Wsiadam dzisiaj do auta zapalam jadę po 3 km zerkam na zegary a tam świeci się kontrolka ładowania i hamulców o w mordę, zawracam jade do ASO pan podłącza miernik zero ładowania i mówi: auto muszę zostawić bo zaraz zdechnie akumulator, jednak w sobotę nie mają elektryka więc auto będzie naprawiane w poniedziałak A NIECH TO... a takie miałem plany na niedzielę

Ciekawe co mogło się stać - jakieś domysły? kto wie czy nie jakaś kuna coś przegryzła bo nocowałem u teścia, a tam tego scierwa w bród

> Wsiadam dzisiaj do auta zapalam jadę po 3 km zerkam na zegary a tam

> świeci się kontrolka ładowania i hamulców o w mordę, zawracam

> jade do ASO pan podłącza miernik zero ładowania i mówi: auto

> muszę zostawić bo zaraz zdechnie akumulator, jednak w sobotę nie

> mają elektryka więc auto będzie naprawiane w poniedziałak A

> NIECH TO... a takie miałem plany na niedzielę

> Ciekawe co mogło się stać - jakieś domysły? kto wie czy nie jakaś

> kuna coś przegryzła bo nocowałem u teścia, a tam tego scierwa w

> bród

taknagle i od razu kontrolka, to rzeczwywiscie jakieś kabelki mogły paść... albo sie coś poluzowało, albo rzeczwyście jakiś gryzoń

bo żeby altek padł ... to chyba rczej za wcześnie

> taknagle i od razu kontrolka, to rzeczwywiscie jakieś kabelki mogły

> paść... albo sie coś poluzowało, albo rzeczwyście jakiś gryzoń

> bo żeby altek padł ... to chyba rczej za wcześnie

Jestem zły na max Nuba miał 160 tyś i alternator ładował jak nowy

> Wsiadam dzisiaj do auta zapalam jadę po 3 km zerkam na zegary a tam

> świeci się kontrolka ładowania i hamulców o w mordę, zawracam

> jade do ASO pan podłącza miernik zero ładowania i mówi: auto

> muszę zostawić bo zaraz zdechnie akumulator, jednak w sobotę nie

> mają elektryka więc auto będzie naprawiane w poniedziałak A

> NIECH TO... a takie miałem plany na niedzielę

> Ciekawe co mogło się stać - jakieś domysły? kto wie czy nie jakaś

> kuna coś przegryzła bo nocowałem u teścia, a tam tego scierwa w

> bród

Jesli chodzi o hamulce to bym sie nie przejmowal, pewnie jakis kabelek sie odlaczyl, albo plynu malo.

z tymi hamulcami to w tych evandach było coc nieś nie tak wiem ze w paru wymieniali pisaty z powodu abs-u, ale u ciebie moze to cos innego skoro zaświeciła sie kontrolka od hamulców

> Wsiadam dzisiaj do auta zapalam jadę po 3 km zerkam na zegary a tam

> świeci się kontrolka ładowania i hamulców o w mordę, zawracam

> jade do ASO pan podłącza miernik zero ładowania i mówi: auto

> muszę zostawić bo zaraz zdechnie akumulator, jednak w sobotę nie

> mają elektryka więc auto będzie naprawiane w poniedziałak A

> NIECH TO... a takie miałem plany na niedzielę

> Ciekawe co mogło się stać - jakieś domysły? kto wie czy nie jakaś

> kuna coś przegryzła bo nocowałem u teścia, a tam tego scierwa w

> bród

no to paskudnie, mam nadzieje ze dasz znac dokladnie co i jak sie stalo, chociaz mam nadzieje ze ta wiedza mi sie jednak nie przyda.

I jest diagnoza: padła jedna z dwóch diód na mostku alternatora mają zamówić nowy mostek, a jeśli nie będzie to cały alternator czas oczekiwania 10 dni no ale - i tu ukłon dla GM w Zamościu - zaproponowali, że moga kupić na koszt GM (telefoniczna zgoda GM Warszawa) zamiennik, który będzie na jutro zamontują go, a jak przyjdzie oryginał to podmienią, powedzieli, że to bardzo czesta awaria i te diody albo działaja 10 lat albo mogą nawet działać 1 miesiąc, generalnie czym więcej elektroniki i elektryki tym częściej padają, może z tymi ASO nie jest tak źle... bo przecież mogli poweidzieć - spadaj pan bedzie cześć to wymienimy a maja na to 14 dni

> I jest diagnoza: padła jedna z dwóch diód na mostku alternatora mają

> zamówić nowy mostek, a jeśli nie będzie to cały alternator czas

> oczekiwania 10 dni no ale - i tu ukłon dla GM w Zamościu -

> zaproponowali, że moga kupić na koszt GM (telefoniczna zgoda GM

> Warszawa) zamiennik, który będzie na jutro zamontują go, a jak

> przyjdzie oryginał to podmienią, powedzieli, że to bardzo czesta

> awaria i te diody albo działaja 10 lat albo mogą nawet działać 1

> miesiąc, generalnie czym więcej elektroniki i elektryki tym

> częściej padają, może z tymi ASO nie jest tak źle... bo przecież

> mogli poweidzieć - spadaj pan bedzie cześć to wymienimy a maja

> na to 14 dni

ciekaw jestem ile u mnie te cale diody beda dzialac (mam nadzieje ze opcja 10 lat ). ASO chwali sie takie podejscie do klienta

> I jest diagnoza: padła jedna z dwóch diód na mostku alternatora mają

> zamówić nowy mostek, a jeśli nie będzie to cały alternator czas

> oczekiwania 10 dni no ale - i tu ukłon dla GM w Zamościu -

> zaproponowali, że moga kupić na koszt GM (telefoniczna zgoda GM

> Warszawa) zamiennik, który będzie na jutro zamontują go, a jak

> przyjdzie oryginał to podmienią, powedzieli, że to bardzo czesta

> awaria i te diody albo działaja 10 lat albo mogą nawet działać 1

> miesiąc, generalnie czym więcej elektroniki i elektryki tym

> częściej padają, może z tymi ASO nie jest tak źle... bo przecież

> mogli poweidzieć - spadaj pan bedzie cześć to wymienimy a maja

> na to 14 dni

Super podejscie do klienta A co z kontrolka hamulca???

> Super podejscie do klienta A co z kontrolka hamulca???

pewnie ten sam powód - niskie napiecie

> pewnie ten sam powód - niskie napiecie

to raczej powninna sie zapalic kontrolka ladowania.

> to raczej powninna sie zapalic kontrolka ladowania.

paliły się obie

i tak chyba może czasem być, gdy padną diody prostownicze w altku - ktoś kiedyś już wspominał, że tak miał w Astrze

> Super podejscie do klienta A co z kontrolka hamulca???

Elektryk powiedział że to wina tej diody - tak ma być