Po niedawnej wymianie wkladu pompy paliwa, mam problem z rozruchem silnika na zimno. Musze srednio 3x zakrecic aby uruchomic silnik. Czasami i to bywa malo i trzeba sie posilkowac wciskajac pedal gazu.

Na chwile obecna da sie jeszcze z tym zyc, ale w zimie przy takim kreceniu to dlugo akumulator nie pociagnie.

W zwiazku z powyzszym mam pytanko:

czy wklad pompy, ktory kupilem jest do d... czy moze mechanik cos spieprzyl przy wymianie.

Z gory dzieki za komentarze.

Pozdrowionka

Sprawdz cisnienie paliwa, moze mechanior wsadzil Ci pompe od monowtrysku?

> Po niedawnej wymianie wkladu pompy paliwa, mam problem z rozruchem

> silnika na zimno. Musze srednio 3x zakrecic aby uruchomic

> silnik. Czasami i to bywa malo i trzeba sie posilkowac wciskajac

> pedal gazu.

> Na chwile obecna da sie jeszcze z tym zyc, ale w zimie przy takim

> kreceniu to dlugo akumulator nie pociagnie.

> W zwiazku z powyzszym mam pytanko:

> czy wklad pompy, ktory kupilem jest do d... czy moze mechanik cos

> spieprzyl przy wymianie.

> Z gory dzieki za komentarze.

> Pozdrowionka

Sprawdź regulator ciśnienia paliwa, czy nie puszcza benzynki na zewnątrz tzn. do kolektora poprzez wężyk

Czy po skręcie na skrzyżowaniu masz turbodziurę jak w maluchu?

Czy objawy są mniej odczuwalne jak jest full paliwa w baku?

Czy jak zamiast kręcenia rozrusznikiem zrobisz tak: wyłączona stacyjka-zapłon(poczekać aż pompa przestanie pracować)-wyłączona stacyjka-zapłon(poczekać aż pompa przestanie pracować)-wyłączona stacyjka-zapłon(poczekać aż pompa przestanie pracować)-kręcisz rozrusznikiem i auto odpala bez większych problemów?

Jeśli odpowiedziałeś 3 razy tak to geniusz, który wymieniał silnik w pompie źle Ci poskładał pompę(prawdopodobnie wyjmując poprzedni silnik pompy uszkodzili rurkę, którą zakłada się na silnik pompy).

Ja z tym walczyłem w ASO przez 2 miesiące, aż się poddałem i kupiłem u nich pompę kompletną za 700zł i problemy się skończyły.

Pozdrawiam BAS

geniusz, który wymieniał silnik w

pompie źle Ci poskładał pompę(prawdopodobnie wyjmując poprzedni

> silnik pompy uszkodzili rurkę, którą zakłada się na silnik

> pompy).

To znaczy?Możesz podać więcej szczegułów

> To znaczy?Możesz podać więcej szczegułów

Jest kilka możliwości, najprostsza to taka, że jak chciał ten plastikowy wężyk zdjąć z silnika pompy to podważał go śrubokrętem i teraz wężyk jest nieszczelny, silnik pompuje paliwo, ale zamiast pompować w przewód 3,7atm(pompa podaje w praktyce więcej, ale takie ciśnienie powinno być w układzie), paliwo ucieka tą nieszczelnością i wraca do zbiornika, czyli silnik(pompy) pracuje poprawnie, ale w układzie zasilającym w paliwo silnik(spalinowy) nie ma wymaganego ciśnienia...

Pozdrawiam BAS

To tez mu juz dawno powiedzialem, zeby sprawdzil cisnienie paliwa, wtedy by sie wszystko okazalo.

> To tez mu juz dawno powiedzialem, zeby sprawdzil cisnienie paliwa,

> wtedy by sie wszystko okazalo.

Mam małe pytanko

Jak mogę sprawdzić to ciśnienie ? czy to tylko u mechanika ? czy ASIO ?