ostatnio jechalem prawie rok temu i.... trasa Katowicka byla jedna wielka budowa a wracalem przez Kielce & Radom ... troche lepiej bylo

jak jest na dzien dzisiejszy bo musze skoczyc do Kraka

jedź se lepiej przez Olkusz, czas taki sam

> jedź se lepiej przez Olkusz, czas taki sam

na ale przez Olkusz to itak gierkwka

> ostatnio jechalem prawie rok temu i.... trasa Katowicka byla jedna

> wielka budowa

I nadal jest(jeśli piszesz o płatnym odcinku A4) chociaż wcześniejszy odcinek (Cz-wa->K-ce) jest OK.

Do której części Krakowa chcesz dotrzeć i o jakiej porze?

W każdym razie nie jedź przez Olkusz, w niedzielę tamtędy jechałem i od Olkusza do mniej więcej połowy drogi do Krakowa jest rozkopane i pas którym byś jechał przypomina poligon, dziury takie że można koła pourywać przy prędkości >30km/h, a wzdłuż całego remontu pasy rozdzielone są pionowymi tablicami(coś jak TA ) więc podejrzewam że w normalny dzień będą tam gigantyczne korki(ja jechałem przed 6tą rano więc było pusto), a nawet jakby nie było to jedzie się koszmarnie 30-40km/h(czasem wolniej-a było pusto!) i slalom między dziurami, ja w końcu wyjechałem sobie na pas "pod prąd" ale w normalnym ruchu nie będzie to możliwe.

> I nadal jest(jeśli piszesz o płatnym odcinku A4) chociaż wcześniejszy

> odcinek (Cz-wa-Do której części Krakowa chcesz dotrzeć i o

> jakiej porze?

> W każdym razie nie jedź przez Olkusz, w niedzielę tamtędy jechałem i

> od Olkusza do mniej więcej połowy drogi do Krakowa jest

> rozkopane i pas którym byś jechał przypomina poligon, dziury

> takie że można koła pourywać przy prędkości >30km/h, a wzdłuż

> całego remontu pasy rozdzielone są pionowymi tablicami(coś jak

> TA ) więc podejrzewam że w normalny dzień będą tam gigantyczne

> korki(ja jechałem przed 6tą rano więc było pusto), a nawet jakby

> nie było to jedzie się koszmarnie 30-40km/h(czasem wolniej-a

> było pusto!) i slalom między dziurami, ja w końcu wyjechałem

> sobie na pas "pod prąd" ale w normalnym ruchu nie będzie to

> możliwe.

o takie konkrety mi chodziło - wielkie dzieki

musze byc na 8:00 za G. Zapolskiej.

za olkuszem skręcasz na skałe , droga jest kręta ale dojedziesz szybko i bez korków do samego krakowa

Racja, tak też można i to może być dobra opcja, za Olkuszem jakieś 2km po tym jak sie dwupasmówka skończy skręcasz w lewo w drogę 773 i przez skałę dojedziesz do Zielonek. Dołożysz jakieś 5-6km ale chyba droga lepsza. Jak masz być na 8mą to w okolicach olkusza powinieneś być chyba ok. 7-7.30 więc jeszcze korków tragicznych być chyba nie powinno. A już w samym Krakowie niestety nie wiem jak sie tam korki rozkładają o tej porze bo to akurat nie moje rejony, może ktoś podpowie, bo opcje widzę dwie(zakładając że wjedziesz od Zielonek).

1.[opcja dłuższa ale łatwiejsza] Z Zielonek cały czas główną drogą aż dojedziesz do świateł na których dajesz w prawo w Opolską i jedziesz aż pod macro i na rondzie w lewo w armii krajowej, a potem za wiaduktami(pierwszy jest kolejowy) ślimakiem do góry w Bronowicką i na pierwszych albo drugich światłach w prawo w Stańczyka, 50m dalej i jesteś na G.Zapolskiej.

2.Na pierwszych światłach na wprost i cały czas za główną drogą, na skrzyżowaniu za kościołem w prawo i jakieś 600m dalej w lewo pod wiadukt, za którym to jedziesz cały czas prosto(tzn. tak jak droga prowadzi bo bedą tam później dwa łuki 90st.). Mniej więcej kilometr dalej dojeżdżasz do świateł i dajesz w prawo w Bronowicką i jedziesz jakieś 700-1000m wypatrując skrętu w lewo w przybyszewskiego albo dalej stańczyka(ale w sumie to nie wiem czy tam można skręcać w lewo - chyba można).

Generalnie im szybsze auto tym bardziej stawiałbym na Katowicką+to co wyżej opisane, jak wolniejsze to 7ka(chociaż nie wiem jak tam z remontami teraz bo dawno nie jechałem).

> o takie konkrety mi chodziło - wielkie dzieki

> musze byc na 8:00 za G. Zapolskiej.

Wszyscy pisząo odcinku od Wojkowic do Krakowa - czy jechać na Olkusz czy skręcić później na "autostradę". Ważne jest też coś innego:

Na gierkówce masz po pierwsze - na odcinku do Cz-wy 6 zwężęń licząc od Wawy.

Jak jedziesz rano na południe może być na nich w miarę luźno.

Pamiętaj też o tym, że od Wawy do Piotrkowa masz 17 fotoradarów. Są z tabliczkami "pomiar prędkości, czy są w środku pełne czy puste nikt Ci nie powie. Wybór nalezy do Ciebie.

> Wszyscy pisząo odcinku od Wojkowic do Krakowa - czy jechać na Olkusz

> czy skręcić później na "autostradę". Ważne jest też coś innego:

> Na gierkówce masz po pierwsze - na odcinku do Cz-wy 6 zwężęń licząc

> od Wawy.

> Jak jedziesz rano na południe może być na nich w miarę luźno.

> Pamiętaj też o tym, że od Wawy do Piotrkowa masz 17 fotoradarów. Są z

> tabliczkami "pomiar prędkości, czy są w środku pełne czy puste

> nikt Ci nie powie. Wybór nalezy do Ciebie.

dzięki za wszystkie informacje

Generalnie im szybsze auto tym bardziej stawiałbym na Katowicką+to co

> wyżej opisane, jak wolniejsze to 7ka

podoba mi sie ten tekst

ale jaka jest roznica w szybkosci samochodu a wyborem drogi ?

p.s dzieki za dokladne info.

> ale jaka jest roznica w szybkosci samochodu a wyborem drogi ?

Taka, że na DK7 będzisz stał w korkach i szybkie auto Ci nie potrzebne Na chwilę obecną w samym Skarżysku i Suchedniowie masz po 40-60 min. stania na wahadłach.

Witam.

Jechałem w czwartek trasą z Olkusza do Kraka. Godzina 6:30 około, a korek niesamowity, prędkośc około 20-30km/h, na dziurach bez problemu pokrzywisz alufelge jeżeli masz niski profil opony. Osobiście odradzam tę trase. Lepiej jechać troszkę na około jak wlec się 30 min rozkopanym odcinkiem drogi.

Pozdrawiam.

> Witam.

> Jechałem w czwartek trasą z Olkusza do Kraka. Godzina 6:30 około, a

> korek niesamowity, prędkośc około 20-30km/h, na dziurach bez

> problemu pokrzywisz alufelge jeżeli masz niski profil opony.

> Osobiście odradzam tę trase. Lepiej jechać troszkę na około jak

> wlec się 30 min rozkopanym odcinkiem drogi.

Powinno się wsadzać do mamra za głupotę tych co postanowili na czas remontów na A4 popsuć drogę alternatywną - bo tylko tak można określić to co zrobili z fajną drogą przez Olkusz.

> Witam.

> Jechałem w czwartek trasą z Olkusza do Kraka. Godzina 6:30 około, a

> korek niesamowity, prędkośc około 20-30km/h, na dziurach bez

> problemu pokrzywisz alufelge jeżeli masz niski profil opony.

> Osobiście odradzam tę trase. Lepiej jechać troszkę na około jak

> wlec się 30 min rozkopanym odcinkiem drogi.

> Pozdrawiam.

ale tedy bedzie dobrze ?

"Racja, tak też można i to może być dobra opcja, za Olkuszem jakieś 2km po tym jak sie dwupasmówka skończy skręcasz w lewo w drogę 773 i przez skałę dojedziesz do Zielonek. Dołożysz jakieś 5-6km ale chyba droga lepsza"

> W każdym razie nie jedź przez Olkusz, w niedzielę tamtędy jechałem i

> od Olkusza do mniej więcej połowy drogi do Krakowa jest

> rozkopane i pas którym byś jechał przypomina poligon, dziury

> takie że można koła pourywać przy prędkości >30km/h, a wzdłuż

> całego remontu pasy rozdzielone są pionowymi tablicami(coś jak

> TA ) więc podejrzewam że w normalny dzień będą tam gigantyczne

> korki(ja jechałem przed 6tą rano więc było pusto), a nawet jakby

> nie było to jedzie się koszmarnie 30-40km/h(czasem wolniej-a

> było pusto!) i slalom między dziurami, ja w końcu wyjechałem

> sobie na pas "pod prąd" ale w normalnym ruchu nie będzie to

> możliwe.

Masz jakies obnizane zawieszanie bardzo albo felgi 19" z niskim profilem?

Wlasnie objechalem Katowice-Krakow-Katowice przez Olkusz i sie jechalo prawie tak samo jakby nie bylo tych robot drogowych

na zwezce 1pasowej normalnie mozna jechac 60-80km/h bez problemu (chyba, ze z radarem by pały staly )

Przez chwilke ktos sie wlokl 30km/h to sie niezly sznureczek aut zrobil, ale jak zjechal w boczna, to znowu sie rozluznilo

Katowice-Krakow-Katowice 175 kilometrow w 3h jazda gdzies tak 50% przepisowo, 50% 20-30km/h powyzej ograniczen, tak wiec ten rozkopany nie jest zbyt duzym problemem jesli chodzi o dziury, zdaje sobie sprawe, ze w tygodniu po poludniu tam niezly kociol musi byc

Jechałem do Wawy przez Olkusz i gierkówką a wracałem przez Radom. Zdecydowanie polecam przez radom. Na gierkówce dużo zwężen i mnóstwo fotoradarów (praktycznie każde ograniczenie do 70 km/h ma radar).

> I nadal jest(jeśli piszesz o płatnym odcinku A4) chociaż wcześniejszy

> odcinek (Cz-wa-Do której części Krakowa chcesz dotrzeć i o

> jakiej porze?

> W każdym razie nie jedź przez Olkusz, w niedzielę tamtędy jechałem i

> od Olkusza do mniej więcej połowy drogi do Krakowa jest

> rozkopane i pas którym byś jechał przypomina poligon, dziury

> takie że można koła pourywać przy prędkości >30km/h, a wzdłuż

> całego remontu pasy rozdzielone są pionowymi tablicami(coś jak

> TA ) więc podejrzewam że w normalny dzień będą tam gigantyczne

> korki(ja jechałem przed 6tą rano więc było pusto), a nawet jakby

> nie było to jedzie się koszmarnie 30-40km/h(czasem wolniej-a

> było pusto!) i slalom między dziurami, ja w końcu wyjechałem

> sobie na pas "pod prąd" ale w normalnym ruchu nie będzie to

> możliwe.

potwierdzam, kawałek za Olkuszem zaczynają sie remonty, droga jest zawężona o jedno pobocze i przesunięta na drugie, zrobiło się wąsko i niebezpiecznie dośc, za sprawą tablic rozdzielających kierunki jazdy. Do tego asfalt jest sfrezowany, a miejscami występuje luźna nawierzchnia z kurzu, pyłu, kamienia, piachu. Wszystkiego dopełniają dziury. Taka sytuacja ma się na pewno do drugiego zjazdu na Ojców, a jak dalej nie wiem, bo właśnie tam skręcałem

> za olkuszem skręcasz na skałe , droga jest kręta ale dojedziesz

> szybko i bez korków do samego krakowa

wlasnie tak jechalem... nie dosc ze dobra droga to widoki warte kazdego nadrobionego kilometra !!!

chocby ten ....