Mam pytanie do właścicieli Bravy 1,9TD (100KM). Ja właśnie walczę z komisem i powoli uzupełniają braki. Jednym z nich był brak wentylatorów (bo założyli dwa) na chłodnicy. I dziś pierwszy raz z nimi jechałem, a że było gorąco to i się włączyły.

1. Strasznie głośne - z zewnątrz i wewnątrz.

2. Mam wrażenie że zaraz cała odleci.

3. I strasznie się wszystko wzbudza wewnątrz - czuć że chodzą.

Czy u was też tak jest???

Czy to kolejny błąd tego serwisu (bo autko kupiłem w komisie przy serwisowym)

Czekam na odpowiedzi za które z góry dziękuję

wentylator nie pownien pracować jak turbina w elektrowni atomowej

jeśli są drgania to jakiś szrot...

szum owszem... ja mam jeden ale nawet nie wiem kiedy sie włacza... nawet stojąc na zewnątrz nie zawsze jestem pewien czy pracuje...

jakies trefne te wentylatory... auto bity czy co?

> wentylator nie pownien pracować jak turbina w elektrowni atomowej

> jeśli są drgania to jakiś szrot...

> szum owszem... ja mam jeden ale nawet nie wiem kiedy sie włacza...

> nawet stojąc na zewnątrz nie zawsze jestem pewien czy pracuje...

> jakies trefne te wentylatory... auto bity czy co?

Bite ale lata temu

> Mam pytanie do właścicieli Bravy 1,9TD (100KM). Ja właśnie walczę z

> komisem i powoli uzupełniają braki. Jednym z nich był brak

> wentylatorów (bo założyli dwa) na chłodnicy.

Jak to - problemem był brak wentylatorów, bo założyli dwa ... nie rozumiem tego zdania.... nie miałeś na początku wcale wentylatora, był tylko jeden a powinny dwa, czy też były dwa, a powinien być jeden?

Nie wiem jak jest w TD, ale u mnie w JTD są dwa, i jak się załączą to produkują kupę hałasu - słyszane głównie na zewnąrz. Wewnątrz słychać że się załączyły , ale bez przesady. Nic też nie drga ani nie wibruje

Pytałem o to (hałas) jakiś tydzień temu i wygląda na to że w bravach jest raczej cicho, ale w marei te wentylatory hałasują. Może założyli ci od maryśki (albo w TD tak ma być)??

W TD100 są 2 wentylatory chłodnicy? Teraz już nie jestem pewien, ale niemal rękę bym dał uciąć, że ja mam 1 i nie ma tam miejsca na drugi. W zasadzie w ogóle nie słyszę ani nie czuję kiedy się włącza. Jeśli chodzi o Twój przypadek, to na pewno nie powinno być czuć żadnych wibracji jak wentylator jest włączony. Hałas, to na pewno z zewnątrz słychać (np. w Sienie słychać wyraźnie, a w Bravo prawie w ogóle, ale to diesel ). Natomiast w środku w Bravo nic nie słychać, a w Sienie tylko cichy szum.

TD 100 musi mieć dwa wentylatory. i faktem jest że są one trochę głośne.tak ma być!musi nieć odpowiedznie chłodzienie.tylko nie wiem jak to jest w tych TD 100 bez klimy bo ja mam klime i mam dwa wentylatory.

> 1. Strasznie głośne - z zewnątrz i wewnątrz.

> 2. Mam wrażenie że zaraz cała odleci.

> 3. I strasznie się wszystko wzbudza wewnątrz - czuć że chodzą.

1. U mnie dość cicho ale ja mam jeden

2. nic nie odlatuje

3. przy załaczaniu Bravcią trochę zatrzęsie ...czuć na kierownicy

No właśnie, bo ja nie mam klimy. Przy najbliższej okazji srawdzę czy jest 1 czy 2, ale nadal jestem skłonny upierać się, że jest u mnie tylko jeden. Co do chłodzenia, to bez obaw, chyba i tak mam padnięty termostat, bo wsakzówka podchodzi tylko gdzieś na 3 kreskę i nie rusza wyżej. Dopiero w korku podchodzi do połowy. Jeszcze sprawdzę wąż od chłodnicy, ale na 90% termostat muszę wymienić.

no to sprawdz ile masz tych wicheraków i napisz bo sam jestem ciekaw czy to tylko o klimę chodzi.

> Jak to - problemem był brak wentylatorów, bo założyli dwa ... nie

> rozumiem tego zdania.... nie miałeś na początku wcale

> wentylatora, był tylko jeden a powinny dwa, czy też były dwa, a

> powinien być jeden?

No niestety normalny człowiek nie uwierzy - NIE BYŁO Wcale !!!

> Nie wiem jak jest w TD, ale u mnie w JTD są dwa, i jak się załączą to

> produkują kupę hałasu - słyszane głównie na zewnąrz. Wewnątrz

> słychać że się załączyły , ale bez przesady. Nic też nie drga

> ani nie wibruje

TERAZ założyli dwa i halas na zewnątrz wielki a w środku jakby się cała deska wzbudzała i czuć wyraźnie na kierownicy.

Efekt jest taki, że czekasz jedynie na moment w którym się wyłączą oba wentylatory. (bo wariantu z jednym kręcącym chyba nie przewidziano)

A może jest tu jakiś PRAWNIK bo chętnie bym się kogoś poradził. Bo w tym aucie są same braki !!!

> A może jest tu jakiś PRAWNIK bo chętnie bym się kogoś poradził. Bo w

> tym aucie są same braki !!!

Napisz gdzie kupowałeś. Będziemy wiedzieli którego sprzedawcy unikać.

> no to sprawdz ile masz tych wicheraków i napisz bo sam jestem ciekaw

> czy to tylko o klimę chodzi.

No i zajrzałem pod maskę, jest tylko jeden i nie ma tam miejsca na drugi. Nie mam klimy, to pewnie dlatego.

sprawa ayglada tak...

normalnie powinien byc TYLKO jeden wentylator i on chodzi dosc cicho (nie liczac szumu powietrza)

natomiast jesi jest klima (w 99% autek z klima) sa dwa wentylatory! Jesli masz wlaczona klime to ten drugi faktycznie robie nieco halasu i wlacza sie znacznie czesciej!

mysle, ze po prostu wlozyli Tobie od wersji z klima i podlaczyli na krotko! auto przez to moze za mocno sie wychladzac. radze po prostu odpiac jeden wentylotor (stojac przodem do auta, ten po lewej jest od klimy) i sprobowac tak pojezdzic. jesli temperaturka za mocno jednak by skoczyla to podlaczyc spowrotem i do elektryka bo moze niezle tam nakopane jest

U mnie w TD75 są DWA wentylatory, a klimy nie mam...

Nie hałasują, nie wibrują - z zewnątrz pewnie szumią, ale jakoś nie zauważyłem

> W TD100 są 2 wentylatory chłodnicy? Teraz już nie jestem pewien, ale

> niemal rękę bym dał uciąć, że ja mam 1 i nie ma tam miejsca na

> drugi. W zasadzie w ogóle nie słyszę ani nie czuję kiedy się

> włącza. Jeśli chodzi o Twój przypadek, to na pewno nie powinno

> być czuć żadnych wibracji jak wentylator jest włączony. Hałas,

> to na pewno z zewnątrz słychać (np. w Sienie słychać wyraźnie, a

> w Bravo prawie w ogóle, ale to diesel ). Natomiast w środku w

> Bravo nic nie słychać, a w Sienie tylko cichy szum.

Powinny byc dwa, w jtd napewno sa dwa i wogule ich w srodku nie slychac jedynie na zewnatrz!

> No niestety normalny człowiek nie uwierzy - NIE BYŁO Wcale !!!

> TERAZ założyli dwa i halas na zewnątrz wielki a w środku jakby się

> cała deska wzbudzała i czuć wyraźnie na kierownicy.

> Efekt jest taki, że czekasz jedynie na moment w którym się wyłączą

> oba wentylatory. (bo wariantu z jednym kręcącym chyba nie

> przewidziano)

> A może jest tu jakiś PRAWNIK bo chętnie bym się kogoś poradził. Bo w

> tym aucie są same braki !!!

Nie bardzo kumam tematu.

Kupiłeś już ten samochód czy zamierzasz go nabyć?

Jeżeli go kupiłeś to widziałeś w jakim jest stanie?

Czy ewentualnie po oględzinach i dokonaniu transakcji wszystko grało a odbiór auta był w terminie późniejszym i był zdekompletowany

Ja mam dwa ale klima tez jest. Z tego co tam kiedys słyszałem to powinny byc dwa napewno w wersj z klimą. Ja słysze jak sie włancza a potem grzechotnik go zagłusza ale czy chodza dwa czy jeden tego juz nie słysze. Jak ci coś drga to moze być któryś kombinowany np poklejony albo krzywy. Reklamuj to niech robia a w fiacie dowiedz sie po numerach nadwozia jak powinno być. Chyba powinni dojsc co i jak.

> Ja mam dwa ale klima tez jest. Z tego co tam kiedys słyszałem to

> powinny byc dwa napewno w wersj z klimą. Ja słysze jak sie

> włancza a potem grzechotnik go zagłusza ale czy chodza dwa czy

> jeden tego juz nie słysze. Jak ci coś drga to moze być któryś

> kombinowany np poklejony albo krzywy. Reklamuj to niech robia a

> w fiacie dowiedz sie po numerach nadwozia jak powinno być. Chyba

> powinni dojsc co i jak.

Pomyliłeś adres w moim Owadzie wentylatorek śmiga bezszelestnie.

Miałem kiedys taki przypadek, że jak sie załączał to cały samochód sie trząsł. Okazało się że wentylator był pęknięty (TO śmigło), skrzywiony czpień, nie było blaszek wyważających.

Wymieniłem na nowy wentylator i problem rozwiązny. Teraz siedząc w samochodzie to nawet nie wiem czy sie załączył czy nie (patrze tylko na wskaźnik temperatury), a na zewnątrz to go słychac ale jest cicho.

Sprawdź smigła czy nie sa popękane, czy są blaszki wyważające i czy prosto sie kreci.