Witam

Pojawil sie u mnie taki problem w P2ze po zdjeciu nogi z gazu obroty

nie spadaja zbyt szybko tylko chwilke sie utrzymuja a pozniej

powoli mniejszaja, poczatkowo problem byl tez na bendzynie ale terez pojawia sie na gazie.

Przeczyscilem przepustnice ale to niewiele pomoglo.

Czy ktos ma jakies pomysly co jeszcze sprawdzic ??

Mam tez mozliwosc podlaczenia sterownika LPG do komputera

ale co sprawdzac ??

Bede wdzieczny za kazda pomoc

pozdrawiam

Sebastian

> Witam

> Pojawil sie u mnie taki problem w P2ze po zdjeciu nogi z gazu obroty

> nie spadaja zbyt szybko tylko chwilke sie utrzymuja a pozniej

> powoli mniejszaja, poczatkowo problem byl tez na bendzynie ale terez

> pojawia sie na gazie.

> Przeczyscilem przepustnice ale to niewiele pomoglo.

> Czy ktos ma jakies pomysly co jeszcze sprawdzic ??

> Mam tez mozliwosc podlaczenia sterownika LPG do komputera

> ale co sprawdzac ??

> Bede wdzieczny za kazda pomoc

> pozdrawiam

> Sebastian

sprawdz klemy ewentualnie oczysc

u mnie to bylo przyczyna

> Witam

> Pojawil sie u mnie taki problem w P2ze po zdjeciu nogi z gazu obroty

> nie spadaja zbyt szybko tylko chwilke sie utrzymuja a pozniej

> powoli mniejszaja, poczatkowo problem byl tez na bendzynie ale terez

> pojawia sie na gazie.

> Przeczyscilem przepustnice ale to niewiele pomoglo.

> Czy ktos ma jakies pomysly co jeszcze sprawdzic ??

> Mam tez mozliwosc podlaczenia sterownika LPG do komputera

> ale co sprawdzac ??

> Bede wdzieczny za kazda pomoc

> pozdrawiam

> Sebastian

jesli tylko na gazie to stawialbym na cut-off w sterowniku lpg, ale jesli tez na benzie to

> Witam

> Pojawil sie u mnie taki problem w P2ze po zdjeciu nogi z gazu obroty

> nie spadaja zbyt szybko tylko chwilke sie utrzymuja a pozniej

> powoli mniejszaja, poczatkowo problem byl tez na bendzynie ale terez

> pojawia sie na gazie.

> Przeczyscilem przepustnice ale to niewiele pomoglo.

> Czy ktos ma jakies pomysly co jeszcze sprawdzic ??

> Mam tez mozliwosc podlaczenia sterownika LPG do komputera

> ale co sprawdzac ??

> Bede wdzieczny za kazda pomoc

> pozdrawiam

> Sebastian

A moze TPS pada . Czy jak zostaja te obroty i ostro na moment depniesz gaz, to juz spadna normalnie??

> A moze TPS pada . Czy jak zostaja te obroty i ostro na moment

> depniesz gaz, to juz spadna normalnie??

A jeśli tak sie dzieje?to TPS

> A jeśli tak sie dzieje?to TPS

Przynajmniej u mnie tak bylo. Najwyrazniej nie laczyl w srodku, pewnie byl wytarty lub wyrobiony.

Po takim ostrym dodaniu gazu tak przynajmniej do 4500 obr/min obroty spadaly normalnie.

A z reszta znales moj problem i to jak TPS posmarowalem olejem transformatorowym. Po tym zabiegu bylo juz ok

> Przynajmniej u mnie tak bylo. Najwyrazniej nie laczyl w srodku,

> pewnie byl wytarty lub wyrobiony.

> Po takim ostrym dodaniu gazu tak przynajmniej do 4500 obr/min obroty

> spadaly normalnie.

> A z reszta znales moj problem i to jak TPS posmarowalem olejem

> transformatorowym. Po tym zabiegu bylo juz ok

masz rację teraz pamiętam

> masz rację teraz pamiętam

Moze u niego bedzie to samo albo silnik krokowy. Ale ja raczej bym obstawial za zurzytym potencjometrem.

> Może u niego będzie to samo albo silnik krokowy. Ale ja raczej bym

> obstawiał za zużytym potencjometrem.

Ostatnio swój sprawdzałem..............bardzo trwały element......Panasonic-a nienaprawialny ale mozna przedłużyć jego byt-Twój sposób sie sprawdzi brak elementu ściernego-węglowego-drut i chwytak jako ślizg

Bylem u gazownika i zmienil sklad mieszanki bo byla

zabogata oraz zmniejszyl troche srednice rury doprowadzajacej

powietrze do filtra powietrza, narazie jest ok zobaczymy

tak jak pisalem problem byl tylko na gazie.

sebastian

> Ostatnio swój sprawdzałem..............bardzo trwały

> element......Panasonic-a nienaprawialny ale mozna przedłużyć

> jego byt-Twój sposób sie sprawdzi brak elementu

> ściernego-węglowego-drut i chwytak jako ślizg

Trzeba sobie jakos radzic Po co kupowac nowy za te 80zl, jak mozna naprawic stary, ktory pewnie jeszcze dlugo podziala

> Bylem u gazownika i zmienil sklad mieszanki bo byla

> zabogata oraz zmniejszyl troche srednice rury doprowadzajacej

> powietrze do filtra powietrza, narazie jest ok zobaczymy

> tak jak pisalem problem byl tylko na gazie.

> sebastian

Pisales, ze poczatkowo byl tez na benzynie. Ale spoko, zobaczysz jak teraz bedzie

> Trzeba sobie jakoś radzić Po co kupować nowy za te 80zl, jak można

> naprawić stary, który pewnie jeszcze długo podziała

Ale muszę uprzedzić wszystkich co czytają jeśli po wyjęciu nie ma napisu Panasonic......tylko sam Magneti-Marelli to jest tam ścieżka węglowa(opisywałem wcześniej bo myślałem ze wszędzie jest tak samo)

Tak wiec lanie do niego czegokolwiek go nie naprawi lecz zniszczy i wcześniej radzę to sprawdzić wyjmując go albo delikatnie ..albo maszynką w ASO

> Ale muszę uprzedzić wszystkich co czytają jeśli po wyjęciu nie ma

> napisu Panasonic......tylko sam Magneti-Marelli to jest tam

> ścieżka węglowa(opisywałem wcześniej bo myślałem ze wszędzie

> jest tak samo)

> Tak wiec lanie do niego czegokolwiek go nie naprawi lecz zniszczy i

> wcześniej radzę to sprawdzić wyjmując go albo delikatnie ..albo

> maszynką w ASO

To u mnie pewnie byl Panasonic

> To u mnie pewnie byl Panasonic

No i u mnie też ....wcześniej nie był

> No i u mnie też ....wcześniej nie był

Ja u siebie go nie wyjmowalem, tylko zrobilem w ciemno. I tak niczym nie ryzykowalem, bo mialem druga przepustnice. Wywiercilem tylko malutki otworek w korpusie przepustnicy, tylko po to aby wpuscic troche oleju transformatorowego.

Zawsze w radiach on pomagal wiec i tu zaryzykowalem