Witam wszystkich

Niedawno stałem się szczęśliwym posiadaczem kabelka umożliwiającego połączenie kompa gazowego z komputerem.

Postanowiłem się trochę pobawić w ustawienia ale zastanowiło mnie dziwne jak mi się wydaje zachowanie sondy lambda.

Otóż po odpaleniu silnika, na wolnych obrotach (silnik ciepły) napięcie wynosiło 0,02V i uwaga, że mieszanka uboga. Po gwałtownym przegazowaniu napięcie od razu wskoczyło do wartości 0,75V - i tu pierwsze pytanie czy napięcie zmienia się aż tak gwałtownie czy może powinno wolniej rosnąć?

Następnie udałem się na przejażdżkę i przy stałej prędkości (90km/h) napięcie wynosiło 0,02V (czyli mieszanka uboga). Praktycznie cały czas jazdy (przyspieszanie, hamowanie)napięcie sondy wynosiło powyższą wartość. Tylko podczas zmiany biegów napięcie rosło i mieszanka przechodziła w bogatą.

Najciekawsze jest to, że w momencie włączenia wentylatora chłodnicy mieszanka wskoczyła na wartość prawidłową a po wyłączeniu znów wróciła do ubogiej (0,02V). Może gdzieś jest jakieś przbicie

Po wyłączeniu silnika zauważalne było napięcie na sondzie 0,02-0,03V i mieszanka uboga.

Komputer gazu autronic Al-700, sonda jednoprzewodowa do 1V.

Czy ktoś może mnie oświecić co jest nie tak.

Może coś źle podłączyłem?

Jestem początkujący w zakresie regulacji instalki gazowej i za wszelkie uwagi i informacje będę wdzięczny.

Pozdrawiam

Na jakim paliwie te pomiary?

> Na jakim paliwie te pomiary?

Może ON ???????

> Na jakim paliwie te pomiary?

Na NoPb i na LPG. Dużych różnic nie zauważyłem, no może na benie napięcie sondy podnosiło się czasami do 0,03-0,04V.

Jak kręciłem śrubką do regulacji mieszanki na reduktorze (tą większą) to też nic się nie zmieniało.

Dziwi mnie to, że na przeglądzie analiza spalin wskazywała na bogatą mieszankę a teraz przy regulacji praktycznie cały czas 0,00-0,02V.

Pozdrawiam

Wynika z tego, że sonda padła, albo jest jakaś nieszczelność w wydechu między silnikiem i nią. Jest to (mało) prawdopodobne, bo sonda wysłała napięcie 0,75V przy gwałtownym dodaniu gazu, czego zwykle padnięta sonda nie robi.

Nagrzany silnik przytrzymaj na ok 1500rpm i podczas tego mierz. Jeśli napięcie nie oscyluje to powinno wywalić błąd sondy po ok 40-60 sekundach takiej pracy (na Pb).

Screeny z napięciami sondy pokazałem w tym wątku:

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=279490835&an=0&page=0#Post279490835

Wiesz co zrob... Przejedz na benzynie okolo 20-30km i wtedy sprawdz zachowanie sondy lambda, nie wlaczaj gazu w tym czasie. Napisz czy sie cos zmienilo czy nie. Moze masz niepoprawna emulacje.

> Wiesz co zrob... Przejedz na benzynie okolo 20-30km i wtedy sprawdz

> zachowanie sondy lambda, nie wlaczaj gazu w tym czasie. Napisz

> czy sie cos zmienilo czy nie. Moze masz niepoprawna emulacje.

Emulacje już przerabiałem i nic się nie zmieniło nawet po 300 km przejechanych na benie.

Pozdrawiam