Czesc,

Miałem lakierowane drzwi i błotnik.

Lakierowanie wyszlo super, czekalem dwa miesiace az sie lakier utwardzi porzadnie i oddalem auto do polerowania i total zalamka, o ile o zmierzchu jest w miare ok to w sloncu czy w swietle auta czy latarni jest pelno trojwymiarowych sloneczek - zupelnie jakby koles uzyl jakiejs mega gruboziarnistej pasty polerskiej lub piaskiem przepolerowal, a w kilku miejscach widoczne jest zmatowienie. Nie chce juz do niego z reklamacja jechac bo zedrze kolejna warstwe lakieru i pewnie znow spierdzieli.

Czy jakos w domowy sposob moge sobie z tym poradzic?

Lakier jest niestety czarny metallic, pewnie na srebrnym byloby mniej widac.

Czy jakas farecla G3??? Moze automax? A moze jakims plastmallem trzec? Jak wysmaruje woskiem turtlewax czarnym to do pierwszego mycia jest W MIARE ok.

A jesli automax to na mokro? Moze tempo? Kurcze jak polerowalem felgi automax byl super, tempo w ogole nie bralo aluminium, ale moze wlasnie do lakieru bedzie lepsze bo delikatniejsze?

A moze sa inne fajne specyfiki?

Lakiernikom nie chce się bawić i polerują pastą do polerowania na sucho. Kiedyś jak polerował mi znajomy lakiernik na mokro to auto wyglądało cud-malyyyna:) Też właśnie pomalowałem auto i będę za jakiś miesiąc polerował, ale postaram się, żeby było polerowane na mokro:)

Pozdrawiam BAS

> Lakiernikom nie chce się bawić i polerują pastą do polerowania na

> sucho. Kiedyś jak polerował mi znajomy lakiernik na mokro to

> auto wyglądało cud-malyyyna:) Też właśnie pomalowałem auto i

> będę za jakiś miesiąc polerował, ale postaram się, żeby było

> polerowane na mokro:)

> Pozdrawiam BAS

jestem laikiem w tych sprawach, ale pierwszy raz słysze o polerowaniu auto po lakierowaniu?

> jestem laikiem w tych sprawach, ale pierwszy raz słysze o polerowaniu

> auto po lakierowaniu?

W idealnym świecie czyli np. w fabryce nie, ale w świecie "komór lakierniczych" zdarzają się wtrącenia, które trzeba polernąć.

Pozdrawiam BAS

> Lakiernikom nie chce się bawić i polerują pastą do polerowania na

> sucho. Kiedyś jak polerował mi znajomy lakiernik na mokro to

> auto wyglądało cud-malyyyna:) Też właśnie pomalowałem auto i

> będę za jakiś miesiąc polerował, ale postaram się, żeby było

> polerowane na mokro:)

> Pozdrawiam BAS

Ja ostatnio polerowałem papierem wodnym 2500 z dużą ilością wody. Potem jak wyschło i wszystko było ładnie matowe, to dałem pastę lekkościerną na sucho i wyszło cudownie.

> Ja ostatnio polerowałem papierem wodnym 2500 z dużą ilością wody.

> Potem jak wyschło i wszystko było ładnie matowe, to dałem pastę

> lekkościerną na sucho i wyszło cudownie.

no wlasnie, ale czy to nie byla pasta woskowa? bo czasem pasty lekkoscierne sa z woskiem ze jak sie zetrze szmatka wyglada pieknie ale tak naprawde rysy sa po prostu wypelnione woskiem a po miesiacu wychodzi kicha jak wosk sie wyplucze- takie pasty sa swietne przed sprzedaza auta

> no wlasnie, ale czy to nie byla pasta woskowa? bo czasem pasty

> lekkoscierne sa z woskiem ze jak sie zetrze szmatka wyglada

> pieknie ale tak naprawde rysy sa po prostu wypelnione woskiem a

> po miesiacu wychodzi kicha jak wosk sie wyplucze- takie pasty sa

> swietne przed sprzedaza auta

Wymyłem potem brykę szamponem. I nadal jest OK.

Ostatecznie poszła pasta tempo na wypolerowanie powierzchownych rys- a to tylko ze wzgledu na brak automaxa - na mokro - gdy juz podsychala spryskiwalem na biezaco woda spryskiwaczem takim do kwiatow i polerowalem i polerowalem i polerowalem... pozniej czekalem do wyschniecia

jak wyschla starlem szmatka polerując na błysk , pozniej powierzchnie porzadnie potraktowalem benzyna ekstrakcyjna zeby usunac tyle tego wosku z tempo ile sie dalo bo niestety jest to pasta woskujaca a nie byl to docelowy wosk- o ile w ogole benzyna go bierze i na taka powierzchnie nalozylem mleczko firmy 3M - cos w podobie tego http://www.allegro.pl/item226394569_mleczko_do_polerowania_recznego_3m_markowe.html podobno jest jednym z najlepszych srodkow do ciemnych lakierow i po odeschnieciu polerka i jest ekstra- nie wiem na jak dlugo, mam nadzieje ze na dlugo.

Wczesniej zastanawialem sie nad nanowax valvoline lub sonax albo w najdrozszej wersji BMW, ale mysle ze nie bedzie to konieczne.

> Czesc,

> Miałem lakierowane drzwi i błotnik.

> Lakierowanie wyszlo super, czekalem dwa miesiace az sie lakier

> utwardzi porzadnie i oddalem auto do polerowania i total

> zalamka, o ile o zmierzchu jest w miare ok to w sloncu czy w

> swietle auta czy latarni jest pelno trojwymiarowych sloneczek -

> zupelnie jakby koles uzyl jakiejs mega gruboziarnistej pasty

> polerskiej lub piaskiem przepolerowal, a w kilku miejscach

> widoczne jest zmatowienie. Nie chce juz do niego z reklamacja

> jechac bo zedrze kolejna warstwe lakieru i pewnie znow

> spierdzieli.

> Czy jakos w domowy sposob moge sobie z tym poradzic?

> Lakier jest niestety czarny metallic, pewnie na srebrnym byloby mniej

> widac.

> Czy jakas farecla G3??? Moze automax? A moze jakims plastmallem

> trzec? Jak wysmaruje woskiem turtlewax czarnym to do pierwszego

> mycia jest W MIARE ok.

> A jesli automax to na mokro? Moze tempo? Kurcze jak polerowalem felgi

> automax byl super, tempo w ogole nie bralo aluminium, ale moze

> wlasnie do lakieru bedzie lepsze bo delikatniejsze?

> A moze sa inne fajne specyfiki?

farecla g3

wystarczy pożadnie nawoskować i po problemie

> Ja ostatnio polerowałem papierem wodnym 2500 z dużą ilością wody.

> Potem jak wyschło i wszystko było ładnie matowe, to dałem pastę

> lekkościerną na sucho i wyszło cudownie.

matując lakier papierem zeszlifowałeś kilkanaście mikronów z jego grubości , polerowanie to też obróbka ścierna ,więc znów kilka mikronów ubyło ...

do odświerzenia powłoki lakierowej WYSTARCZY samo polerowanie pastą i gąbką / futrem z niewielką ilością wody do schładzania powieżchni (może być spryskiwacz do kwiatków) , po takiej operacji woskujemy autko by usunąć "zamazy" z pasty i jest "cód-miód-malyna"

jednak należy do polerowania podejść ostrożnie , omijać krawędzie ,ranty, przetłoczenia gdyż w tych miejscach lakier ma najmnieszą grubosć i mozna zobaczyć kolor ........

... podkładu

> matując lakier papierem zeszlifowałeś kilkanaście mikronów z jego

> grubości , polerowanie to też obróbka ścierna ,więc znów kilka

> mikronów ubyło ...

Miałem specyficzną sytuację. Dużo rysek a bryka ma naprawdę gruby lakier - była cała malowana.