Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Kupno E36 prosze o porady

Featured Replies

Napisano

Witam

Nosze sie z zamiarem kupna modelu E36 , doradzcie naco zwrócić uwage przy zakupie , czy ta autka maja jakies słabe strony, że powino sie na to patrzec przy zakupie

kolejena sprawa to silnik jaki wybrać własciwie w gre chodzi 1,8 lub 2,0 mniejszego i wiekszego nie chce , jechałem kiedys 1,6 i wydawało mi sie ze to auto nie jedzie (obecnie jedzdze oplem kadetem 2,0 GSI ) moze po przesiadce ze swojego miałem takie wrazenie ale ten 1,6 to stanowczo za mało , nie bedę mim szalał , juz sie wyszalałem kadetem i teraz potrzebuje auto do raczej wygodniejszego przemieszczania sie ale 1,8 pod maską to minimum , z kolei za dużego tez nie che zeby nie palił jak smok , ja raczej enonomicznie nie jedzdze ale nie che smoka do tankowania

bardzo prosze porady , jakie ew. zuzycie paliwa ma silnik 1,8?

Napisano

Witam. Mój "melex" na trasie po górkach średnio 7.2 wyszło (sport + kick-down czasami grinser006.gif),

po mieście ponad 9 na krótkich dystansach,

Jeśli 1.8 to tylko iS (140 PS) te słabsze za słabe IMO, a 1.6 to faktycznie nadaje się na spacery, choć jest ekonomiczny w miarę,

tak naprawdę to 2.0 już fajnie jedzie (inny moment i 6 tłoków robi swoje) - bardzo miło się jedzie i wcale dużo więcej nie spala od iS-a (ti) - nie trzeba go tyle gnieść co 1.8, który tak naprawdę dopiero budzi się powyżej 4k rpm, ale wtedy też potrafi pokazać że to niezły silnik.

Napisano

przerabiałem podobny temat calkiem niedawno,wszyscy z ktorymi rozmawialem polecali 1.8iS oraz 2.5,a stanowczo odradzali 2.0,podobno pali podobnie do 2.5 a jezdzi duuuzo gorzej.W Twoim przypadku jesli zuzycie paliwa ma duze znaczenie to szukalbym 1.8iS ok.gif

Napisano

mam 1.8iS i pali to to dyszke w cyklu miezanym (mieszany: miasto-trasa-but- nie but)

nie umiem wyjezdzic calego tankowania spokojnie, ani calego tankoowania z but.gif 'em zlosnik.gif

ogolnie polecam Coupe z tym silnikiem zlosnik.gif

Napisano

Z BMW jest tak że cokolwiek kupisz, świadomość że pare cm3 pojemności

więcej to tylko pare ml paliwa więcej ale jednocześnie cała kupa frajdy więcej.

Ja teraz żałuję że nie szukałem 2.5.... jak stoję przy dystrybutorze to jeden

ch* czy spaliłem 9.2 czy 9.5 na trasie. Różnice w spalaniu pomiędzy

2.0 a 2.8 liczy się w dziesiątych częściach litra.

Wybij ty se z głowy to 1.8. Zacznij od 6 garów i jedź od 2.0 wzwyż.

Ja mając 2.0 mówię żebyć brał 2.5. To nie jest silnik 4 cylindrowy, gdzie

różnice w spalaniu między 2.0 a 2.5 są kosmiczne. A jeśli szukasz ekonomii

to se vw polo kup zlosnik.gif

Tak naprawdę cała seria 2.0/2.5/2.8 pali porównywalnie. Oczywiście się wyszalałeś

w gsi, ale tu chodzi o twoje bezpieczeństwo. A im więcej mocy tym bezpieczniejsze

staje się wyrzedzanie, wjeżdżanie z podporządkowanej itp....

a porady... cóż poczytaj FAQ tu, poczytaj inne FAQ. Nic ci nowego na temat nie powiemy.

Napisano

> Witam

> Nosze sie z zamiarem kupna modelu E36 , doradzcie naco zwrócić uwage

> przy zakupie , czy ta autka maja jakies słabe strony, że powino

> sie na to patrzec przy zakupie

> kolejena sprawa to silnik jaki wybrać własciwie w gre chodzi 1,8 lub

> 2,0 mniejszego i wiekszego nie chce , jechałem kiedys 1,6 i

> wydawało mi sie ze to auto nie jedzie (obecnie jedzdze oplem

> kadetem 2,0 GSI ) moze po przesiadce ze swojego miałem takie

> wrazenie ale ten 1,6 to stanowczo za mało , nie bedę mim szalał

> , juz sie wyszalałem kadetem i teraz potrzebuje auto do raczej

> wygodniejszego przemieszczania sie ale 1,8 pod maską to minimum

> , z kolei za dużego tez nie che zeby nie palił jak smok , ja

> raczej enonomicznie nie jedzdze ale nie che smoka do tankowania

> bardzo prosze porady , jakie ew. zuzycie paliwa ma silnik 1,8?

Stary bierz 2.8 pali tyle co 2.5, a 2.5 pali tyle co 2.0, wiec 2.8 pali tyle co 2.0 grinser006.gifrotfl.gif

Tak naprawde to 2.8 pali 0.5 L wiecej od 2.0 w cyklu mieszanym. wiec co do kosztów paliwka sam policz. Róznica wystapi tylko w cenie zakupu auta - znaleźć dobre 2.8 to niezły wyczyn ok.gif a takiego to szukać ze swieca wazniak.gif

Napisano

> Witam

> Nosze sie z zamiarem kupna modelu E36 , doradzcie naco zwrócić uwage

> przy zakupie , czy ta autka maja jakies słabe strony, że powino

> sie na to patrzec przy zakupie

witam ma słabe strony jeżdżąc min w miarę długo zastanawiasz sie dlaczego masz taki mały silnik

bierz2.8

zlosnik.gif

> kolejena sprawa to silnik jaki wybrać własciwie w gre chodzi 1,8 lub

> 2,0 mniejszego i wiekszego nie chce , jechałem kiedys 1,6 i

> wydawało mi sie ze to auto nie jedzie (obecnie jedzdze oplem

> kadetem 2,0 GSI ) moze po przesiadce ze swojego miałem takie

> wrazenie ale ten 1,6 to stanowczo za mało , nie bedę mim szalał

> , juz sie wyszalałem kadetem i teraz potrzebuje auto do raczej

> wygodniejszego przemieszczania sie ale 1,8 pod maską to minimum

> , z kolei za dużego tez nie che zeby nie palił jak smok , ja

> raczej enonomicznie nie jedzdze ale nie che smoka do tankowania

> bardzo prosze porady , jakie ew. zuzycie paliwa ma silnik 1,8?

Napisano
  • Autor

Oki. dzieki Panowie mniej wiecej wiem na czym stoje , chyba jednak bede szukał z sinikiem 1,8 IS w sumie powinno mi straczyc .

Ps. ma ktos może wymiary gabarytowe E36 a konkretnie długośc calkowita , mam pewne obawy ze moze mi sie do garazu nie miescic grinser006.gif

Napisano

> Oki. dzieki Panowie mniej wiecej wiem na czym stoje , chyba jednak

> bede szukał z sinikiem 1,8 IS w sumie powinno mi straczyc .

> Ps. ma ktos może wymiary gabarytowe E36 a konkretnie długośc

> calkowita , mam pewne obawy ze moze mi sie do garazu nie miescic

masa własna (kg) 1330 (2.5)

długość (mm) 4433

szerokość (mm) 1698

wysokość (mm) 1393

rozstaw osi (mm) 2700

rozstaw kół - przód (mm) 1408

rozstaw kół - tył (mm) 1421

Napisano

> Oki. dzieki Panowie mniej wiecej wiem na czym stoje , chyba jednak

> bede szukał z sinikiem 1,8 IS w sumie powinno mi straczyc .

Starczyć to w sumie starczy. Pytanie na jak długo cfaniaczek.gif Mnie 2.0 starczyło na 2 miechy,

zaraz zacząłem chcieć więcej TEGO. W IS Tracisz kulturę pracy 6 cylindrowca, a zyskujesz

zestaw standartowych problemów czterocylindrowca biglaugh.gif

Napisano

> Oki. dzieki Panowie mniej wiecej wiem na czym stoje , chyba jednak

> bede szukał z sinikiem 1,8 IS w sumie powinno mi straczyc

i tu się mylisz, zastanów sie lepiej dwa razy bo jak już kupisz i pojeżdzisz kilka dni to nie bedzie zwrotów.

.

> Ps. ma ktos może wymiary gabarytowe E36 a konkretnie długośc

> calkowita , mam pewne obawy ze moze mi sie do garazu nie miescic

Napisano

> only 2.5 albo 2.8 ewent M

kolega nie wie jeszcze jak sie adresuje posty w wątku?

Napisano
  • Autor

> masa własna (kg) 1330 (2.5)

> długość (mm) 4433

> szerokość (mm) 1698

> wysokość (mm) 1393

> rozstaw osi (mm) 2700

> rozstaw kół - przód (mm) 1408

> rozstaw kół - tył (mm) 1421

THX , z trudem zmiesci sie w garazu grinser006.gif

Dzikieki wsztskim za info , napewno zakup auta bedzie bardzo przemyslany

THX ALL 20.GIF

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.