moje autko cały czas stoi po chmurką dzisiaj otwieram drzwi a tam pełna wycieraczka wody wylałem tą wode z wycieraczki ale pod wycieraczką tez jest wody jak w basenie którędy ta woda mogła tam nalecieś

> moje autko cały czas stoi po chmurką dzisiaj otwieram drzwi a tam

> pełna wycieraczka wody wylałem tą wode z wycieraczki ale pod

> wycieraczką tez jest wody jak w basenie którędy ta woda mogła

> tam nalecieś

Po podszybiem jest spływ wody który jest na dole w komorze silnika. Jest mniej więcej koło alternatora woda ścieka na przed belke zapewne masz troche liście i się zapchało, a jak się zapcha i nie ma którędy zlecieć to zleci ci nawiewem na nogi .

> moje autko cały czas stoi po chmurką dzisiaj otwieram drzwi a tam

> pełna wycieraczka wody wylałem tą wode z wycieraczki ale pod

> wycieraczką tez jest wody jak w basenie którędy ta woda

mogła

> tam nalecieś

A jak z siedzeniami? woda tylko w wycieraczce, czy coś jeszcze mokre? i czy tylko na jednej wycieraczce?

tylko na i pod wycieraczką od kierowcy i to wydlad jakby znad pedałów to leciało

> tylko na i pod wycieraczką od kierowcy i to wydlad jakby znad pedałów

> to leciało

No to tak jak kolega wyżej napisał, wynajprawdopodobniej z nawiewu. Oczyść rurki nawiewu i odpływ z podszybia.

Napewno z nadszybia-miałem to samo.

Odpływ był zatkany liścmi i woda stała i leciała do wnętrza

odkręciłem wycieraczke i to plastikowe podszybie włożylem w odpływ wąż i przepchnąłem wodą, inaczej ich tam nie wydłubiesz.

> Napewno z nadszybia-miałem to samo.

> Odpływ był zatkany liścmi i woda stała i leciała do wnętrza

> odkręciłem wycieraczke i to plastikowe podszybie włożylem w odpływ

> wąż i przepchnąłem wodą, inaczej ich tam nie wydłubiesz.

Da się od dołu

> Napewno z nadszybia-miałem to samo.

> Odpływ był zatkany liścmi i woda stała i leciała do wnętrza

> odkręciłem wycieraczke i to plastikowe podszybie włożylem w odpływ

> wąż i przepchnąłem wodą, inaczej ich tam nie wydłubiesz.

stad nalezy szpary w atrapie podszybia zabezpieczyc metalowa siatka. problem zniknie na zawsze:)

> stad nalezy szpary w atrapie podszybia zabezpieczyc metalowa siatka.

> problem zniknie na zawsze:)

Ano trzeba

> Napewno z nadszybia-miałem to samo.

> Odpływ był zatkany liścmi i woda stała i leciała do wnętrza

> odkręciłem wycieraczke i to plastikowe podszybie włożylem w odpływ

> wąż i przepchnąłem wodą, inaczej ich tam nie wydłubiesz.

Wydłubiesz,można przez komorę silnika i nic nie trzeba rozbierać.

A niech ktoś mi doradzi.... Jeśli widuję po umyciu samochodu, czy deszczu malenkie kałuże u kierowcy i pasażera na dywaniku... sprawdziłem że to spływa po wewnętrznej stronie deski rozdzielczej (na pewno nie z ogrzewania nóg), gdzie szukać przecieku?

tutaj

> A niech ktoś mi doradzi.... Jeśli widuję po umyciu samochodu, czy

> deszczu malenkie kałuże u kierowcy i pasażera na dywaniku...

> sprawdziłem że to spływa po wewnętrznej stronie deski

> rozdzielczej (na pewno nie z ogrzewania nóg), gdzie szukać

> przecieku?

To wygląda na brak odprowadzenia wody w uszczelce przedniej szyby.Standartowy problem kilkuletnich Uniaków.

> To wygląda na brak odprowadzenia wody w uszczelce przedniej

> szyby.Standartowy problem kilkuletnich Uniaków.

Z tym sie zgodze.... auto ma już koope lat. I co mam zrobić? zdjąć ten plastik z wycieraczką i tam coś uszczelnić? tylko co?

Wolałbym najpierw wiedzieć gdzie i co mam szukać zanim zaczne to rozbierać. W sumie to nie mam warunków na rozbebranie całego auta.

Ja z tym walczyłem miesiąc temu. Miałem 2 przyczyny - podłoga uciekła od progu na długości 3 cm i miałem całą podłogę zalaną zieloną (od glonów) cieczą. Po zaklejeniu dziury byłem bardzo ale do czasu. Po pierwszym większym deszczu znowu pojawiła się woda. Tym razem podobnie jak Ty zadałem pytanie fa forum i skorzystałem z podpowiedzi dobrych ludziuf No i oczywiście z manuala. Okazało się, że H2O leciała po lince sprzęgła.

> Ja z tym walczyłem miesiąc temu. Miałem 2 przyczyny - podłoga uciekła

> od progu na długości 3 cm i miałem całą podłogę zalaną zieloną

> (od glonów) cieczą. Po zaklejeniu dziury byłem bardzo ale do

> czasu. Po pierwszym większym deszczu znowu pojawiła się woda.

> Tym razem podobnie jak Ty zadałem pytanie fa forum i

> skorzystałem z podpowiedzi dobrych ludziuf No i oczywiście z

> manuala. Okazało się, że H2O leciała po lince sprzęgła.

U mnie ze sprzęgła nie kapie tylko z deski rozdzielczej. Fakt poczytam manuala może znajde przyczyne.

> U mnie ze sprzęgła nie kapie tylko z deski rozdzielczej. Fakt

> poczytam manuala może znajde przyczyne.

zaczęły się deszcze zaczął sie problem wody w UNO,

gdy podniosłem dziś dywanik stwierdziłem ze ten problem dotyczy również mnie,

zakasałem rękawy, bo mokra robota zacząłem lać wodę po szybie z węża ogrodowego, ku mojemu zdziwieniu woda zaczęła kapać z pod deski, czemu zdziwieniu ? a to dlatego że rok temu wkleiłem siatkę na wloty powietrza i przeczyściłem kanalik spływowy, powtórzyłem operacje przetykania, chociaż potrzeby nie było, woda dalej leje i NIE WIEM skąd

chyba trzeba będzie rozebrać pół auta żeby znaleźć przyczynę

Łolaboga, ja chyba też będę musiał jeszcze raz pół auta rozebrać, bo znowu mam wodę pod dywanem.

Pocieszające jest to, że tym razem tylko po stronie kierowcy więc zakres poszukiwań się zawęża. Poprzednio woda stała też po stronie pasażera.

Muszę tą wilgoć wytępić bo FiatUNiO musi posłużyć przez następne 5-6 lat.

Dołanczam do grona. po 3 dniach deszczu 2 cm wody .

Po wybebeszeniu auta ( siedzenia , wykładzina , wygłuszenie

które rozpadło się w rękach ) i metodą polewania okazało się

że woda kapie wewnątrz konstrukcji - przedni słópek - do progu

i wylewa się pod wykładzinę . Skąd nie wiem .

Jedynie ruda po uszczlką przedniej szyby.

To i ja się dołączę. Miałem ten sam problem... skończyło się zdemontowaniem całej deski rozdzielczej i w sumie wszystkiego wewnątrz poza nagrzewnicą i podsufitką Ale dzięki temu ma się dobry dostęp do ściany grodziowej. U mnie woda dostawała się poprzez gumową opaskę/uszczelkę przepuszczającą do wewnątrz linkę prędkościomierza i wężyki od korektora świateł. Niestety nie było sensu jej wymieniać, ponieważ woda spływając z szyby do szczeliny między błotnikiem, a maską i dalej w dół dostawała się pomiędzy ścianę grodziową, a izolację silnika (to srebrne tworzywo) i płynąc po ścianie omijała uszczelkę trafiając prosto na przewody po których dostawała się do środka. Dopiero silikon... duuuużo silikonu pomogło. Inna sprawa, że z czasem buda Uno się nieco rozłazi i w pewnych miejscach pojawiają się małe szczeliny Moim zdaniem tylko demontaż deski(ew. zmiana auta ) daje największe szanse na dokładne i solidne załatwienie problemu.

I kto by pomyślał gdzie to woda potrafi wleść

Ciąg dalszy - niech żyją blacharze - miałem wymieniany

błotnik który jest montowany do przedniego słópka w połowie

wysokości śrubą całość wzdłuż słópka uszczelniane. Stwierdziłem brak uszczelnienia i śruby . Woda spływająca z rynienki dachowej trafiała wzdłóż zawiasów , wyłącznika światła-

też ciekł - na otworek po śróbie i wlewała się do środka

Efekt wiadomy Szukam dalej

też miałem mokry dywanik, nawet kiedyś podczas deszczu widziałem jak sobie robi woda kapu kap koło bezpieczników co się okazało przegnite były miejsca w samym rogu komory silnikowej, tak na wysokości bocznych kierunków (taka półka za kielichami), normalnie dziury na wylot, wszystko zerwałem i dałem parę warstw z żywicy i jak ręką odjął