Witam!

Kolega sprzedaje takie autko i zastanawiam się czemu aż tak ciężko to się sprzedaje

Czy rzeczywiście SDI w golfie to wielki muł? Porównując do 90 czy 110 KM to na pewno spora różnica. Doczytałem się tylko tyle, że silniki mniej zawodne ogólnie no i nie ma co się popsuć. Czytałem też , że palą mniej niż tdi...inne opinie, że więcej.

Czy ktoś mnie oświeci jak to wygląda od strony praktycznej? Najlepiej użytkownik SDI Z tego co mi wiadomo moc mozna maksymalnie zwiekszyc u tunera o 10 KM co w ogóle mija się z celem ( a wydaną kasą). Czy można więc uznać, że sdi to typowo...miejski dupowóz?

Pozdrawiam

> Witam!

> Kolega sprzedaje takie autko i zastanawiam się czemu aż tak ciężko to

> się sprzedaje

> Czy rzeczywiście SDI w golfie to wielki muł? Porównując do 90 czy 110

> KM to na pewno spora różnica. Doczytałem się tylko tyle, że

> silniki mniej zawodne ogólnie no i nie ma co się popsuć.

> Czytałem też , że palą mniej niż tdi...inne opinie, że więcej.

> Czy ktoś mnie oświeci jak to wygląda od strony praktycznej? Najlepiej

> użytkownik SDI Z tego co mi wiadomo moc mozna maksymalnie

> zwiekszyc u tunera o 10 KM co w ogóle mija się z celem ( a

> wydaną kasą). Czy można więc uznać, że sdi to typowo...miejski

> dupowóz?

> Pozdrawiam

jakby to powiedzieć.....jest to wieeelki muł nie do zaje......nia

nic się nie psuje, mozna latać bezawaryjnie kilkaset tyś km ale słowo osiągi nabiera tu innego znaczenia.

jak ktoś nie oczekuje dynamiki tylko oszczednego i bezawaryjnego toczydla to bardzo godny polecenia

> jakby to powiedzieć.....jest to wieeelki muł nie do zaje......nia

> nic się nie psuje, mozna latać bezawaryjnie kilkaset tyś km ale słowo

> osiągi nabiera tu innego znaczenia.

> jak ktoś nie oczekuje dynamiki tylko oszczednego i bezawaryjnego

> toczydla to bardzo godny polecenia

Kurcze tak żeś mi odpisał..że sam się zastanawiam czy nie łyknąć ;-) szkoda tylko ze wersja kolegi jest biała ma 3d...i nie ma klimki...

Ma za to ESP..lecz czy przy tym silniku to potrzebne ? ;-)

Widze, ze ogolnie dobre auto do pracy...i oszczędne.

Pozdro

ja mam Goferka III z poprzednikiem SDI, mianowicie silnik 1Y, czyli 1.9 na wtrysku posrednim, prymitywna niemiecka technika. Fakt, rozpedzic go zajmuje mi chwile (ale jest szybszy od Matiza... ), ale za to pali koszmarnie malo. A poza tym, to auto rozleniwia na trasie: przy ok 90km/h spalanie i halas sa tak niskie, ze az sie nie chce jechac inaczej. Do wyprzedzania mu tylko brakuje mocy, ale tak to bardzo dobry silnik. Po drobnym incydencie (awaria zasilania pompy oleju, 4 km bez smarowania silnika) pierscienie cylidrow nawet nie ruszone, nic po nich nie bylo widac. Specjalnie sciagalismy z mechanikiem glowice, bo obaj bylismy zaniepokojeni dystansem, jaki on pokonal bez oleju. jak sie dobralismy do pierscieni to obaj mielismy takie miny: Ogolnie ciezko ten silnik zarznac, trzeba sie bardzo postaracm zeby mu kuku zrobic.

Pozdro.

> Witam!

> Kolega sprzedaje takie autko i zastanawiam się czemu aż tak ciężko to

> się sprzedaje

Prawdopodobnie jest tylko jeden powód: CENA

> Prawdopodobnie jest tylko jeden powód: CENA

No tak..ale rocznikowo to one niby drozej stoja o 2-3 tysi niz on sprzedaje. W sumie ile takie cos mozna cenic ?

Witam Ja ma 1,9SDI z 2002 kupiłem go rok temu w rok robie 30 tyś, ma klimę i ESP jeszcze nic sie nie popsuło osiągi mogły by być lepsze, ale coś za coś pali tak średnio ok 5,5 udało mi sie raz zejść do 4,7 ale w trasie Łódz -Rzeszów oraz Łódz-Łeba.

> W sumie ile takie cos mozna cenic ?

W sumie to wiemy, że to jest biały GIV SDI golas a nie znamy stanu i rocznika.

IMHO jak jest to rocznik 2000 to nie weźmie więcej niż 17kzł

Dla ludzi wielką wadą jest ten kolor Wiem coś o tym bo miałem białego Paska B4 i mimo, że był w świetnym stanie to ze sprzedażą było ciężko.

> W sumie to wiemy, że to jest biały GIV SDI golas a nie znamy stanu i

> rocznika.

> IMHO jak jest to rocznik 2000 to nie weźmie więcej niż 17kzł

> Dla ludzi wielką wadą jest ten kolor Wiem coś o tym bo miałem

> białego Paska B4 i mimo, że był w świetnym stanie to ze

> sprzedażą było ciężko.

Heja :

3d biały 1.9 SDi 2002 r 160 tys km (udokumentowane), rzeczywiście nie bity, I właściciel (auto sprowadzone), z tego co wiem po firmie (jest druga antenka na radiotelefon). Luzów nie ma...jakies delikatne ryski, pękniety tylna lampa, brak tylnych zagłówków i według wlepy powinny byc 15 cali kółka a są 14. Co do bezwypadkowosći, rzeczywiście nieruszony.

Z wyposazaenia : ABS,ESP,WSPOM,centralny, radio bez cd..

Ile mozna cenic takie cos? Czy to prawda, ze rozrząd co 90 tys sie wymienia ? (jaki to koszt)?

Pozdrawiam

> Heja :

> 3d biały 1.9 SDi 2002 r 160 tys km (udokumentowane), rzeczywiście nie

> bity, I właściciel (auto sprowadzone), z tego co wiem po firmie

> (jest druga antenka na radiotelefon). Luzów nie ma...jakies

> delikatne ryski, pękniety tylna lampa, brak tylnych zagłówków i

> według wlepy powinny byc 15 cali kółka a są 14. Co do

> bezwypadkowosći, rzeczywiście nieruszony.

> Z wyposazaenia : ABS,ESP,WSPOM,centralny, radio bez cd..

> Ile mozna cenic takie cos? Czy to prawda, ze rozrząd co 90 tys sie

> wymienia ? (jaki to koszt)?

> Pozdrawiam

ja mam czwórkę w kombi z tym silnikiem

jeśli nie chodzi ci o wariactwo spod świateł, to bierz

rozpędza sie do ok. 160 km/h

rozrząd wymieniałem wczoraj, wszystko zależy od paska rozrządu, są wzmacniane ale są i zwykle, na wzmacniane dają 90 tys. km gwarancji

za wymianę rozrządu części, olej i wszystkie filtry zapłaciłem 1100 pln