Witam, mam problem z II generacja i LOV-ECO.

Ostatnio jadac samochod zaczal sie zachowywac tak jakby skonczyl sie gaz (ilosc przejechanych km na to wskazywala), ale po dotankowaniu okazalo sie, ze na gazie wogole nie dziala...

Nawet jesli nie mialem gazu to po przelaczeniu na LPG na wolnych obrotach dzialal jeszcze, teraz po rostu silnik gasnie, tak jakby wogole nie dostawal gazu.

Sprawdzilem elektrozawory przed i przy reduktorze podpinajac podpinajac na krotko "+" i slychac jak "cykaja"!

Sprawdzilem dwa bezpieczniki, po wlozeniu jednego z nich slychac jak porusza sie "krokowiec"!

Zajzalem do butli, zawor jest odkrecony ale ten elektrozawor jest zaizolowany i nie wiedzialem jak go sprawdzic...

Reduktor byl zmieniany jakies 22000km wstecz, filtr rowniez!

> Witam, mam problem z II generacja i LOV-ECO.

> Ostatnio jadac samochod zaczal sie zachowywac tak jakby skonczyl sie

> gaz (ilosc przejechanych km na to wskazywala), ale po

> dotankowaniu okazalo sie, ze na gazie wogole nie dziala...

> Nawet jesli nie mialem gazu to po przelaczeniu na LPG na wolnych

> obrotach dzialal jeszcze, teraz po rostu silnik gasnie, tak

> jakby wogole nie dostawal gazu.

> Sprawdzilem elektrozawory przed i przy reduktorze podpinajac

> podpinajac na krotko "+" i slychac jak "cykaja"!

> Sprawdzilem dwa bezpieczniki, po wlozeniu jednego z nich slychac jak

> porusza sie "krokowiec"!

> Zajzalem do butli, zawor jest odkrecony ale ten elektrozawor jest

> zaizolowany i nie wiedzialem jak go sprawdzic...

> Reduktor byl zmieniany jakies 22000km wstecz, filtr rowniez!

czyli na pb wszystko jest ok. a po przełączeniu na lpg gaśnie ?

-a wśrodku jak próbujesz przełączyć mruga zielona kontrolka?

-jeśli tak to wypnij wtyczke przy "lambda system" i wciśnij ją spowrotem dokładnie ,jeśli dalej będzie to samo to mógł paść czujnik temperatury przy mikserze

> czyli na pb wszystko jest ok. a po przełączeniu na lpg gaśnie ?

Tak, na Pb poruszam sie bez problemu.

> -a wśrodku jak próbujesz przełączyć mruga zielona kontrolka?

> -jeśli tak to wypnij wtyczke przy "lambda system" i wciśnij ją

> spowrotem dokładnie ,jeśli dalej będzie to samo to mógł paść

> czujnik temperatury przy mikserze

W srodku mam centralke STAG2-W i nie miga i nigdy nie migala mi tam kontrolka, mam trzy pozycje:

I - po odpaleniu pracuje na Pb przy 3300 obr./min. przelacza sie na LPG - tera gasnie (kontrolka pomaranczowa - zamienia sie na zielona),

II - wymuszony gaz, po uruchomieniu zaplonu swieci sie na zielono i pracuje na LPG - teraz nie pracuje wogole,

III - praca na Pb, kontrolka czerwona i jest OK!

W mikserze jest czujnik temperatury? Przeciez to II generacja?!

> W mikserze jest czujnik temperatury? Przeciez to II generacja?!

żeby automatycznie przejść z zasilania pb na gaz oprócz np 3000 obr. mikser musi być odpowiednio ogrzany przez płyn(mi ustawili min.temperature na +10 'C-jak czujnik w parowniku nie będzie miał tej minimalnej temperatury to silnik moge deptać do 6000-8000 obr. to i tak sie nie przełączy na lpg)

-ja np.nie mogę odpalać na lpg -nie mam takiej opcji,zawsze odpalam na pb i potem przechodzi na lpg

> żeby automatycznie przejść z zasilania pb na gaz oprócz np 3000 obr.

> mikser musi być odpowiednio ogrzany przez płyn(mi ustawili

> min.temperature na +10 'C-jak czujnik w parowniku nie będzie

> miał tej minimalnej temperatury to silnik moge deptać do

> 6000-8000 obr. to i tak sie nie przełączy na lpg)

> -ja np.nie mogę odpalać na lpg -nie mam takiej opcji,zawsze odpalam

> na pb i potem przechodzi na lpg

zdecyduj się mixer czy parownik ??

> zdecyduj się mixer czy parownik ??

wiadomo ze chodzi o parownik {reduktor} przeciez przez niego przeplywa plyn chlodzacy i tez tam jest czujnik umieszczony, a mixer jest zamontowany w dolocie powietrza, coby zmiejszyc jego ilosc, bo gaz potzrebuje do spalenia mniej powietrza jak benzyna :>

> zdecyduj się mixer czy parownik ??

sorki -PAROWNIK,...POMIĄCHAŁOMISIE

> wiadomo ze chodzi o parownik {reduktor} przeciez przez niego

> przeplywa plyn chlodzacy i tez tam jest czujnik umieszczony, a

> mixer jest zamontowany w dolocie powietrza, coby zmiejszyc jego

> ilosc, bo gaz potzrebuje do spalenia mniej powietrza jak benzyna

> :

-dokładnie o to mi chodziło - sorki-/coś pop...em -przepraszam

> żeby automatycznie przejść z zasilania pb na gaz oprócz np 3000 obr.

> mikser musi być odpowiednio ogrzany przez płyn(mi ustawili

> min.temperature na +10 'C-jak czujnik w parowniku nie będzie

> miał tej minimalnej temperatury to silnik moge deptać do

> 6000-8000 obr. to i tak sie nie przełączy na lpg)

> -ja np.nie mogę odpalać na lpg -nie mam takiej opcji,zawsze odpalam

> na pb i potem przechodzi na lpg

Dzieki za wyjasnienia, ale chyba to nie to...

U mnie jest troche inaczej!

> Witam, mam problem z II generacja i LOV-ECO.

> Ostatnio jadac samochod zaczal sie zachowywac tak jakby skonczyl sie

> gaz (ilosc przejechanych km na to wskazywala), ale po

> dotankowaniu okazalo sie, ze na gazie wogole nie dziala...

> Nawet jesli nie mialem gazu to po przelaczeniu na LPG na wolnych

> obrotach dzialal jeszcze, teraz po rostu silnik gasnie, tak

> jakby wogole nie dostawal gazu.

> Sprawdzilem elektrozawory przed i przy reduktorze podpinajac

> podpinajac na krotko "+" i slychac jak "cykaja"!

> Sprawdzilem dwa bezpieczniki, po wlozeniu jednego z nich slychac jak

> porusza sie "krokowiec"!

> Zajzalem do butli, zawor jest odkrecony ale ten elektrozawor jest

> zaizolowany i nie wiedzialem jak go sprawdzic...

> Reduktor byl zmieniany jakies 22000km wstecz, filtr rowniez!

A co pokazują kontrolki po podpięciu do kompa? Może krokowiec siadł?

PZDR

> A co pokazują kontrolki po podpięciu do kompa? Może krokowiec siadł?

> PZDR

Witaj,

nie podpinalem sie bo nie mam laptopa z COMem.

A na kontrolki sterownika nie patrzylem.

PS. Mialem nawet sie z Toba kontaktowac, bo raz juz mi bardzo pomogles.

> Witaj,

> nie podpinalem sie bo nie mam laptopa z COMem.

> A na kontrolki sterownika nie patrzylem.

Warto sprawdzić.

Kiedyś mi nie chodził na LPG, bo poluzowany był bezpiecznik do elektrozaworów. Niby cykały ale nie do końca.

> PS. Mialem nawet sie z Toba kontaktowac, bo raz juz mi bardzo

> pomogles.

W razie czego pisz, ale nie mieszkam już na Ursynowie.

PZDR

> Warto sprawdzić.

> Kiedyś mi nie chodził na LPG, bo poluzowany był bezpiecznik do

> elektrozaworów. Niby cykały ale nie do końca.

> W razie czego pisz, ale nie mieszkam już na Ursynowie.

> PZDR

Uszkodzony kabel reduktora w butli - juz naprawione!