrzepałem na ten temat archiwum i wiem, że można napisać do

> producenta o wystawienie takiego dokumentu. I tutaj moja prośba.

> Czy te oznaczenia coś Wam mówią? Niepokoi mnie ten napis ITALIA

> ;-)

> http://bartek-rachwal.w.interia.pl/download/butla_lpg.JPG

> Gdzie i do kogo uderzyć w moim przypadku?

> Dzięki z góry za pomoc!

Uderz do urzędu miasta/gminy gdzie auto było rejestrowane.

Oni zwykle kserują te papiery i trzymają w teczce auta

> Witam serdecznie.

> Kupiłem seicento z gazem jednakże nie otrzymałem od sprzedającego

> (handlarza - nigdy więcej auta od handlarza!) homologacji na

> butlę która to jest niezbędna do badania technicznego.

> Przetrzepałem na ten temat archiwum i wiem, że można napisać do

> producenta o wystawienie takiego dokumentu. I tutaj moja prośba.

> Czy te oznaczenia coś Wam mówią? Niepokoi mnie ten napis ITALIA

> ;-)

> http://bartek-rachwal.w.interia.pl/download/butla_lpg.JPG

> Gdzie i do kogo uderzyć w moim przypadku?

> Dzięki z góry za pomoc!

Wygląda na prod. włoską, więc będziesz miał problem ze zdobyciem atestu. Można wykonać badanie techniczne w kolejowym dozorze technicznym, ale jest to nie opłacalne. Taniej jest wymienić zbiornik na nowy.

> Wygląda na prod. włoską, więc będziesz miał problem ze zdobyciem

> atestu. Można wykonać badanie techniczne w kolejowym dozorze

> technicznym, ale jest to nie opłacalne. Taniej jest wymienić

> zbiornik na nowy.

albo pojechać do zaprzyjaźnionego diagnosty

OK, dzięki za informacje. Póki co to spróbuję uderzyć do starostwa powiatowego gdzie autko miało pierwszą rejestrację. Najwyżej przyjdzie mi się do nich przejechać po kopię tej homologacji o ile ją tam mają i o ile mi ją wydadza.