...czy pokombinować na serii tzn nowy kolektor wydechowy 4-2-1 viga, tłumik środkowy out. Nowy tłumik końcowy ale nie przelotowy ( michael )

albo:

Wydech przelotowy kopia Kałuży, fi 45 kolektor 4-2-1.

Na coś muszę się zdecydować póki są środki.

Nie chciałbym ich wkładać w coś co nie da żadnego efektu... proszę o jakieś rady

> ...czy pokombinować na serii tzn nowy kolektor wydechowy 4-2-1 viga,

> tłumik środkowy out. Nowy tłumik końcowy ale nie przelotowy (

> michael )

> albo:

> Wydech przelotowy kopia Kałuży, fi 45 kolektor 4-2-1.

> Na coś muszę się zdecydować póki są środki.

> Nie chciałbym ich wkładać w coś co nie da żadnego efektu... proszę o

> jakieś rady

Duzo masz nagrzebane? Bo 45 to calkiem sporo. Ja bym poronowal 4-2-1, katalizator sportowy i koncowy przelot.

> ...czy pokombinować na serii tzn nowy kolektor wydechowy 4-2-1 viga,

> tłumik środkowy out. Nowy tłumik końcowy ale nie przelotowy (

> michael )

> albo:

> Wydech przelotowy kopia Kałuży, fi 45 kolektor 4-2-1.

> Na coś muszę się zdecydować póki są środki.

> Nie chciałbym ich wkładać w coś co nie da żadnego efektu... proszę o

> jakieś rady

kol 4-2-1 + fi45 bezkata bez srodka +ostatni przelot

> Duzo masz nagrzebane? Bo 45 to calkiem sporo. Ja bym poronowal 4-2-1,

> katalizator sportowy i koncowy przelot.

na silniku seria, dolot yankowy lekko go skróciłem a wydech seria, kat wycięty i wstawiona "strumienica" - chociaż trudno to nazwać strumienicą ma imitować kata - no i to by było na tyle w skrócie nic!

> na silniku seria, dolot yankowy lekko go skróciłem a wydech seria,

> kat wycięty i wstawiona "strumienica" - chociaż trudno to nazwać

> strumienicą ma imitować kata - no i to by było na tyle w

> skrócie nic!

45mm idealne , do dłubanego 50mm chociaz ja w seii kiedys miałem 50mm i dawało rade

> 45mm idealne , do dłubanego 50mm chociaz ja w seii kiedys miałem

> 50mm i dawało rade

tez mam w serii 50 i tez daje rade

> tez mam w serii 50 i tez daje rade

a ja mam w mojej 9secie 45 i nie narzekam...

IMO dopuki nikt nie zrobi pomiarow na hamowni z fi 45 i 50 (tym samym autem ) to bedzie jedno wielkie gdybanie

przeciez co za duzo to nie zdrowo

> a ja mam w mojej 9secie 45 i nie narzekam...

> IMO dopuki nikt nie zrobi pomiarow na hamowni z fi 45 i 50 (tym samym

> autem ) to bedzie jedno wielkie gdybanie

> przeciez co za duzo to nie zdrowo

co racja to racja, na serii kolektorze 50 za duza u mnie byla i ciagnal gozej niz na serii