Witam wszystkich,

Wystrzelona poduszka w siedzeniu kierowcy zostala wymieniona na nowa, wymieniony zostal takze sensor tej poduszki, znajdujacy sie pod siedzeniem.

Jednak alarm od tej poduszki jest caly czas aktywny i nie daje sie usunac w prosty sposob:

Control Module Part Number: 6Q0 909 605 C

Component and/or Version: 08 AIRBAG VW6 04 0004

Software Coding: 12344

Work Shop Code: WSC 05311

1 Fault Found:

01588 - Igniter for Head-Airbag: Drivers Side (N251)

32-00 - Resistance too High

Jak znalesc przyczyne tego alarmu i jak sie go pozbyc?

Jak zmienic jezyk niemiecki na wyswietlaczu na inny?

pozdrawiam,

> Witam wszystkich,

> Wystrzelona poduszka w siedzeniu kierowcy zostala wymieniona na nowa,

> wymieniony zostal takze sensor tej poduszki, znajdujacy sie pod

> siedzeniem.

> Jednak alarm od tej poduszki jest caly czas aktywny i nie daje sie

> usunac w prosty sposob:

> Control Module Part Number: 6Q0 909 605 C

> Component and/or Version: 08 AIRBAG VW6 04 0004

> Software Coding: 12344

> Work Shop Code: WSC 05311

> 1 Fault Found:

> 01588 - Igniter for Head-Airbag: Drivers Side (N251)

> 32-00 - Resistance too High

> Jak znalesc przyczyne tego alarmu i jak sie go pozbyc?

> Jak zmienic jezyk niemiecki na wyswietlaczu na inny?

> pozdrawiam,

chyba musisz sie koleszko zalogowac...i regulaminu poczytac

> chyba musisz sie koleszko zalogowac...i regulaminu poczytac

A jakas bardziej konstruktywna odpowiedz? W regulaminie nic nie znalazlem o poduszkach a ale czytalem go dosc dawno...

No dobra, zaspokoje Twoja potrzebe porzadku i przeedytuje swoj profil

pozdr,

> No dobra, zaspokoje Twoja potrzebe porzadku i przeedytuje swoj profil

PASSAT??

Czy jakbym ja napisał w profilu, że mój wóz to GOLF (tylko tyle) a pytanie zadał w formie "Ile mi pójdzie max. na prostej?" to byś wiedział jak mi pomóc?

> PASSAT??

> Czy jakbym ja napisał w profilu, że mój wóz to GOLF (tylko tyle) a

> pytanie zadał w formie "Ile mi pójdzie max. na prostej?" to byś

> wiedział jak mi pomóc?

Ja bym zadał pomocnicze pytanie:

Z górki czy na płaskim?

> PASSAT??

> Czy jakbym ja napisał w profilu, że mój wóz to GOLF (tylko tyle) a

> pytanie zadał w formie "Ile mi pójdzie max. na prostej?" to byś

> wiedział jak mi pomóc?

Ok masz racje (chyle czola przed liczba postow :-) ), chociarz myslalem ze problem nie sprowadza sie do konkretnego modelu VW-na i ze system sterowania oraz zastosowane rozwiazania dla poduszek sa dla tych samochodow mniej wiecej podobne. Dopislalem kilka szczegolow (1.9 TDI, 130 konikow, 2001)

pozdro,

po kazdym wystrzale poduszki w sterowniku pozostaje informacja o zadrzeniu ktorą o tak sie nie wykasuje

prawidlowo powinno sie wymienic na nowy sterow.AirBag'a

choc są tez na to inne sposoby

> Witam wszystkich,

Resistance too High <- a to czasem nie swiadczy o braku przejscia/kontaktu do poduszki? moze to cos na kablach/złaczkach ?

> po kazdym wystrzale poduszki w sterowniku pozostaje informacja o

> zadrzeniu ktorą o tak sie nie wykasuje

> prawidlowo powinno sie wymienic na nowy sterow.AirBag'a

> choc są tez na to inne sposoby

To wiem. Znalazlem nawet firme (w Bydgoszczy) do ktorej wystarczy przyniesc ten sterownik i zostanie on wyczyszczony od reki. W podlokietniku zlokalizowalem rozowe pudelko z takim opisem:

CAR INTERFACE

0416.221.71.01 021163

CUL

Germany

8D0 862 335 B 0109660 18.05.01

23 42 1E 00

Czy ktos wie czy to jest ten wlasnie sterownik? W googlach znalazlem ze to jakas czarna skrzynka i sluzy do navi, telefonu i czegos tam jeszcze.

pytanko dodatkowe: Czy korzystajac z VAGa mozna zmienic jezyk na panelu?

>> 1 Fault Found:

> 01588 - Igniter for Head-Airbag: Drivers Side (N251)

> 32-00 - Resistance too High

> Jak znalesc przyczyne tego alarmu i jak sie go pozbyc?

Ten opis błedu wskazuje na przerwe w obwodzie poduszki czołowej kierowcy. Uwalona taśma pod kierownicą, brak styku gdzieś na kostce w tym obwodzie, uszkodzony zapalnik poduszki, itd.

Trzeba wziąść miernik w łapke i posprawdzać gdzie nie ma przejścia.

> Jak zmienic jezyk niemiecki na wyswietlaczu na inny?

Procedurka zmiany poszła na priv

Ja też jestem ciekaw jak można zmienić język komunikatów.

> Ten opis błedu wskazuje na przerwe w obwodzie poduszki czołowej

> kierowcy. Uwalona taśma pod kierownicą, brak styku gdzieś na

> kostce w tym obwodzie, uszkodzony zapalnik poduszki, itd.

> Trzeba wziąść miernik w łapke i posprawdzać gdzie nie ma przejścia.

> Procedurka zmiany poszła na priv