pierwsze co chcial bym sie dowiedziec co to za elementy spod nr. 1,2 i 3

(klik na foto i pokaza sie numerki )

i gdzie wpiac nowego blow off 'a i MBC ??

ponizej zdjecia silnikow.. fajnie by jak by ktos na jednym ze zdjec poznaczyl gdzie co podpiac... i zrobil opis

pozdrawiam

> pierwsze co chcial bym sie dowiedziec co to za elementy spod nr. 1,2 i 3

1. Regulator biegu jalowego

2. Ch... go wie, u mnie tam nic podobnego nie ma

3. Cos w stylu zaworka regulujacego odsysanie oparow z filtra

> 1. Regulator biegu jalowego

> 2. Ch... go wie, u mnie tam nic podobnego nie ma

> 3. Cos w stylu zaworka regulujacego odsysanie oparow z filtra

dzieki

a powiedz gdzie mam wpiac blow off?? wiesz moze?? i moze wiesz gdzie jest ten orginalny??

> dzieki

> a powiedz gdzie mam wpiac blow off?? wiesz moze?? i moze wiesz gdzie

> jest ten orginalny??

oryginalny jest za akumulatorem , ponizej absu pod przeplywomierzem, mozesz wpiac tam bova albo wywalic rure idaca spod regulatora jalowego ktora ma z dobry metr dlugosci i wpiac bov tuz pod regulatorem biegu jalowego

> oryginalny jest za akumulatorem , ponizej absu pod przeplywomierzem,

> mozesz wpiac tam bova albo wywalic rure idaca spod regulatora

> jalowego ktora ma z dobry metr dlugosci i wpiac bov tuz pod

> regulatorem biegu jalowego

ale ten orginalny to trzeba i tak wywalic no nie??

jest jeszcze ten orginalny tutaj??

i gdzie wpiac potem ten maly przewodzic ktory idzie z nowego bova ??

> ale ten orginalny to trzeba i tak wywalic no nie??

> jest jeszcze ten orginalny tutaj??

> i gdzie wpiac potem ten maly przewodzic ktory idzie z nowego bova ??

na tej fotce go nie ma. oryginalny dv boscha wywal a przewod sterujacy zza przepustnicy przedluz albo pociagnij nowy z kolektora ssacego. im krotsze cale orurowaNie tym lepiej

> na tej fotce go nie ma. oryginalny dv boscha wywal a przewod

> sterujacy zza przepustnicy przedluz albo pociagnij nowy z

> kolektora ssacego. im krotsze cale orurowaNie tym lepiej

OK spoko fajnie dzieki..

wiesz moze cos na temat MBC co i jak podlaczyc??

> OK spoko fajnie dzieki..

> wiesz moze cos na temat MBC co i jak podlaczyc??

wypinasz oryginalny ebc pierburga i zostawiasz go dyndajacego na wtyczce, mbc wpinasz miedzy aktuator a wyjscie strony tloczacej z turbo. generalnie plug and play

> wypinasz oryginalny ebc pierburga i zostawiasz go dyndajacego na

> wtyczce, mbc wpinasz miedzy aktuator a wyjscie strony tloczacej

> z turbo. generalnie plug and play

Dzieki wielkie panie kolego

> Dzieki wielkie panie kolego

luzik powodzenia

> luzik powodzenia

sprzyda sie mechanikowi to zdjecie z rozebranym silnikiem to moje

> sprzyda sie mechanikowi to zdjecie z rozebranym silnikiem to moje

silnik jak silnik. nie ma sie czego obawiac, mozna samemu wszystko robic

> silnik jak silnik. nie ma sie czego obawiac, mozna samemu wszystko

> robic

no mozna ale trzeba miec czas sprzet i wiadomosci ja narazie sie ucze a turbo to dla mnie nie wiadoma

> no mozna ale trzeba miec czas sprzet i wiadomosci ja narazie sie

> ucze a turbo to dla mnie nie wiadoma

Ile zamierzasz ustawić boosta przy pomocy mbc? Będziesz go stroił jakąś świnką pod wyższe ciśnienie? Też mam mbc ale jeszcze nie podłączone, czekam na przewody jakieś ludzkie bo seryjne to w rękach się rozpadają ze starości.

> czekam na przewody jakieś ludzkie bo seryjne to w

> rękach się rozpadają ze starości.

I rzecz jasna sie temu dziwisz...

> I rzecz jasna sie temu dziwisz...

Dziwiłbym się jakby było inaczej ....aczkolwiek ilość różnej maści węży i rurek w Gieteku jest iście imponująca

> Ile zamierzasz ustawić boosta przy pomocy mbc? Będziesz go stroił

> jakąś świnką pod wyższe ciśnienie? Też mam mbc ale jeszcze nie

> podłączone, czekam na przewody jakieś ludzkie bo seryjne to w

> rękach się rozpadają ze starości.

narazie zostawiam serie musze sprawdzic czy juz moj komp nie jest przeprogramowany na wiecej KM i wieksze cisnienie... a jak bedzie seria czyli te 0.8 bara to zwieksze sobie na 1bar. bo rozmawialem z jednym fachura z centomani i mowil ze seryjny komp da rade bez problemu nawet i ciut wiecej niz 1,0 bar ale po co meczyc...