Witam.

Ostatnio zauważyłem, że nie włącza mi się wentylator (sprawdzałem jest dobry) niestety nie mogę znależć czujnika, który go załącza. Mam seicento 1.1 z 2001r, może ktoś się orientuje gdzie powinieniem go szukać (głowica?) Schematy elektryczne są tak ogólnikowe, że nic z nich nie wynika. Prosze o rady.

> Witam.

> Ostatnio zauważyłem, że nie włącza mi się wentylator (sprawdzałem

> jest dobry) niestety nie mogę znależć czujnika, który go

> załącza. Mam seicento 1.1 z 2001r, może ktoś się orientuje gdzie

> powinieniem go szukać (głowica?) Schematy elektryczne są tak

> ogólnikowe, że nic z nich nie wynika. Prosze o rady.

Pewnie jak w każdym aucie jest gdzieś wkręcony w chłodnicę.

> Pewnie jak w każdym aucie jest gdzieś wkręcony w chłodnicę.

a no nie w kazdym .. bo juz nawet w sc mpi nie ma go w chłodnicy

> Witam.

> Ostatnio zauważyłem, że nie włącza mi się wentylator (sprawdzałem

> jest dobry) niestety nie mogę znależć czujnika, który go

> załącza. Mam seicento 1.1 z 2001r, może ktoś się orientuje gdzie

> powinieniem go szukać (głowica?) Schematy elektryczne są tak

> ogólnikowe, że nic z nich nie wynika. Prosze o rady.

wnioskuje po roczniku ze masz spi wiec masz czujnik w chłodnicy patrząc od strony maski po prawej stornie pomiędzy węzami grubymi wchodzącymi do chłodnicy

> wnioskuje po roczniku ze masz spi wiec masz czujnik w chłodnicy

> patrząc od strony maski po prawej stornie pomiędzy węzami

> grubymi wchodzącymi do chłodnicy

coś źle Gooferku wnioskujesz, bo spi były do 2000 roku, pozniej były mpi, a ten czujnik znajduje sie patrząc pod maske stojac przodem do silnika to tak w jednej chyba linii z cewkami tylko na wysokosci kol. ssącego ale troszke głębiej, zielony dżinks i to własnie to, poszukam siakiejs fotki to go wskaze

> coś źle Gooferku wnioskujesz, bo spi były do 2000 roku, pozniej były

> mpi, a ten czujnik znajduje sie patrząc pod maske stojac przodem

> do silnika to tak w jednej chyba linii z cewkami tylko na

> wysokosci kol. ssącego ale troszke głębiej, zielony dżinks i to

> własnie to, poszukam siakiejs fotki to go wskaze

hmm wnioskowałem na podstaiwe allegrowa .. wpisałem date 2001 i wyskoczyły prawie same spi ...

fakt zwracam honor musiałem coś zle w allegro wyszukac i mi inny rocnzik podało ...

Mam go od niedawna, ale myslę, ze to jest MPI (od Punto?).

Chłodnicę oglądałem i napewno nie ma czujnika. Kable od wentylatora idą w kierunku głównej wiązki i gubię slad.

> Witam.

> Ostatnio zauważyłem, że nie włącza mi się wentylator (sprawdzałem

> jest dobry) niestety nie mogę znależć czujnika, który go

> załącza. Mam seicento 1.1 z 2001r, może ktoś się orientuje gdzie

> powinieniem go szukać (głowica?) Schematy elektryczne są tak

> ogólnikowe, że nic z nich nie wynika. Prosze o rady.

Tak jak mowi santi, czujnik jest pod cewkami, taki zielony lepek.

Jest to czujnik, ktory oryginalnie wystepuje z calym czarnym plastikiem, tak jakby z czescia kolektora. Czujnik ten odpowiada za komunikacje z "komputerem" i dopiero on decyduje co robic, np zalaczac/wylaczac wentylator.

pozdr.

Dzięki SinkER i pozostałym również.......

Myślałem, że jak znajdę czujnik, to zwierając go "na krótko" przy włączonym silniku, będę miał możliwość sprawdzić czy układ działa, ale skoro w tym wszystkim "pośredniczy" komputer, to ta metoda sprawdzenia może nie być skuteczna. Może ktoś ma jakieś sugestie jak to zrobić? Przez całe lato wentylator się nie uruchomił,więc musi być coś nie tak.

> Dzięki SinkER i pozostałym również.......

> Myślałem, że jak znajdę czujnik, to zwierając go "na krótko" przy

> włączonym silniku, będę miał możliwość sprawdzić czy układ

> działa, ale skoro w tym wszystkim "pośredniczy" komputer, to ta

> metoda sprawdzenia może nie być skuteczna. Może ktoś ma jakieś

> sugestie jak to zrobić? Przez całe lato wentylator się nie

> uruchomił,więc musi być coś nie tak.

Generalnie te wentylatory maja tendencje do zawieszania sie. Ja to u siebie juz przerabialem - raz dzial a innym razem nie i wywalalo kontrolke przegrzania. U mnie temat zostal rozwiazany przez wymiane wentylatora na nowy.

Ludzie tez kombinuja z wymiana samego silnika wentylatora z SC lub z innych samochodow.

Aha, ktos kiedys mowil na forum, ze te komputery maja jakis tryb awaryjny i w razie awarii czujnika, badz innego elementu komp włącza wentylator na stale. Przyznam szczerze, ze nie wiem dokladnie o co biega i czy moze byc to przydatne. Po prostu obilo mi sie o uszy i moze ktos bardziej zorientowany by sie wypowiedzial

pozdr.

> Dzięki SinkER i pozostałym również.......

> Myślałem, że jak znajdę czujnik, to zwierając go "na krótko" przy

> włączonym silniku, będę miał możliwość sprawdzić czy układ

> działa, ale skoro w tym wszystkim "pośredniczy" komputer, to ta

> metoda sprawdzenia może nie być skuteczna. Może ktoś ma jakieś

> sugestie jak to zrobić? Przez całe lato wentylator się nie

> uruchomił,więc musi być coś nie tak.

w MPI kolo komputera masz dwa czerwone przekazniki i pare bezpiecznikow, do jednego z czerwonych przekaznikow dochodzi zielony kabelek, zwierajac go do masy uruchomisz wentylator sprawdz jeszcze bezpiecznik za akumulatorem

pozdr.

Spece od MPI jak widzę znaleśli czujnik załączania wentylatora w tym silniku Normalnie moje gratulacje Ten czujnik to się nazywa komputer chyba... Ale ja się nie znam i nowy jestem

> Spece od MPI jak widzę znaleśli czujnik załączania wentylatora w tym

> silniku Normalnie moje gratulacje Ten czujnik to się nazywa

> komputer chyba... Ale ja się nie znam i nowy jestem

nie czujnik tylko przekaznik za pomoca ktorego komp odpala wentylator a jak sie wie co go odpala to mozna i samemu go odpalic

pozdr.

dzięki Leszcz. Faktycznie do czerwonego przekaźnika dochodzi zielony kabelek, ale jedno drobne pytanie: należy go odłączyć i przyłożyć do masy, czy tylko "zmostkowac" z masą? Nie chcę czegoś schrzanić.

> dzięki Leszcz. Faktycznie do czerwonego przekaźnika dochodzi zielony

> kabelek, ale jedno drobne pytanie: należy go odłączyć i

> przyłożyć do masy, czy tylko "zmostkowac" z masą? Nie chcę

> czegoś schrzanić.

kabelka nie odcinaj tylko przylutuj do niego kawalek innego kabelka, jak zewrzesz go do masy to wentyl zakreci mozesz pomiedzy kabelek a mase dac jakis pstryczek i umiescic to gdzies we wnetrzu i bedziesz mial odpalanie wentyla na zawolanie np. podczas stania w korku

pozdr.