Witma ja8-)

denerwuje mnie jeszcze jednaz rzecz w mojej asterce.... minowicie przy zmianie biegów np. z 1 na 2 lub 2 na 3 po wciśnięciu sprzęgła słychać taki metaliczy "brzeękkk" z okolic rury wydechowej... Czy to katalizator...

> przy zmianie biegów np. z 1 na 2 lub 2 na 3 po wciśnięciu

> sprzęgła słychać taki metaliczy "brzeękkk" z okolic rury

> wydechowej... Czy to katalizator...

u mnie brzęczała osłona kolektora wydechowego - poprawiłem mocowanie....

może też brzęczeć osłona termiczna katalizatora (albo środkowego tłumika - nie pamiętam dokładnie) - wjedź na kanał i obsłuchaj

niestety - katalizator też może rzęzić - ale to wg mnie najmniej prawdobodobna przyczyna spośród tych trzech....

kiedyś w kadecie mi się posypał, ale wtedy jazgot był niemiłosierny i nie pozostawiał złudzeń...

życzę powodzenia

Dzięki pozdrawiam

> Witma ja8-)

> denerwuje mnie jeszcze jednaz rzecz w mojej asterce.... minowicie

> przy zmianie biegów np. z 1 na 2 lub 2 na 3 po wciśnięciu

> sprzęgła słychać taki metaliczy "brzeękkk" z okolic rury

> wydechowej... Czy to katalizator...

ja mam identyczne objawy w meganie a kata juz dawno nie ma (wycięty)

U mnie jest to samo tylko że ja podejrzewam okolice sprzęgła, może jakaś blacha, ale w sumie po wymianie katalizatora dzwięki się jeszcze nasiliły może faktycznie to wina tłumika. może wymiana plecionki pomoże

> U mnie jest to samo tylko że ja podejrzewam okolice sprzęgła, może

> jakaś blacha, ale w sumie po wymianie katalizatora dzwięki się

> jeszcze nasiliły może faktycznie to wina tłumika. może wymiana

> plecionki pomoże

Ja miałem takie objawy jak metaliczny pisk (szczególnie przy ruszaniu) obojętnie czy do przodu lub do tyłu a winnym okazał sie pierścień uszczelniający (zrobiony z takiej plecionki) znajdujący się między pierwszą rurą wylotową a katalizatorem (takie złącze na śruby ze sprężynami). Może to jest sprawca tych pisków

Pozdrawiam