Dlaczego jest tam tyle luzu ? W przednich dniach pasażera jest OK. Szyba w drzwiach kierowcy ma luzu w kierunku poziomym prawie 1 cm. Czy da się to w jakiś sposób zniwelować ?

Ogólnie szyba przy zamykaniu nie dochodzi do konca. Szczegolnie przy słupku. Zauważyłem też iż w miejscu jej mosowania do podnośnika (taki ceownik) po jednej stronie szyba wciśnięta jest do końca a po drugiej brakuje około 0.5cm. Jest jakiś sposób na to aby wcisnąć ją do końca - próboałem ale nie idzie.

> Dlaczego jest tam tyle luzu ? W przednich dniach pasażera jest OK.

> Szyba w drzwiach kierowcy ma luzu w kierunku poziomym prawie 1

> cm. Czy da się to w jakiś sposób zniwelować ?

> Ogólnie szyba przy zamykaniu nie dochodzi do konca. Szczegolnie przy

> słupku. Zauważyłem też iż w miejscu jej mosowania do podnośnika

> (taki ceownik) po jednej stronie szyba wciśnięta jest do końca a

> po drugiej brakuje około 0.5cm. Jest jakiś sposób na to aby

> wcisnąć ją do końca - próboałem ale nie idzie.

wyjmij szybę i młotek gumowy

tu poczytaj

dodatkowo, jeśli sytuacja się nie poprawi, spróbuj wyregulować - lewa górna pozioma prowadnica (przykręcona na dwie śruby)

> wyjmij szybę i młotek gumowy

> tu poczytaj

Da sie wyjać szybe wraz z ceownikiem ? Jak ?

> dodatkowo, jeśli sytuacja się nie poprawi, spróbuj wyregulować - lewa

> górna pozioma prowadnica (przykręcona na dwie śruby)

To jest ta od mechanizmu podnoszenia szyby ? Co da jej regulacja ?

> Da sie wyjać szybe wraz z ceownikiem ? Jak ?

ceownik - masz na mysli tą blachę zaciśnięta od dołu na szybie?

da się

z tym, że ja robiłem to inaczej niż opisuje Etzold,

bo miałem wymontowany silnik podnoszenia szyby...

najprościej byłoby chyba "wyhaczyć" to białe plastiki z prowadnic poziomych

i odkręcić tę prowadnicę na śruby, o której pisałem wyżej

później szybę daje się wyjąć, trzeba ją tylko przechylić do przodu

sądzę, że powinno się to udać również bez wyciągania mechanizmu, ale głowy nie dam...

> To jest ta od mechanizmu podnoszenia szyby ? Co da jej regulacja ?

chodzi o ten element (śruby nr 3):

w pewnym zakresie możesz ustawić położenie szyby, a raczej

"tor" jej ruchu przyt podnoszeniu/opuszczaniu

Dzieki. U mnie jest za duzy luz w poziomie. Czy z tym da sie cos zrobic. Zauwazylem ze jedna z prowadnic jest odkrecana - ta po lewej stronie ale druga jest na stałe. Problem polega na tym iż "brakuje szyby przy słupku".

> Dzieki. U mnie jest za duzy luz w poziomie. Czy z tym da sie cos

> zrobic. Zauwazylem ze jedna z prowadnic jest odkrecana - ta po

> lewej stronie ale druga jest na stałe. Problem polega na tym iż

> "brakuje szyby przy słupku".

miałem dokładnie to samo

ktoś kiedyś pisał, że kombinował z doginaniem ramion "krzyżaka", ale mi się nie udało...

dodatkowo puściły mi zgrzewy na "osi" obrotu ramion, skończyło się to wierceniem i skręcaniem na śruby

trochę się nawalczyłem z wyregulowaniem tego, ale teraz jest dobrze

a szyba też uciekała mi od słupka górą...

Powalcze dzisiaj z tą regulacją. Moze sie uda. Dziękuje

> Powalcze dzisiaj z tą regulacją. Moze sie uda. Dziękuje

powodzenia

jak masz możliwość, zrób jakieś fotki ze zmagań i może jakieś wskazówki

"potomnym" moga się przydać