Od około miesiąca mam muła przy ruszaniu na gazie, nie występuje to zawsze tylko czasmi i nie tylko przy ruszaniu, ale ogólnie na niskich obrotach. Wymieniłem świece, filterek gazu, wydech nowy, filtr powietrza też, byłem na regulacji i wyszło że lambda dobre czasu ma już za sobą. Po wymianie niestety muł dalej pozostał, z tego co zorientowałem sie z archiwum to może to być silnik krokowy od gazu lub parownik ?? co o tym sądzicie ?? jest jakiś manual czyszczenia krokowca ??

do tego po wymienie lambdy doszła mi nowa rzecz: po przełączeni na gaz i przez kilka pierwszych km jest ok, ale potem zaczyna czuć gazem, przy puszczeniu pedału gazu obroty spadają nawet do 500obr/min i ogólnie na wolnych chodzi nierówno, chyba kwestia regulacji ???? nio chyba że sie krokowy zacina ??

Smród gazu może być związany z za bogata mieszanką.

Może sprawdź napięcia na sondzie lambda przy różnych obrotach

Jaką masz instalację LPG?

> Smród gazu może być związany z za bogata mieszanką.

> Może sprawdź napięcia na sondzie lambda przy różnych obrotach

> Jaką masz instalację LPG?

AL700 + tomasetto czyli II generacja, coś czuje że lambda którą zmieniłem jest walnięta, bo teraz pojeździłem troche na Pb i też źle jeździ

najlepiej było by na spokojnie przetestować sterownik LPG i zobaczyć czy dostaje prawidłowe sygnały z sondy i czy regulacja daje jakieś skutki.

Możliwe że sonda nie działa ale to możesz sprawdzić woltomierzem bo jeśli śmierdzi gazem z wydechu to albo sonda daje sygnał ubogiej mieszanki i sterownik ją wzbogaca albo sterownik lub krokowy daje cały czas gaz na full mimo że sonda pokazuje mu że jest bogato.

najlepiej zmusić gazownika żeby Ci pokazał jak sterownik reguluje albo kupić sobie interface do PC i sprawdzić sobie samemu

> AL700 + tomasetto czyli II generacja, coś czuje że lambda którą

> zmieniłem jest walnięta, bo teraz pojeździłem troche na Pb i też

> źle jeździ

Gaz i bezyna mają dwa punkty wspólne, sondę i TPS. Uszkodzenie każdego z nich powoduje złą pracę na obydwu rodzajach paliwa. Jeśli czuć zapach gazu to sprawdziłbym też TPS - czujnik położenia przepustnicy.

> Gaz i bezyna mają dwa punkty wspólne, sondę i TPS. Uszkodzenie

> każdego z nich powoduje złą pracę na obydwu rodzajach paliwa.

> Jeśli czuć zapach gazu to sprawdziłbym też TPS - czujnik

> położenia przepustnicy.

Nio zła praca na gazie i benzynie zaczeła sie po wymianie lambdy ale popatrze na przewody czy "szpece" którzy ją wymieniali nie uszkodzili jakiś kabelków, pojade do nich z reklamacją i coś czuje że będą przeboje. Eh lepsze jest wrogiem dobrego, było ok to zachciało mi sie lepiej

Edit:

podjechałem dzisiaj na regulacje gazu a dokładniej chciałem sobie lambde pooglądać na komputerze nio i jest dokładnie tak jak myślałem czyli przez pierwsze minuty oscyluje a potem zacina sie na bogato :/